空中交通流量管理仿真系统方案研究

随着中国交通流量的不断增长，如何更有效地实施流量管理的问题日益突出。建立空中交通流量管理仿真系统，可以在计算机网络搭建的平台上全面模拟仿真空中交通流量情况，发现存在的问题，寻找合理有效的管理体制和管理方法，为建设流量管理系统提供有力的技术支持。针对流量管理仿真系统的特点，提出系统开发和建设中的总体技术方案和关键技术。     

基于分布式IMA平台的系统健康管理的设计与实现

随着分布式综合模块化航电（分布式IMA）系统的深入应用，需要针对分布式IMA平台的健康监控、故障管理、系统容错重构、系统运行日志等健康管理能力进行进一步研究。本文深入研究了 VxWorks653操作系统中的健康监控机制和ASAAC标准中的系统管理技术，以此为基础设计并实现了分布式IMA平台级和系统级的健康管理方案。在本文的方案中，对 VxWorks653操作系统的健康监控机制进行改进，使其能够满足自定义的故障处理需求，将ASAAC标准中的系统管理技术和IMA系统内故障信息的收集相结合，实现了对IMA系统内各进程、各分区、各模块乃至整个IMA系统进行健康管理。     

教务管理信息系统的开发与设计

本文详细介绍了沈阳航空工业学院学生学籍管理，教师档案管理和电子注册系统的功能和实现，该系统是教务管理信息系统的一个子系统。同时介绍了系统实现时在数据库服务器端保持数据的完整性和一致性，并应用ADO技术连接和访问数据库。     

民航维修系统分层次审核体系研究

<正>随着民航机队规模不断扩大，维修系统工作不断增长，质量管理的链条越来越长，管理的幅度和难度不断增加。维修系统纷纷运用不同的审核模式，对维修工作程序的完整性、维修工作的有效性及其与适航规章的符合性的监督，加强维修系统的质量管理，保证飞机的维修质量。然而，要实现安全质量管理齐抓共管，提升安全质量管理的效率及效果，就必须充分发挥民航维修系统外部监督以及内部管理者、班组长、质量人员的共同作用。     

空管安全管理理论模式的建立

民航总局空管局成立8年多来，通过大力推行规范化管理和经常性的空管安全检查、调研，全国空管部门的安全管理整体水平有了较大提高，但是空管安全管理操作水平还没有得到彻底改变，还没有完全适应现代飞行安全和空管技术迅猛发展的要求。为了切实提高空管安全管理水平，需要探讨适应飞行安全和空管技术发展要求的安全管理理论模式，从总体上说明空管安全管理前进的方向。所谓理论模式，是某一客观系统运行规律的理论概括，它以客观系统的目标、功能、结构和机制来说明系统的运行本质和发展方向。为什么研究空管安全管理必须探讨安全管理理…     

基于MORT的航空维修工程调查系统设计

针对目前航空维修企业工程调查管理现状，提出应用MORT分析技术建立航空维修工程调查系统，分析设计了该系统的总体框架，应用知识库原理设计了系统的数据库结构和相关数据表，阐述了具体事故的分析推理过程，提出在维修管理中应用假设风险的理念。具体事故的分析结果表明，所设计的系统切实可行，可以应用到具体的维修管理中。     

机场道面管理系统（PMS）介绍

一、前言 道面管理系统PMS（Pavement Management System）是一种基于计算机技术，对道面进行科学化管理的系统。道面是机场最主要的基础设施之一，每年须投入大量的资金和人力进行维护管理。但是，我国机场道面的管理一直采用着经验和半经验型的管理模式。近几年随着我国航空运输业的迅速发展及机型的不断更新，在大容量的飞行架次条件下，这种经验型管理模式已经无法适应道面管理的需要。开展道面管理系统（PMS）的研究，对道面进行科学化管理已经显得愈来愈重要。道面管理系统PMS的提出和研究起源于20世纪70年代的美国，到20世纪90年代，欧美一些国家已经建立起比较完善的道面评价体系。我国除了上海机场组织研究过机场道面管理系统外，尚没有其他机场对此开展对该系统的研究。     

公司工具系统信息化发展的探索与实践

分析了工具系统工装设计、工艺编制、工装制造、生产管理等存在的信息化发展缓慢，设计、制造效率偏低等问题，结合生产实际，对工具系统信息化进行全方位规划和多种实践，建立了先进的工装设计、制造、生产管理数字化系统，取得了阶段性成果，提高了管理水平和设计、生产效率。     

面向云服务的直升机航电系统架构研究

为满足复杂环境下多样化任务需求，直升机正在向网络化、体系化和智能化发展，对航电系统的开放性和跨平台互操作能力提出了更高要求。本文分析了直升机航电系统服务化发展需求，提出了面向云服务的直升机航电系统架构，并探讨了云服务管理、资源云化与共享管理等技术，通过统一标准接口提升系统软硬件可组合及可扩展能力。     

