航空测试用程控信号源设计

针对目前用于航空测试仪器校准的信号源现状,提出了一种基于PC104总线和直接数字频率合成技术的程控信号源设计方案。介绍了整个信号源系统的构成与工作原理,并详细叙述了其中DDS信号发生模块和功率放大模块的硬件设计。     

电液伺服疲劳试验机负荷系统失准调整和校准

叙述了美国MTS公司生产的MTS－810（809）系列电液伺服疲劳试验机负荷系统、DC检测器和量程校准模块的原理、调整方法和力值校准方法。     

基于COM组件的VXI总线ATS现场校准系统软件设计

针对模块式ATS系统规模大、模块多、现场校准需求强烈,校准工作量大的特点,采用COM组件的结构设计了VX I总线ATS现场校准系统软件。基于COM组件的独立性和易于扩展的特点,该校准软件具有良好的扩展性、独立性和可维护性,可以全自动高效地完成校准。最后通过校准实例验证了该校准软件的实用性和高效性。     

基于VI的动态数据采集系统设计

在对某产品的测试过程中,首先要对多路信号进行测试并实施采集.因此,设计以动态数据采集模块PXI-3369及前端调理适配设备SH-1212为硬件平台,以虚拟仪器软件Lab VIEW为运行平台,开发了拥有参数配置模块、状态检测模块、标定系统模块、数据采集与信号输出模块、校准系统模块、数据处理模块的系统软件.通过应用,证明了该系统具有实用性、先进性、经济性和可靠性的特点.     

稳态数字散斑测量仪校准方法探讨

针对稳态数字散斑测量技术在全场振动测试中的重要性,本文探讨了稳态数字散斑测量仪的校准方法;基于稳态正弦信号激励的压电振动台及高准确度的激光测振仪,搭建了稳态数字散斑测量仪的校准系统,并通过重复性实验验证了校准系统测量数据的准确性及可靠性;最后对自研的数字散斑干涉测量仪进行了校准,进一步证明了此校准方法的可行性。     

数字示波器动态校准技术

介绍了数字示波器的静态和动态校准项目,并对数字示波器的部分动态校准项目作了技术分析.     

一种在线油料电导率测量装置的研制

介绍了一种在线油料电导率测量装置。该装置主要由显示控制模块、电导测量模块和环境监测模块组成,具有电导率测量、温湿度测量、大气压力测量、温度系数补偿、定点校准等功能,方便安装、维护;通过对影响参数的检测,增强了同批次油料不同地域测量数据的可比性;测试数据分析结果表明该装置的主要性能指标达到设计要求。     

周期矩形脉冲信号强度校准方法的研究

脉冲信号强度是信号脉冲响应、电磁波测量中的关键指标。基于脉冲信号接收机和数字示波器工作原理,通过周期脉冲信号傅里叶变换这一理论基础,建立周期矩形脉冲信号强度校准数学模型。采用数字示波器测量周期矩形脉冲幅度、脉冲宽度等,对校准测试数据进行分析,证明用数字示波器建立周期矩形脉冲信号强度校准系统的科学性和有效性。     

飞机系统模拟试验中热电阻及其数字显示仪表的现场校准技术研究

在飞机系统地面模拟试验中．热电阻及其数字显示仪表在液压、飞控等试验系统中广泛使用。针对各试验系统中某些位置的热电阻及其数字显示仪表接线复杂,不便拆卸和传统计量方式的种种弊端等问题,提出了一种由现场计量炉、便携式测温仪和温度校准器等设备组成的现场校准系统。实现对热电阻及其数字显示仪表的现场整体校准,同时亦可实现对热电阻及其数字显示仪表的分部校准,避免了拆卸和安装,提高了工作效率,具有实用价值。     

防错技术在自动校准软件中的应用

为提高自动校准软件的质量和可靠性,在自动校准软件开发中应用了防错技术。经实践表明,采用防错技术后,开发的数字多用表自动校准软件的质量和可靠性有较大提高,工作效率提高10％以上。     

综合测试系统现场检测与校准

总结了作者多年来从事测试计量工作的经验,强调了综合测试系统现场检测与校准技术研究的必要性,并以航空发动机综合测试系统为例从多方面阐述了综合测试系统现场检测与校准的部分关键技术以及检测与校准软件的设计,为综合测试系统现场检测与校准技术研究提供一个参考.     

