航班延误引发群体性事件的形成机理与应对策略

<正>航班延误是民航持续快速发展过程中不可避免的现象,由航班延误引发的群体性事件不仅影响民航的服务质量和经济效益,而且严重威胁着民用航空机场的安全运营。本文分析了群体性事件形成的深层次的原因,不同发展阶段的心理特点和群体性事件的发生发展机制,并在此基础上提出了由航班延误引发的群体性事件的应对策略。目前我国正处于转型期,经济快速发展的同时社会分化也逐步加剧,经济格局和利益格局正在进一步调整,社会中存在着大量不确定因素,群体性事件正呈高发态势。群体性事件是我国各种社会矛盾的集中反映。近年来由航班延误引起的群体生事件的数量急剧上升,规模不断扩大,方式越加激烈,形式越加复杂,像“2010年7月17号,成都双流机场,旅客因为航班延误情绪激动,把某航空公司乘务员推下候机楼使其重伤的     

大学生群体性事件的心理动因及教育对策研究

近年来,高校中的大学生群体性事件呈现出上升的趋势,已经严重影响到学校正常工作秩序和师生日常生活,对社会的和谐与稳定构成威胁。全面系统地分析大学生群体性事件发生的心理原因,探求有效的处置方法以及教育策略,对于维护高校的和谐稳定具有十分重要的现实意义。     

一种事件驱动型无线传感器网络的数据编码及融合算法

基于事件驱动的区域监测是无线传感器网络的一类典型应用,该网络中包括两种类型的数据,分别为对网络状态进行监控的周期性监测数据和事件发生时应传送的事件消息.基于簇结构,利用簇头和簇成员两种角色的节点,分别针对上述两种类型的数据提出不同的编码方式和对应的融合机制,同时详细分析了该编码方法和融合机制的优缺点.     

航班延误引发的旅客群体性事件仿真研究

针对航班延误引发的旅客群体性事件,改进了情绪感染模型,提出一种外界事件刺激下的情绪感染模型,模型中提出了个体受外界事件刺激下的情绪增长计算模型,引入了群体角色、亲疏关系等社会属性,在此基础上,应用行为阈值函数模拟个体的情绪动态下的行为决策过程,并以航站楼候机厅航班延误引发的旅客群体性事件为案例,结合社会力模型模拟单个航班延误情境下的情绪感染过程以及旅客群体事件演化过程。仿真结果表明,所提出仿真方法考虑了旅客特征与随机性,更接近于真实的场景;群体结构的分化是旅客群体性事件的诱发因素。     

我国数控机床行业发展任重道远

机床数控技术是制造业实现高速化、高精度化、复合化、网络智能化和环保型的基础     

民用机场航站楼群体性事件预警研究

由于我国民航业的迅速发展,民航运输服务质量越来越被看重,并且被纳入了国家“十三五”规划纲要。而民用机场航站楼群体性事件的发生严重妨碍了民航运输服务质量的提升,并且给机场、航空公司和社会都会带来恶劣的影响。因此,对民用机场航站楼群体性事件进行提前预判研究,避免其带来的严重后果具有很深的现实意义。通过运用模糊综合评价的方法,选取航班平均延误时间、机场航空公司处置措施、人群密度以及人群聚类外形作为评价指标,依据变异系数法确定指标权重,建立民用机场航站楼群体性事件预警体系。通过国内某机场实例检验,表明模型有约80%的预警正确率,可以提供有效的决策辅助。     

网络环境下民航企业危机公关策略

近年来,因航空不安全事件、航班延误、服务投诉等原因造成的民航企业的危机事件不断发生,特别是不安全事件,已经成为各路记者争相抢夺的热点新闻。随着信息技术的发展和互联网的普及,一旦发生危机事件,民航企业一下就被送上风口浪尖,信息传播     

基于贝叶斯网络的空中交通延误传播分析

从机场网络的角度研究延误传播问题.贝叶斯网络是一种分析传播问题的有效方法,基于贝叶斯网络的延误模型,构造出延误传播的机场网络模型.通过计算网络中条件概率,最终得到联合概率,用于分析机场之间延误传播的影响.实验数据表明,当某一机场产生离场延误时,这一延误不会消失,而是经过时间的推移传播到其他机场,造成其他机场的延误.     

NewsWhip:热门关注媒体新闻网

http://www.newswhip.com/热门关注媒体新闻网是一个基于社交网络热门关注事件来展示国际新闻的新闻媒体网站,也可以说是一家收集民意的平台,它跨Facebook和Twitter跟踪了5000家新闻媒体,每天捕获60000余条新闻,对这60000条新闻进行跟踪和分析将这其中传播最快,分享最多,质量最高的新闻即时提取出来,放在NewsWhip的网站上给出热度指数并进行排序,并实时更新(三小时之内的新闻)。同时,他们还将这些新闻按区域和话题(Topic)分门别类,方便用户选择性的阅读。它还包含了新闻排重功能     

小型涡扇发动机分布式控制系统总线触发机制研究

为分析比较2种总线触发机制(时间触发和事件触发)对航空发动机实时控制的影响,以某小型涡扇发动机为对象,采用智能节点型分布式结构,构建了其分布式控制系统数字仿真平台;利用True Time/Matlab工具箱展开网络实时仿真研究,系统各节点通过CAN总线进行数据通信。以此仿真平台为基础,对2种触发机制下发动机的转速响应以及对应的时延统计结果表明:在事件触发机制下发动机转速超调量比时间触发机制下的大2.32%;在不同网络负载下,在事件触发机制下的时延大小和尖峰数均大于在时间触发机制下的。最终认为时间触发机制更适合于航空发动机分布式控制系统。     

