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多状态串并联系统结构与维修策略
引用本文:印明昂,孙志礼,王健,张禹.多状态串并联系统结构与维修策略[J].航空学报,2016(11):3395-3403.
作者姓名:印明昂  孙志礼  王健  张禹
作者单位:东北大学机械工程与自动化学院,沈阳,110004
基金项目:国家自然科学基金(5120505),中央高校基本科研业务费专项资金(N140303010)National Natural Science Foundation of China(5120505),The Fundamental Research Funds for the Central Universities(N140303010)
摘    要:为准确构建生产系统中系统结构与设备维修之间的关系,以串并联系统冗余分配问题(RAP)为基础,引入基于系统可靠性的机会维修策略与基于状态的检测间隔,建立了设备购置与维修费用最少为目标的系统结构与维修策略的联合模型,从而在保证系统生产效率和可用度的前提下,降低系统运行的总成本。利用半马尔可夫过程和通用生成函数(UGF)求解出系统在检测点上各状态的稳态概率、维修费用及可用度。通过算例表明,无论在系统设计之前还是在运行之后,将系统结构与维修策略综合考虑比分开考虑更具经济价值。

关 键 词:串并联系统  基于状态的维修  冗余分配问题  通用生成函数  马尔可夫过程

Structure and maintenance policy of a multi-state series-parallel system
Abstract:
Keywords:series-parallel system  state-dependent maintenance  RAP  UGF  Markov process
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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