沈阳飞机工业(集团)有限公司

中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司是以飞机制造为核心主业,集科研和生产为一体,军机、民机、民品、三产多元化发展的大型航空企业。多年来,中航工业沈飞致力于航空主业发展,军机谱系不断丰富,多机种系列化发展,成为我国最强的歼击机研制基地;民机产业以支线飞机、转包生产、通用飞机和其他合作项目为主营业务,并逐渐涉足国际风险合作项目。在转包生产项目上被评为波音公司"金牌供应商"。     

中航一集团发布中国民机市场预测

9月18日,中国航空工业第一集团公司发布了未来20年中国民用飞机市场预测情况。根据预测,未来20年内,中国民机将达到2050架,是现有机队的3倍。未来20年航空客运周转量年均增长率为8.3%,到2022年将达到6277亿人千米;货运年增长率为11.3%,到2022年将达到439.1亿吨千米。中航一集团发布中国民机市场预测     

开拓民机市场，从构建客户服务体系做起

在刚刚召开的中国一航和中航二集团的年度峰会上,两个集团都将推动民机产业发展列为今年的大事之一。特别是中国一航,ARJ21即将首飞,“新舟”60在不断开拓亚非拉国家客户的同时,也将重新开始出现在国内航空运输市场上。     

编者的话

8月28日,中国第一航空工业集团公司(中国一航)在北京宣布,一航旗下的两家民机公司——一航沈飞民用飞机有限责任公司和一航成飞民用飞机有限责任公司正式成立。至此,中国一航的民机公司包括西飞国际和中航商飞在内,达到了4家。这是中国一航民机产业重组整合的实质性的一个步骤,说明中国一航要在我国民机发展中占有重要席位的决心。中国一航的民机业务有"新舟"60涡桨支线飞机、运七飞机,以及正在研制的具有完全自主知识产权的新型涡扇支线客机 ARJ21等。目前中国一航民机制造     

创造卓越跨越发展中国一航要做创新型集团

2006年1月17日,中国一航第七次工作会议召开,盘点了中国一航在"十五"期间取得的成绩,其中"三大跨越"是新时期最值得中国航空工业骄傲的重大成就,也是两代航空人拼搏奉献的结果.中国一航总经理刘高倬在报告中提出了集团公司"十一五"发展的总体思路和经营目标,到2010年,中国一航要实现年销售收入1200亿元,跻身世界500强,其中航空业务收入670亿元,非航空业务收入350亿元,第三产业收入180亿元,利润50亿元,把集团公司建设成拥有自主知识产权、自主品牌和持续创新能力的创新型集团.     

简讯

林左鸣考察中航工业凯天2012年7月14日,中航工业董事长林左鸣到中航工业凯天检查指导工作。林左鸣一行先后参观了传感器生产线和产品展厅,了解了传感器关键工艺技术和批量生产能力,并听取了公司贯彻落实集团发展战略和航电系统公司发展思路、大气数据系统和传感器产品创新、非航空民品产业发展及上半年经济指标完成情况的报告。     

华燕光学公司提前四个月完成全年任务

7月28日,中国一航西安航空制动科技有限公司在西安高新产业区隆重落成。中国一航副总经理胡问鸣、总经理助理郑晓沙及一航计划部、机载部、民品投资管理部、航空产品部领导,国家财政部驻陕专员办,空军装备部、空、海军西安军事代表局,陕西省国防科工委,陕西省航空工业管理局及中国民航西北管理局等部门的相关领导参加了当天举行的落成典礼。新成立的西安航空制动科技有限公司,是以陕西华兴航空机轮刹车系统有限责任公司的航空机轮刹车部分为核心,与贵州新安航空机械有限公司军品科研能力和产品及有关单位的机轮刹车专业人员、资产和产品整合…     

中航动态

<正>2014珠海航展开幕中航工业华丽亮相2014年11月11日,第十届中国国际航空航天博览会在珠海开幕。中航工业等倾力打造的中国航空馆·梦立方位于3号馆,面积达8000余平方米。中国航空馆分为军用航空产品、民用航空产品两大展区,围绕军机、民机、直升机、无人机、通用飞机、发动机、机载系统等产品     

国家航空高技术产业基地重点项目建设在沈阳全面展开

中航沈飞民机公司与庞巴迪合作的Q400飞机大部件转包项目,2009年2月正式投产。这个总投资达11.6亿元的项目是沈阳国家航空高技术产业基地(以下简称航高基地)的启动项目,从而让沈阳进入世界级航空产业基地之列。目前,航高基地内已开工、签约和在谈重点项目20余个,总投资约500亿元。2008年11月28日,航高基地与中国航空工业集团公司签订了共建航高基地合作协议。中国航空工业集团公司将在3年内投     