事件调查方法浅谈

在飞机维护工作中,经常会遇到一些威胁飞行安全的事件,例如,盖板丢失、起落架无法放下、轮胎爆破、风挡玻璃裂纹、经常发生的某附件损坏等。这些事件不同于在航线或大修时的一般故障,而是一些一旦发生就可能引起较严重后果、威胁飞行安全的事件。因此需要及时找到事件发生原因和解决办法、避免事件重复发生。概括起来,可以分以下几个步骤进行事件调查:基础数据的收集,数据归类,原因分析,事件结论,纠正措施和纠正措施效果评估等。1.基础数据的收集从本航空公司获得事件有针对性的数据;通过整个民航的信息共享,获得丰富的基础数据和信息,便于…     

X Window中的事件机制

ＸＷｉｎｄｏｗ已大量装置于工作站上。同ＰＣ机上的Ｗｉｎｄｏｗｓ不同，ＸＷｉｎｄｏｗ是一个面向网络的窗口系统，其ｃｌｉｅｎｔ／ｓｅｒｖｅｒ模式下的事件机制独具特色。本文是在长期从事Ｘ开发，并参考了大量国内外资料的基础上，由浅入深介绍了ＸＷｉｎｄｏｗ中事件的定义、类型和选择等，并论述了事件的实现细节，力求使读者对事件有一个完整的了解。     

军工企业品牌“弱传播”研究

品牌传播是企业发展战略的重要内容,也是企业产品营销的重要手段之一。军工企业因为企业和产品的特殊性,有别于普通企业品牌传播,不是越强越好,而应该根据企业内外部环境变化,采取更加灵活的策略。以"弱传播"思维思考军工企业品牌传播,可以形成更加有利于军工企业发展的舆论环境,进一步拓展军工企业发展空间。     

基于 FAMA-NCS的高速分组传输网络性能

FAMA-NCS协议是无线自组网络中数据链路层的关键组成部分。在对FAMA—NCS协议的关键技术分析和信道访问机制模拟变量的基础上，根据网络中节点的重要信息排序，通过对其退避算法进行报文长度的调整，实现了对吞吐量的提升并减小了数据分组的传播时延。     

空客倡议中国合作伙伴携手共建绿色航空

4月16日,空客公司在北京召开环保大会,向其中国合作伙伴、供应商和其他有关各方发出倡议,大家共同努力为建设绿色航空业做出贡献。空客公司公共及传播事务高级副总裁奥乐向与会者表示:建设环保型航空业意味着在为社会创造价值的同时,减少对环境的影响。航空     

源于RSS服务的网络数据阻塞原因分析

通过对航天测量船执行任务过程中出现的网络数据阻塞原因深入分析,详细阐述了RSS(Receive-sideScaling)服务的基本原理和实现机制。结合设备软硬件实际,最终确认错误使用RSS服务是引起网络数据阻塞的根本原因,这对认识网络,提高任务可靠性具有一定的指导意义。     

数据挖掘中的关联规则在入侵检测系统中的应用

由于知识发现的快速发展,对海量数据分析和处理的技术、能力也日渐成熟。从1999年起,就开始了将数据挖掘技术和入侵检测系统结合的尝试。将数据挖掘引入入侵检测系统的原因是它能够从大量的数据中自动提取出特征和模型,自动维护模式或特征库。系统利用这些大量的特征和数据进行有效的分类,加快处理速度,提高准确度。文章针对网络安全当中的大量的入侵事件,结合数据挖掘中的关联规则的概念,建立特征库及其特征关联,通过审计处理来加强网络入侵检测系统的功能。     

基于复杂网络的空中交通特征与延误传播分析

空中交通流量管理主要集中在尾随间隔、空中等待等局部战术空中交通流量调配,对空中交通流量整体运行规律、延误传播和整体解决的研究较少。航空运输网络是一个复杂系统,从复杂网络理论角度对航空运输网络进行研究很有必要。首先,分析了空中交通流量网络的度、度分布、权值、权分布、流量、容量、延误等静态特征;然后,提出了空中交通流量网络整体效能评估方法,使用选择性攻击和随机攻击方法分析了空中交通流量网络的抗毁性,基于负荷容量级联失效模型和病毒传播模型与空中交通延误传播的相似性建立了空中交通延误传播模型,最后,使用实际运行数据验证了空中交通流量网络的特征与延误传播模型的有效性,该研究可以为大范围空中流量管理提供决策支持。     

网格远程调度系统的设计与实现

阐明了在多集群的网格中，资源调度和任务的分配受到网络和通信延迟的限制。采用元调度机制有效的将作业分配到不同集群计算机中，进一步，义采用动态绑定机制来减少作业分配的延迟。这一机制是绑定相似的请求来组成复合请求分配到网格资源。在不同的服务负载下应用了这些机制，结果显示这些机制能够帮助获得负载均衡和减少作业分配的延迟，同时也能减少程序的运行时间。     

P2P MMOG中一种基于事件分类的本地滞后技术

根据P2P MMOG中状态一致的要求提出一种基于事件分类的本地滞后技术。通过检测网络的负载状况动态调整关键事件的本地滞后时间,在状态一致和响应时间之间进行灵活折衷,并对非关键事件进行静态滞后,同时结合事件过时机制减少数据传输量。实验结果表明,该方法能有效减少游戏状态的回滚次数,降低游戏结点的处理开销,适合于P2P模式下MMOG的不同游戏终端需求。