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根据室内试验结果及施工经验,通过分析集料级配对水泥稳定碎石混合料强度的影响,水泥用量与水泥稳定碎石、水泥稳定砂砾石混合料强度的关系,建立水泥稳定碎石、水泥稳定砂砾石基层混合料组成设计方法。 相似文献
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该文详细介绍了水泥稳定碎石半刚性基层的施工顺序、施工技术和注意事项,对空军机场施工有一定的参考价值。 相似文献
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广州新白云国际机场于2004年8月5日正式搬迁并投入运营,至今已安全运营1年有余。白云机场迁建工程飞行区道面面积达200多万平方米。基层设计采用r整体性、水稳性、强度和刚度都很好的水泥稳定碎石层。其总厚度36cm,没计水泥稳定碎石的7d浸水抗压强度为4MPa。分上下两层施工,铺筑面积共253万平方米。由于在水泥稳定碎石基层与砼面层之间未设置找平层,因此为保证道面砼面层厚度,对基层的高程、 相似文献
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一、碾压混凝土与水泥稳定碎石的对比
在我国的高等级路面基层一般都按水泥稳定碎石设计,我国的车流量大,重载车又多,这种设计是符合我国国情的。半刚性水稳基层的设计理念是既具有刚性路面的良好承载效果,又具有柔性路面不开裂的优点。在实际施工中,有的单位片面地追求强度,强度越高越好,这样做的后果就是我国已建的部分高等级公路的沥青路面都出现了裂缝, 相似文献
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在民航机场建设中,为了提高道面基础的稳定性和承载力,同时保护环境,可充分利用废渣广泛采用粉煤灰掺少量水泥或石灰稳定碎石(简称二灰碎石)作半刚性基础,它具有刚性和柔性共有的优点,即板体性、水稳定性和隔热、保温性能好等特点,属廉价材料。 相似文献
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《中国民用航空》2003,(1)
新白云机场跑道全面贯通Runway Construction of New Baiyun Airport Finished2002年12月27日,新机场西跑道举行了贯通仪式。 新白云机场一期工程建设两条跑道,是国内首个同期建设两条跑道的机场。两条跑道分布在航站楼东西两侧,其中,东跑道长3800米,宽60米,两边道肩宽1.5米;西跑道长3600米,宽45米,两边道肩宽7.5米;道面水泥碎石基层厚36厘米、道面混凝土厚度为36—44厘米。道面基层施工全面采用了摊铺机机械化作业,在国内民航跑道施工上开创了先例,保证了跑道工程质量。双流机场提前一个月完成全年目标Shuangliu Airport… 相似文献
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在XX机场场道中首次使用碾压贫砼,它是一种将少量的水泥与砂,碎石按一定比例加适量的水一起拌合,现场摊铺,碾压成型的干硬性砼,其抗折、抗压强度完全满足设计要求,具有施工速度快、强度高、经济效益好的优点,碾压和为机场基层是值是推广的。 相似文献
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现行《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》(MH5006-2002)中规定:道面水泥混凝土粗骨料应采用碎石或机轧砾石,质地应坚硬、耐久、耐磨、洁净,符合规定的级配,最大粒径应不超过40mm。碎石质量应符合表1的技术要求。 相似文献
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大型设备基础、桥墩和堤坝等大体积混凝土工程的施工,首先要考虑的问题就是降低水化热。采用高含量粉煤灰混合水泥就能成功地解决这个问题。本文介绍了用这种混合水泥制备的混凝土之各种优良性能,以及国外的最新研究动态。 相似文献
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我国现行《民用航空运输机场水泥混凝土道面设计规范》(MHJ5004—95)采用解析法作为民用机场水泥混凝土道面设计方法。解析法采用地基反应模量K值作为设计基础,以Westergaard板边荷载分析为依据,并经试验及实践修正,是机场道面设计常用的的方法。某4C机场选用B737—300最大滑行重作为设计飞机荷载,在基层和底基层各设置18厘米厚水泥稳定碎石条件下,依据现行规范计算得出所需水泥混凝土道面厚度为28厘米。本次采用美国刚性混凝土板块分析有限元软件EVERFE作关键位置的力学模拟分析,以验证此道面结构计算结果。 相似文献
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近年来,国内水泥混凝土道面施工技术、施工机械、施工工艺虽然都有很大发展,混凝土振实作业也出现了一些新机具,如1999年我部研制改造的水泥混凝土振实机通过民航专家鉴定后,在民航机场场道工程和空军机场场道工程施工中得以推广应用,极大提高了道面混凝土施工效率,并较好消除了施工中的人为因素,保证了混凝土振实质量, 相似文献
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在水泥混凝土道面施工中,对各种影响因素如处理不当都可能对水泥混凝土道面的质量产生影响,通过对水泥混凝土施工质量通病的原因分析,有针对性地提出了相应的施工预防措施。 相似文献
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利用CFG桩复合地基提高地基承载力若干问题讨论 总被引:1,自引:0,他引:1
一、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)复合地基工程特性
1.承载力提高幅度大、可调性强
CFG桩桩长可以从几米到二十多米,并且可全桩长发挥桩的侧阻力,桩承担的荷载占总荷载的百分比可在40%~75%之间变化,使得复合地基承载力提高幅度大并具有很大的可调性。当地基承载力较高时,荷载又不大,可将桩长设计得短一点,荷载大时桩长可设计得长一些。特别是天然地基承载力较低而设计要求的承载力较高,用柔性桩复合地基一般难以满足设计要求,CFC桩复合地基则比较容易实现。 相似文献
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本文首先对威斯特卡德计算温度翘曲应力方法与有限元方法进行了对比研究。其次运用温度翘曲应力有限元程序ct05计算了水泥混凝土道面的温度翘曲应力,得到了温度翘曲应力与水泥混凝土道面不同基层材料参数间的相互关系。 相似文献
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本文针对“8292”场道工程在国内首次大面积推广应用自密实水泥混凝土施工新技术这一情况,从自密实水泥混凝土的配制原理;自密实水泥混凝土的施工工艺特点及自密实水泥混凝土的性能三方面,对其进行分析,认为自密实水泥混凝土技术是今后机场道面混凝土施工的发展方向,该技术对战场机场抢修也具有重要意义。 相似文献
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水泥混凝土泌水是一个工程上经常遇见的问题。可以说,在目前的水泥品种和其他施工条件下,无论是流动性水泥混凝土、塑性水泥混凝土还是干硬性水泥混凝土,都存在着不同程度的泌水问题,泌水问题长期困扰着广大建设。 相似文献
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机场跑道为飞机提供了一个安全的起降运行场地,而道面质量的好坏,更是直接影响着飞机起降的安全。作者根据工作中接触到的多个机场道面破损情况,结合施工管理和监理工作中的体会,对水泥混凝土道面的质量问题,从施工控制的角度,对其表征危害、产生原因、施工中相应控制办法几方面分别加以论述。 相似文献