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6月9日,被媒体炒得沸沸扬扬的港龙航空、国航、中信泰富、中航兴业、太古、国泰航空等六家企业股权重组的谈判终于尘埃落定,达成一个多方接受的方案。 相似文献
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国泰、港龙和国航的股权调整和联盟、业务整合是极富想象力和大手笔的,这个联盟将成为亚太地区最大的航空联盟,更重要的是这个联盟在进出大陆-香港的航线上将占据主导地位(70%的香港市场和1/3的大陆市场),这个举动不仅会引发整个中国民航市场的重新洗牌,同时将对亚太民航业乃至 相似文献
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国泰今天的货运航线网络国泰航空成立于1946年,它以小规模的货运经营起家,从1981年开始了一周两次与德国汉莎航空联营的香港-法兰克福-伦敦的长途货机服务。 相似文献
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一、发达国家支线航空的成功是政策的成功
以美国为例,放松管制政策从根本上刺激了支线航空的发展。放松管制政策促使大公司专注于国际市场和干线市场,给支线航空公司带来发展空间。1980~2010年,美国支线航空旅客运输周转量年均增长13.5%,远高于美国国内市场增长速度。 相似文献
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▲10月1日,国泰航空宣布订购的首架新B777—300ER客机正式加盟机队。
▲10月2日,义乌机场正式开通义乌-香港航线,成为我国首个对中国大陆境外开放的县级机场。 相似文献
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在世界金融危机的大背景下,亚太地区经济持续增长.其中,中国和印度加快了亚太地区乃至全球经济发展和航空运输业的繁荣,必将成为世界第二和第三大经济体.预计这一地区的人口到2030年将增加到50亿,约占全球人口的60%,高城市化率、众多人口、经济快速发展、地区间双边协定签订等将刺激本地区航空运输业的发展.中国已成为该地区航空运输业发展的中坚力量,2010年,中国大陆航空客运总量较2000年增加260%.中国与非洲双边协定的签订使得往返非洲和中国的客运市场增长较大.预计到2021年,亚太地区旅游人次将达到约18亿.该地区航空市场需求量大,以160座单通道和250座双通道客机机型需求为主.预计2011到2030年,该地区将需要100座以上新飞机9 160架.中国经济快速发展,对客机需求量巨大,到2030年预计将需要6 425架新飞机用于更新旧飞机和补充市场需求. 相似文献
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在停牌4天后,2006年6月9日中国国际航空股份有限公司、国泰航空股份有限公司、中航兴业有限公司、中信泰富股份有限公司、太古股份有限公司董事会5家公司联合公告,宣布签署协议,重组其持股结构,构建全球最强的航空伙伴关系。 相似文献
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2011年4月19日,中国航空技术国际控股有限公司(以下简称中航国际)与美国德立达技术公司,在美国阿拉巴马州莫比尔市举行了收购美国大陆航空活塞发动机公司(ContinentalMotors,以下简称大陆发动机公司)的股权交割仪式.此举标志着中航国际正式完成了全部的收购程序,拥有了大陆航空活塞发动机公司及维修服务公司的... 相似文献
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在全球应对气候变暖大背景下,世界航空运输业成为国际政治、经济利益,特别是资本利益博弈的战场,西方资本利益者试图借助其在环保领域的垄断技术优势和市场地位,在全球航空碳排放经济利益的博弈中谋取主导权与控制权,而中国航空运输业在这场竞争博弈中处于非常弱势地位,基本没有话语权. 相似文献
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近几年随着中国经济的不断腾飞,中国民航业获得了前所未有的发展。据不完全统计,近三年全民航周转量增速都在15%左右,旅客周转量每年增加2000万。面对良好的市场机遇,各大航空公司经营策略从原先“价格战”转变为“空间分割战”。上海作为中国经济最发达、航空客货吞吐量最大的空港城市一直是各航空公司必争之地。国航于2005年提出建设北京为枢纽、成都为区域枢纽和上海为国际门户的发展策略,并将原国航上海营业部发展成为上海基地,国航上海国际门户建设的步伐就此迈开。 相似文献
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2007年是一个好年景,全球航空运输业继2006年大幅减亏之后,2007年以更大幅度增长。据国际民航组织发布的初步统计数据,2007年全世界定期航空公司共完成22亿人次的旅客运输量,比2006年增长6%,如果以客公里计算,则增幅为6.6%。全球平均客座率达到76.5%,而2006年为75.8%。受美国经济的影响,全球定期货运增幅明显放慢,2006年为5.5%,而2007年为3.5%。国际客运量增长速度比2006年的7.6%略减低至7.3%,其中占世界国际客运量近40%的欧洲增长6.4%,亚太为6.6%,北美为5.5%,而中东最大,为19%。(见表1) 相似文献
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近年来,随着我国经济社会的快速发展,作为最具潜力的战略性新兴产业——通用航空成为发展热点公务航空作为通用航空的重要组成部分之一,也在快速发展,中国已成为全球公认的最具潜力的公务航空市场之一,但是中国公务航空市场整体规模较小、市场秩序尚不健全,还存在不少发展瓶颈,现有公务航空的发展方式难以支撑产业的健康持续发展.本期特别关注我国公务航空的发展模式,分析其发展阶段、影响因素,探讨解决方案,以期对中国公务航空的理性规划、务实发展提供借鉴。 相似文献