吹响航空工业深化改革的集结号——中航工业2009年峰会报道

在中航工业2009年峰会上，中航工业林左鸣总经理提出，要明确把握航空工、业的战略定位。勇于变革，大胆创新，不保守、不懈怠，不忽悠，实现建设航空工业强国的目标。     

企业动态

成飞民机交付第1000架 A320后登机门4月25日,一航成飞民机公司厂房内张灯结彩、喜气洋洋,成飞民机向空客成功交付第1000架 A320后登机门。空客、中国一航、四川省国防科工办、中航技、一航成飞和成飞民机领导出席了交付仪式。A320后登机门项目是一航成飞民机公司最先与空客合作的项目,也是非常成功和具有代表性的项目。双方从1996年开始合作,经过十多年的努力,逐步建立起互     

汉莎航空一季度运输数据下滑

3月25日，中航工业沈飞民机公司在沈阳国家航空高技术产业基地举行Q400项目装配开工仪式。Q400飞机大部件转包项目是沈飞民机公司与加拿大庞巴迪公司合作生产的大型民机转包项目，由沈飞民机公司承担Q400飞机的前机身（包括3个舱门）、后机身（包括3个舱门）和尾段共3个工作包的制造、装配和售后服务等工作。沈飞民机公司分别于2007年5月和9月交付首架舱门和前机身，于2008年1月交付首架后机身，于2008年10月交付首架尾段。     

中国一航：跨入千亿俱乐部，瞄准世界五百强

总收入首次突破1000亿元，利润超过50亿元，五机定型、五机鉴定、两机首飞、四机立项，三家公司首发上市、六家公司定向增发……这是本刊记者从1月21日召开的中国一航2008年峰会上得到的几组数据，它们反映出中国一航在2007年取得的成绩与进步。在实现2010年跨入世界500强的目标基础上，中国一航总经理林左鸣在会议上提出了又一个雄伟的目标一每年收入增长30％，到2017年，集团公司收入达到1万亿元。     

航空新闻

中国一航加快航空发动机产业发展近日,中国一航出台一系列举措,旨在振兴航空发动机产业。6月3日上午,"中国一航振兴航空发动机产业领导小组"在北京成立并召开了首次工作会议;下午,"发动机事业部管理委员会"召开第一次会议,就事业部实体化相关工作进行了研讨部署;紧接着,《中国航空工业第一集团公司党组关于加快航空发动机产业发展的决定》出台,明确了中国一航航空发动机发展的总体目标和总体思路。"中国一航振兴航空发动机产业领导小组"的成立,是集团公司从战略层面主动谋划航空发动机产业发展的重要     

简讯

中航工业总经理谭瑞松到成飞调研2012年5月15日,中航工业总经理谭瑞松、副总经理顾惠忠带领集团财务管理部、人力资源部、企业管理部、非航空民品产业发展部、股东事务部等部门领导到成都调研,     

航空研究所民品发展战略初探

本文分析了航空研究所民品工作的战略地位、存在的优势和劣势，提出了民品发展战略，对航空研究所发展民品具有一定的借鉴作用。     

制造业经理人

携手合作,共同发展2007年8月,美国沃特飞机工业公司与中国一航成都飞机工业集团公司、中国航空技术进出口总公司举行了波音747-8型飞机水平尾翼及部件转包生产签约仪式。此次合同金额近3亿美元,是迄今为止中国航空工业     

中航工业开启“制度建设年”

<正>1月27日,中航工业集团公司2015年峰会在北京召开。集团公司董事长、党组书记林左鸣在峰会上做了工作报告,指出2015年是全面推进法治中航工业建设的开局之年,全年工作要以"制度建设年"主题活动为抓手,全面推动"依法治企",全面完成年度各项任务,迈出建设法治中航工业的扎实步伐。据统计,中航工业2014年全年实现营业收入3940亿元、利润140亿元,在《财富》世界企业500强中排名第178位,比上年上升34位。2014年,中航工业的民品产业发展取得了一系列新成绩。"新舟"60全年获88架订单并     

哈飞空客复材中心转包生产迈上新台阶——首件A350XWB升降舵交付

9月16日,哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心交付了首件空客A350XWB升降舵,这是中航工业融入世界航空产业链进程中一个标志性的事件,意味着中航工业不仅能够转包生产成熟的民机项目,而且可以在世界最先进的民机项目启动之初,就参与其中的设计和制造过程。     

本刊资讯

正中航工业制造院与中国航发黎明签署全面战略合作协议为深入贯彻落实国家创新驱动发展战略,加强厂所合作,实现互补共赢,共同推动我国航空发动机事业发展和航空制造技术的进步,2017年3月16日,中航工业制造院与中国航发黎明在北京签署全面战略合作框架协议。制造院院长李志强与中国航发黎明执行董事、总经理杨森分别代表双方在协议