CT在航空工业的应用

工业ＣＴ对航空工业与医疗诊断ＣＴ对人一样的重要。本文简述了工业ＣＴ的发展，主要介绍了工业ＣＴ在航空材料及工艺检验上的应用尤其是在铸造及复合材料上的应用。同时介绍了它在航空复杂系统以及故障分析上的应用效果。     

一种精密结构无损检测技术

一种精密结构无损检测技术俄罗斯ＣＴＯＫ研究所开发出一种激光热波显微无损检测系统．该系统利用钢蒸气激光照射被测工件表面，通过接收并测量其反射的红外波、探测激光脉冲加热在固体内部产生的热传导以及声振这３种信息来评价试件内部存在的缺陷．对３个通道拾取的信息...     

传统飞机设计方法的革命：论ACT技术的发展及应用

近年来在飞机设计方法上出现了新技术－ＡＣＴ技术，从而引发了传统飞机设计方法的一场深刻的革命，围绕这一主题，本文简要论述了ＡＣＴ技术的概念及其发展历史；之后，以ＡＣＴ技术的应用作了论述，包括国内，国外，对ＡＣＴ技术的研究及其重要的技术基础ＦＢＷ系统的应用概况以及在飞机设计时采用ＡＣＴ技术后带来的许多收益；最后，针对我国航空工业现况，提出了应抓住机遇，选准机型，加速飞控系统的安装，加快ＡＣＴ技术开发，     

微型计算机数据采集与处理的小型系统

介绍了一种利用微型计算机进行数据采集与处理的小型系统。文中对系统的硬件配置，性能和特点以及软件的编制原则，方法和应用细节等，均作了简要说明。最后，列举了常规数据和高频动态信号的采集，处理结果实例。本文对于科学实验与工业上的信号检测研究提供了参考。     

航电系统并行检测过程与检测设备解耦方法

航电系统在使用或升级改造过程中进行可靠性检测是必不可少的。特别是在当前批量航电系统大量投入使用的背景下，迫切需要能高效、快速、准确地对系统进行可靠性检测。由于航电系统安全性要求高，内置检测软件受限，需要外置检测设备通过航电系统指定接口进行检测，检测过程也不允许出现任何泄露等行为。检测设备与具体航电系统耦合，检测过程与具体检测设备耦合，难以实现批量航电系统并行检测。为此，通过引入逻辑检测设备，给出了一种航电系统并行检测分层框架，解决检测设备与被测系统耦合的问题，同时也保证了检测的安全性。通过逻辑检测设备、检测跳转机和被测主机上检测行为的描述，给出了一种面向通用航电系统并行检测的检测设备协同机制，解决检测过程与检测设备耦合的问题，从而支持多个航电系统并行检测。最后，实现了一个通用航电系统并行检测系统，并通过实际应用和实验对比验证所提方法的有效性。     

主动控制技术(ACT)验证机工程飞行仿真系统设计

研究一种我国自行研制、开发的用于ＡＣＴ验证机的研制和试飞的多功能工程飞行仿真系统,分析了系统的设计概念、原则和功能要求,提出了面向多功能要求（全数字实时飞行仿真、电传飞控铁鸟台综合试验、飞行训练模拟和工程飞行仿真）的总体设计和总体结构,研究了ＡＣＴ验证机动力学特性的建模、仿真和提高仿真逼真度的方法。研究和开发了工程飞行仿真的实时管理软件系统和人机（用户）接口。系统应用实践和试飞飞行员的评价表明设计是成功的,是一种性能／价格比高的工程飞行仿真系统。     

在线实时工件测长系统开发

在线实时工件测长系统是将数字图像处理技术与在线图像检测技术应用于工业生产现场的一个典型实例，系统中采用光学摄像机采集工件图像信息，应用图像增强、边缘检测、图像识别等数字图像处理技术对所采集到的图像信息进行处理识别，实现了在远距离条件下以非接触方式对生产线上的工件进行实时长度测量，并实现了对测量结果的显示、记录及传送。大量实验表明，在线实时工件测长系统能够准确地进行在线工件全天候测长，保证了检测的客观性和真实性。此外，系统还具有耐高温耐污染的特点，适合于工业现场的环境。     

用于模具制造的软件

用于模具制造的软件Ｄｅｌｃａｍ公司开发了３种用于模具制造的软件：ＤｉｇｉＣＡＭ、ＡｒｔＣＡＭ和ＤＵＣＴｖｉｅｗｍｉｌｌ，是ＤＵＣＴＣＡＤＣＡＭ软件的增强型．ＤｉｇｉＣＡＭ系统用于从现有的物理模型中提取数字数据，将它们转换成ＣＡＤ曲面，然后生成ＮＣ数据...     

硅微机械陀螺的性能和设计方案

英国宇航系统和设备公司与其合作伙伴Ｓｕｍｉｔｏｍｏ精密设备有限公司共同开发了一种商用微硅陀螺。该产品设计上充分利用电子技术，适于大规模生产，从而使满足广泛商业应用尤其是汽车工业需求的低成本传感器进入市场成为现实。     

一种高精度数据采集及控制系统设计

数据采集与控制系统是现代检测与控制技术的核心，工业控制领域对数据采集与控制系统的性能要求越来越高。设计了一种可拓展通道数目的高精度数据采集和控制系统，系统采用一主多从的模式，整个控制系统由CAN总线构成通讯网络，中央控制器负责整体调度各节点控制器的工作，节点控制器有3路高精度A／D和6路高精度D／A资源，负责各节点信号采集与控制。