浅谈投资项目管理的方法及其程序

ElementaryIntroductionoftheMethodandProcedureofCapitalInvestmentManagement中国民航各单位为了增强自身的竞争实力，在不同领域进行了大量的投资，其中绝大部分发挥了预期设想的效用，但也有个别投资项目属于盲目建设、重复建设。高效地使用有限资金，提高投资效益，当务之急是要加强投资项目管理。投资项目管理是指投资主体为实现其投资目标，利用科学理论对投资项目发展周期中全部工作进行全面的管理，以促进项目获得最大投资效益。上述所’提到的投资，主要指投资活动，按其投资的对象可分为两类：一类为投入建设项目形成固定资…     

PLM系统扩大了航空产品研制的数字化"包线"

PLM系统是一种综合了CATIA、ENOVIA和SmarTEAM软件的不同功用的集成化软件应用和管理系统。其功能已从过去数字化设计领域拓展到数字化设计、生产制造、应用管理、售后支援和维护等全寿命应用和管理范畴。     

VSTS工作项模板二次开发在软件研制项目流程管理中的应用研究

项目流程管理在软件开发过程中至关重要，而有效的流程管理工具则又是项目管理工作开展的平台，是项目管理的基本前提和直接手段。微软研发的团队开发产品VSTS（Visual Studio Team System)则正是这样一款涵盖产品开发的全生命周期，为建模、开发、测试、自动构建以及缺陷管理、项目决策分析、源代码管理等提供强有力支持的配置和流程管理工具。为本文所关注的是其所提供的将配置管理与项目流程管理整合于一体的工作项管理功能。针对这一区别于其它配置管理工具的特点，在实际使用并试图发挥出该项附加功能最大作用的过程中，本文提出了 VSTS 工作项模板二次开发的方法。经过在多个具有特性化流程管理需求的组织中的推广和使用，证实这是一种便捷有效定制实现适用于不同业务特点的软件项目管理流程的方法。     

航空院所翻译项目管理的探索与构想

翻译项目管理是现代管理理念和管理技术在翻译产业中的应用,已经成为职业译员应具备的工作能力。本文描述了翻译项目管理的特征,并针对航空院所翻译项目的特点,对其工作要点和操作流程进行探索,对适合科研单位的翻译项目管理方法提出构想。     

燃气轮机喘振裕度动态测试

提出了在试验台架和工作现场对燃气轮机喘振裕度进行动态测试和检查方法，其测量和计算方法新颖、简单适用。应用计算机图形技术，将燃气轮机压气机特性图显示在控制屏幕上，燃气轮机在不同工况下运转时，测试系统将其工作状态点的相关参数动态实时地显示在控制屏幕上，操作人员根据燃气轮机的实际工作状态，便于机动性检查，防止意外故障发生，提高了燃气轮机在现场使用的可靠性。     

基于飞机装配型架的气动定位器的设计

利用气动定位器解决了飞机装配型架中手动定位操作困难的问题,它将传统型架设计与气动传动、PLC控制有机结合,自动化程度高,操作安全简便,工作高效,可降低98％的劳动强度,尤其适合于定位器工作通路不好、工作位置高以及工作行程长的情况下使用,在飞机装配领域有很大的应用空间。     

与武器装备可靠性相关的新特性

在现代武器装备寿命周期内的各种工程活动中已经广泛地应用了系统工程的思想和方法。随着系统工程活动的不断拓展和深人，使用方和承制方对现代武器装备特性的了解也达到了～个新的水平。为了全面而准确地描述武器装备的特性，近几十年来，国外军方和国防工业界结合工程实践，提出了一批与传统系统性能概念有较大区别的新的系统特性概念，构造了相应的参数体系，并在工程实践中积累了大量数据和经验，形成了针对这些特性的工程方法。这些工程方法在美国和西方一些国家国防领域的应用取得了很大成效，其思想体系和方法为各国的国防工业界和政…     

基于审查任务模型的机载系统和设备的适航审查技术研究

本文通过对当前适航审查过程中出现的难点进行分析，提出了基于审查任务模型的审查分类分级方 法，实现了各类不同适航审查数据层级结构化管理，形成清晰可见、可跟踪的、完整的审查证据链。此方法目 前已经在一些项目上初步应用并有效解决了初期在机载系统和设备在审查过程中的难点，有效地支持适航审查 能力提升，促进适航审查相关方构建形成多层级化的标准跟踪和管理能力。此方法后续也在多个型号项目审查 过程中实现了同一审查数据和结论的复用和迭代，有效帮助审查部门提升适航审查效率的同时也给机载相关单 位提供了一定数据积累，从而促进其更好的正确理解并贯彻审查方的适航审查要求，为促进国家的航空产业链 更好发展添砖加瓦。     

浅谈民品售后技术服务

作者根据现代商品的特点和市场经济规律,阐述了售后技术服务在市场竞争中的意义和作用,提出了售后技术服务的基本内容及其组织管理方法,对企业开展售后技术服务提出了若干参考性意见。     

