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我国东北、华北、西北地区以及西南边疆高原地区为季节性冰冻地区。这些地区冬季道面混凝土中的水分经受冻融循环后,产生微细裂缝,导致表层混凝土剥落,从接近表层的部分发生破坏,而逐渐使混凝土损坏,这一现象俗称冻融脱皮。出现这一现象,不仅严重影响了机场道面的质量,缩短了
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分析了环境气候温差对粉煤灰混凝土施工的影响,提出了粉煤灰道面施工技术特点和方法。
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在我国山区修建机场,石方工程量较大,而且集中。要想在山区机场建设中提高工效、缩短工期、减少劳动力、降低成本,爆破是关键所在,也是近年来人们在机场建设中一直探讨的课题。
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