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厦门航空有限公司的经营效益和安全生产水平在国内航空企业中一直名列前茅。向管理要安全、向管理要效益是企业运行过程中不断发展、强化的宗旨。在全力发展生产的同时,公司不断寻求以现代先进的技术手段来提高管理和安全生产水平。闭路电视监控系统可以实时地将所有现场情况传送到 相似文献
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随着民航设备的不断更新,越来越多的高科技机器设备装备到民航中来,怎样能更经济的维护好这些设备,使之正常运行,更好的保障飞行安全,是值得探讨的问题。本文通过对机器设备维护维修的分析,试图从管理学的角度进行描述,从而希望将管理学理论同日常机器设备的维护维修工作联系起来,以便将先进的管理学理论的思想方法,应用到日常的设备维护维修管理中来。 相似文献
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以德国IGM公司和荚国CVE公司的真空电子束焊机为例,介绍了真空电子束焊机的工作原理。通过利用该系统的报警信息、控制系统的状态诊断和PLCS5的在线诊断等方法,对此类设备在公司军品科研生产中出现典型故障进行维修与排除。 相似文献
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为了加强规范管理,提高公司计算机设备资源利用率,开发了计算机设备资源管理系统软件。本文介绍了这一系统软件的主要功能,指出了如何利用计算机从合同、入库、维修、更换配件、外委维修、报废等情况进行全面跟踪与管理。 相似文献
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南京禄口国际机场动力机电公司担负着禄口国际机场助航灯光、登机桥、旅客行李输送和供电、供水、供暖、供气的维护运行任务及设备、车辆的管理,现有各类进口、国产设备1600多台套,管理保障人员251人。几年来,公司狠抓安全管理,设备完好率始终保持在98%以上,关键设备在航班运营期间保障率达100%,车辆安全行驶,灯光、供电、供水等系统运行良好,无一例安全 相似文献
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本文着重介绍机场航站楼弱电系统集成概况,以实现机场相关弱电子系统信息联网,使该系统运作在统一的航班信息之下,更好地为机场安全生产、生产运营、运营管理和设备运行服务。 相似文献
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以国内某支线机场机务维修安全管理系统为案例,对该机场航线维修、维修质量、安全管理、风险管控、人为因素等相关内容进行分析统计,对实际工作的图表数据、业务流程、规章制度、行业标准等资料进行整理,运用TEM方法对航空器维修工作中的风险进行描述和分析,运用模糊层次分析法计算风险要素比重并进行排序,为机场航线维修安全管理和风险管控提出合理化安全建议,以求进一步提高支线机场机务风险管控能力。 相似文献
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以某航司南京维修控制中心为研究对象,通过鱼骨图分析机务维修保障的关键环节,浅析其维修生产控制方式,利用信息化建设,保障飞机在有限停场时间内完成全部维修工作,促进该航司安全、正点运行. 相似文献
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近年来,首都机场从国外引进了3套先进的雷达设备,它们是:1990年从意大利阿莱尼亚公司引进的单脉冲二次雷达,1995年从美国雷神公司引进的全固态远程雷达,1996年从意大利阿莱尼亚公司引进的近程雷达。这些雷达的安装、使用大大地加强了首都机场的安全保障能力,为实现北京终端区雷达管制奠定了基础。1997年底,北京终端区开始实施雷达管制,这给雷达设备的维护人员提出了更高的要求,怎样提高百达设备的管理和维护水平,缩短设势的故障时间,提供高质量的雷达信号,延长设备的使用寿命,使先进的言达设备发挥其技术优势是维修管理和技术… 相似文献
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以阿拉斯加航空261号班机空难为例,依据民用航空器适航法规文件和指导文件,分析解读的该空难暴露的问题。研究针对导致空难可能存在的航空公司违反航空器适航维修管理规定、飞行安全关键件的失效安全设计不足、局方监管存在过失的原因,通过开展以可靠性为中心的维修失效安全设计、安全报告管理等管理方案的研究,为今后避免此类事故发生提供有效的的借鉴意义。 相似文献
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运用生产准备包管理的科学方法,对公司生产现场的人、机、工具、材料和信息等进行全面、合理、有效的计划、组织、协调与控制,使车间生产达到均衡、高效、低耗、文明和安全。这一方法的应用与推进,有利于公司业务科室人员思想观念的转变和工作作风的改进,可以为生产提供完整、完好的工装工具,提高劳动生产效率及设备利用率。 相似文献
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介绍了以可靠性为中心的维修管理过程及特点,可靠性方案与维修方案的关系,可靠性方案的组成要素、实现方式以及在维修管理中的作用。分析了军用运输机部队制定以可靠性为中心的维修管理方案的必要性和可行性,并提出了制定方案的方法。 相似文献