民机备件参数体系及其代码化方法研究

本文分析了备件支援管理在现代飞机全寿命领域的重要性，备件数据管理工作的内容和作用，以及备件数据参数体系和代码化方法的确定方法和原则。文章借鉴国际上先进的备件管理理论和成功经验，详细研究了整个备件支援体系的流程和需求，对我国自主研制的某型涡扇支线飞机的备件参数进行了选取和分类，建立了其参数体系并进行了代码化。本文在参数体系的实际应用、改进，其他机型参数体系的特点等方面也进行了探讨。     

民机项目定费用设计

经济性对民机项目商业成功至关重要,概述了民机项目定费用设计的起源和基本概念,分别讲述研制费用的估算方法,设计经济性对单机成本的影响,设计经济性对运营成本的影响,总结出定费用设计是民机项目成本控制的关键。     

基于.NET的大型工程项目管理系统设计与实现

在具体分析了信息技术在大型工程项目管理中的应用现状以及.NET环境下B/S模式特点的基础上,提出了.NET环境下大型工程项目管理系统的软件结构与系统流程,实现了基于B/S模式的工程项目管理系统与文档信息的集成管理.实践表明,该系统为提高工程项目管理的水平提供了合理有效的手段.     

计算机集成工程和制造数据库系统的建立

 计算机集成工程和制造系统(简称CIEM)是开发一个满足飞机研制需要的计算机软件集成系统。本文介绍了该项目中采用数据库系统的方案。它包括了在航空领域中数据模式的提炼(定义)和采用数据库及文管系统二者来满足系统对数据管理的要求。经过测试和运行,证明CIEM系统的数据库系统研制是成功的。     

科研管理网络化的实践与体会

结合航空学院自选课题《科研管理网络系统设计开发》的实践应用，对当前办公自动化和网络化技术在科技管理工作中的应用提出了一些实用性建议和思考，对一些工作中的实际性问题做了深入剖析，结合网络化办公的实际应用对今后的办公自动化和网络化发展方向做了展望。     

代理市场细分及营销渠道策略

调查部分国外航空公司,论述了代理人的心理需求、航空公司和代理人之间的关系、代理市场划分等方面的现状。在营销环境和营销策略两方面系统地分析了国外航空公司在华办事处对代理人的市场营销方式和手段。     

新校区后勤保障多元化模式的探讨

新校区后勤保障多元化模式的内涵,是多形式、多内容、多渠道、多体制地开展后勤工作,是将新校区后勤保障工作以转让经营权、托管权等不同方式所形成的后勤保障新格局,它不仅可缓解后勤运行资金压力,也可大大增强后勤运行活力,是各高校目前积极探索与实践的新型管理模式。     

Experimental study of rotating gliding arc discharge plasma-assisted combustion in an aero-engine combustion chamber

The combustion chamber is the core component of an aero-engine, and affects its reliability and security operation, even the performance of the aircraft. In this work, a Plasma-Assisted Combustion(PAC) test platform was developed to validate the feasibility of using PAC actuators to enhance annular combustor performance. Two plans of PAC(rotating gliding arc discharge plasma) were designed, Assisted Combustion from Primary Holes(ACPH) and Assisted Combustion from Dilution Holes(ACDH). Comparative experiments and analysis between conventional combustion and PAC were conducted to study the effects of ACPH and ACDH on the performances including average outlet temperature, combustion efficiency, pattern factor under four different excessive air coefficients(0.8, 1, 2, and 4), and lean blowout performance at different inlet airflow velocities. Experimental results show that the combustion efficiency is improved after PAC compared with that in normal conditions, and the combustion efficiency of ACPH increases2.45%, 1.49%, 1.04%, and 0.47%, while it increases 2.75%, 1.67%, 1.36%, and 0.36% under ACDH conditions. The uniformity of the outlet temperature field and the lean blowout performance are improved after PAC. Especially for ACPH, the widening of the lean blowout limit is8.3%, 12.4%, 12.8%, and 25% respectively when the inlet velocity ranges from 60 m/s to120 m/s. These results offer new perspectives for using PAC devices to enhance aero-engine combustors' performances.     

Consideration on aircraft tire spray when running on wet runways

The tire spray produced by aircraft running on wet runways may enter the intake of engines, which may lead to the compressor stall, surge, or even combustion flameout. Therefore, it is necessary to do some research work on the tire spray to help to solve this problem. Firstly, the mechanism of tire spray is analyzed, and some parameters are defined to describe the spray pattern. Secondly, the numerical model of tire spray is established by coupled Smoothed Particle Hydrodynamics (SPH) and Finite Element Method (FEM) in LS-DYNA software, and the model is validated by a simplified water spray experiment. Then some influence factors on the spray pattern are studied by numerical simulation. Finally, some suggestions are proposed on different types of aircraft to avoid too much tire spray being ingested into the engine intakes.     

知识经济时代的企业管理探索

根据知识经济的特征，结合企业管理的实质、任务和目标，对企业管理发展趋势作了预测，找提出了相应的对策。