通用试题库及考试系统的设计与实现

通用试题库及考试系统由题库管理、电子考场(Server)、电子考场(Client)、阅卷管理四个子系统组成，该系统具有功能开放性、可扩展性和很大的通用性。本系统以Borland C Builder5.0为开发平台，以“机械制造工程”课程考试为例，实现了系统功能要求。     

"海氏系统法"在企业奖酬管理实践中的应用

本文遵循奖酬管理基本规律，运用“海氏系统法”研究现代企业管理中奖酬管理问题，结果证明“海氏系统法”是一种现代的科学的奖酬管理方法。     

基于数字孪生的飞机起落架健康管理技术

针对飞机起落架系统，传统健康管理方式存在知识不完备、数据不平衡和模型固化等问题，开展了数字孪生驱动的健康管理技术研究，提出以自更新模型为基础实现故障诊断与预测的数字孪生健康管理框架。从起落架系统物理和行为2个维度建立孪生模型来实现真实系统的数字映射，依托强化学习算法实现数字孪生模型参数的更新，确保孪生模型实时跟踪和反映实体健康状态，并以此为基础设计基于事件的故障诊断和基于粒子滤波的故障预测方案。以起落架收放系统为例完成实验验证，与传统方法相比，本文方法在实时性、准确性和鲁棒性方面表现更优。     

系统工程及其应用

为理解和实施系统工程管理，介绍了系统和系统工程的基本原理和方法，以及工程系统工程的组成和传统工程的关系，并以机载导弹系统为对象介绍了系统工程项目系统工程管理框架。     

飞行控制模型管理系统

模型管理是决策支持系统的核心，将模型管理应用于飞行控制系统是现代试飞管理的一个重要手段，也是一个新的探索领域。本文从模型及模型库管理系统的概念出发，分析传统的及近年来进入市场的主流数据库技术，研究对飞控系统进行模型管理的可行性。首先提出对飞控模型利用对象关系数据库进行管理的思想并将模型对象化；其次是模型管理概念的提出及模型库的数据模型，模型库组织和存储；最后是飞控系统模型管理的实现。     

志杰科技与上航携手加强信息化建设

上海航空公司目前与国内端到端 电子商务集团公司——志杰科技集团 签订了关于设备维护管理系统产品和 服务的协议，上航将采用由志杰科技 集团提供的ＭＡＸＩＭＯ设备维护管理 系统对上航的机务系统进行信息化维 护和管理。 该系统实施完成后，上航将拥有 先进统一的航材及工种管理计算机系 统，建立起包括航材、工程技术、维修 计划与控制、质量管理及成本控制在 内的机务系统的整体框架，使上航机务系统走上计算机网络化科学管理的道路。志杰科技与上航携手加强信息化建设     

实现企业管理科学化的途径

管理科学化，理现代企业度的四项基本要求之一。根据当前企业管理的薄弱环节和国内外企业管理的先进经验，系统论述了十项现代企业管理的新方法及其特点。     

技术状态管理是型号研制管理的重要内容

技术状态管理是对系统的物理特性和功能特性的任何更改实施控制，并审核这些工作项目和系统以证实其与需求相一致，以确保项目产品描述的正确和完整，技术状态管理是型号研制管理的重要内容。     

广州新白云机场站坪照明计算机监控系统

广州新机场在国内首次采用计算机监控系统对全场站坪照明系统进行监控。本文论述了在广州白云机场迁建工程中采用的站坪照明计算机监控系统所涉及的网络结构、功能设计、通信系统等方面的技术；特别是在该系统中采用了配电网综合自动化技术，可实现自动运行管理、快速故障诊断、自动报警和辅助维修等功能，极大地提高了系统的可靠性，将站坪照明管理的自动化程度大大提高了一步。     

机场物流系统的建设

本文着重介绍机场物流系统的信息化建设，在计算机集成管理网络系统支持下，采用现代物流技术和方式，为机场货物运输的现代化管理提供切实有效的手段，更好地为机场安全生产、生产运营、运营管理和设备运行服务。     

新一代航空VHF数据链技术

系统概要通信、导航和监视／空中交通管理（CNS／ATM）一体化的新航行系统，是建立在通信链路，卫星导航和自动相关监视（ADS）技术基础上的未来空中交通管理方案。1995年，国际民航组织通信专业大会提出，要求研究解决飞机航路导航，终端进近着陆和监视使用的数据链问题。近年来，国内外对新航行系统方案进行了一系列的理论研究和实验验证。力求在全球范围内以最优的方案实现卫星、飞机、地面系统等方面技术的结台，并使得新航行系统的技术开发者和用户都能从该新航行系统中获益最大。这便要求新航行系统技术的成果（如：机载／地面系…