科技成果

西安航空发动机（集团）有限公司校准检测项目通过国家认可委评审 西航集团公司计量测试校准/检测项目日前顺利通过了由中国实验室国家认可委员会组织的现场评审,这标志着该公司的计量管理水平和校准检测能力已迈上了一个新的台阶。 中国实验室国家认可委员会评审组一致认为,西航集团公司在开展检测和校准实验室活动中,建立了一整套完整的质量体系,保证了质量体系的有效运行。通过现场试验验证,该公司计量测试校准能力能够满足现场评审确认的各项标准和     

数字式活塞压力计的研制

介绍了一种集活塞压力计和数字压力计优点于一身的数字式活塞压力计,其改变了传统活塞压力计的设计方案,并在传动密封和系统校准技术方面有了很大的创新,对于现场校准和提高压力计量校准的自动化程度有深远意义。     

综合测试系统现场检测与校准

总结了作者多年来从事测试计量工作的经验，强调了综合测试系统现场检测与校准技术研究的必要性，并以航空发动机综合测试系统为例从多方面阐述了综合测试系统现场检测与校准的部分关键技术以及检测与校准软件的设计，为综合测试系统现场检测与校准技术研究提供一个参考。     

西航校准检测项目通过国家认可委评审

西航集团公司计量测试校准 /检测项目日前顺利通过了由中国实验室国家认可委员会组织的现场评审 ,这标志着该公司的计量管理水平和校准检测能力已迈上了一个新的台阶。中国实验室国家认可委员会评审组一致认为 ,西航集团公司在开展检测和校准实验室活动中 ,建立了一整套完整的质量体系 ,保证了质量体系的有效运行。通过现场试验验证 ,该公司计量测试校准能力能够满足现场评审确认的各项标准和国际互认标准。西航校准检测项目通过国家认可委评审@郭旭之     

角度信号模拟器的设计与实现

在简要介绍机载电子设备检测需要的各种角度信号产生方法的基础上,详细分析了用SXZ数字-旋转变压器模块设计角度信号模拟器的设计思路和电路实现方法.     

谐振式光子晶体光纤陀螺信号检测及处理技术研究

谐振式光子晶体光纤陀螺是一种具有小型化、高精度等潜在技术优势的新型光纤陀螺,是国内外惯性器件研究的一个重要发展方向。针对谐振式光子晶体光纤陀螺的结构和信号检测原理进行了详细的叙述,确定了基于FPGA的陀螺信号检测总体方案,陀螺信号处理及控制模块主要由频差信号解调、复合拍频检测、闭环反馈控制、数据编码输出以及调制信号模块组成;随后重点介绍了窄线宽半导体激光器的驱动控制方案,在调制解调及频率偏差检测方案上采用数字相敏检波器实现频率偏差检测,在谐振频率闭环跟踪锁定方案上采用数字PI控制器实现环路光频率控制;最后进行了谐振式光子晶体光纤陀螺实验测试系统搭建,以及谐振曲线测试和谐振频率闭环锁定测试。     

数字动态I／O测试技术应用研究

提出了几种总线测试方法，并进行了比较。同时介绍了目前世界上著名数字测试模块产品技术特性和使用方法，并就典型数字动态Ｉ／Ｏ原理、结构框图和组成作了比较详细的分析。最后介绍了数字动态Ｉ／Ｏ技术在ＤＴＥ设备故障检测中的应用。     

新型Fluke750P系列压力模块上市

正为应对压力校准标准和基准级精度测压仪表日新月异的需求,福禄克公司推出了Fluke750P系列压力模块产品。配用这48种精度模块,Fluke750P系列过程校准仪和725,726多功能过程校准仪可以完成表压测量、差压测量、双量程压力测量、绝对压力测量和真空压力测量等任务。Fluke750P系列产品专门针对新校准要求中给出的不同使用模式而设计。对于制药业应用和石油与天然气领域的密闭输送     

直流低电阻表校准方法研究及测量不确定度评定

分别介绍了直流数字低电阻表（简称低电阻表）的两种校准方法——直接校准法和间接校准法，重点介绍了后者的实现过程和可行性评定。通过对两种方法测量结果的不确定度进行评估，充分体现了间接校准法的优势，为直流低电阻表提供了一种有效提高测量不确定度的计量方法。