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自2010年起,山东太古飞机工程有限公司(STAECO)开始涉足公务机维修及工程托管业务,顺应市场潮流和业务需求,不断提升公务机服务品牌和发展战略。目前STAECO的公务机服务已涵盖了飞机大修、客舱改装、工程管理、机型培训、跟机放行、AOG抢修、客舱维护和保养等业务。依托多年来中小型飞机大修及工程管理经验,以及与国际 相似文献
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厦门太古凭借多年的飞机维修和改装经验,顺应市场需求,于2011年1月成为亚太地区唯一一家、全球第八家获得空客授权的客舱整装中心,并于同年10月,获得了波音商务飞机客舱整装中心认证。双重认证不仅使厦门太古本身获得了新的业务增长点(公务机客舱整装),而且从根本上填补了国内此项业务 相似文献
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2011年,山东太古发挥固有项目优势,在机型产品结构、市场结构、服务延伸、内部管理和岗位培训等诸方面多管齐下,兼顾并举。在航空服务延伸方面,山东太古继续推广机队工程托管服务和机务人员全面培训服务;在维修能力建设方面,山东太古上半年获批“挑战者”CL604／605飞机维修能力并积极开拓其他公务机机型的维修能力建设; 相似文献
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自20世纪90年代,Ameco开始涉足公务机改装服务领域,与世界知名的公务机改装维修企业汉莎技术公司合作,为用户提供波音737、747和空客A330飞机的客舱升级及各类永久性改装服务。2012年初,Ameco开始全面打造公务机改装和维修能力,并整合相关资源成立了公务机服务部,开始逐步加大服务设施设备的 相似文献
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9月10日,在第55届美国公务机协会年会开展第一天的展览大厅,雷神飞机公司的展台上,“首相一号”和“豪客地平线”的展示吸引着接踵而至的专业观众。“首相一号”一个铆钉都没有的全复合材料机身美观、灵巧,由此而降低的成本使1米68高度客舱的公务机价格首次降低到560万美元。排着队参观完舒适精美的客舱布局之后,本刊记者现场采访了雷神公司的总裁詹姆斯·舒斯特先生。 相似文献
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山东太古飞机工程有限公司(STAECO)目前已经步入公司稳步发展阶段,继续领跑亚洲窄体和支线飞机维修市场. 在维修产品能力开发方面,STAECO成功建立了空客A320系列机型高检能力,并已经全面承接该机型国内送修业务;继续保持和提升了支线机型的专业维修和深度维修能力;配合太古维修集团发展要求,逐步评估,建立机型配套部件翻修和器材加工能力,进而服务于集团维修的"一站式"整体解决模式,为用户提供全面维修解决方案. 相似文献
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<正>位于山东济南的山东太古培训中心是一所具有CCAR 145/147/66部航空器维修专业技术培训的综合培训机构。山东太古飞机工程有限公司飞机大修基地更是为航空器维修人才的培养提供了便利条件和有力保障,使山东太古培训中心成为了具有一定影响力的山东太古特色航空维修人才培养基地,每年为业界培养输送大量的航空器维修人才。 相似文献
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<正>近年来,中国公务机市场以超过30%的速度持续增长,巨大的市场机遇为公务机改装和维修提供了广阔的发展空间。Ameco自上世纪90年代开始发展公务机改装服务,在大型公务机和VIP飞机改装领域积累了丰富的经验。为迎合市场需求,Ameco于2012年初整合相关资源成立了公务机服务部,专门从事各类公务机的改装、翻新和维修服务;2012年9月,公务机内饰制造车间投入使用,使Ameco具备 相似文献
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<正>Ameco自上世纪90年代中期开始涉足大型公务机改装和维修服务领域,其公务机维修能力不断增强,改装能力持续创新,可以提供一站式"交钥匙工程"服务,获得了客户的广泛认可。11月26日,北京飞机维修工程有限公司(Ameco)公务机全尺寸模拟舱落成仪式暨第三届亚洲商务航空高层交流会在北京举行。Ameco首席执行官倪继良表示,本次落成的全尺寸模拟舱既是集Ameco工程、技术、工艺、理念、匠心于一体的客舱产品发展的里程碑,也是Ameco践行创新战略、推动转型升级的一次重要尝试。Ameco首个全真机舱内饰改装项目 相似文献
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<正>5月16日,山东太古(STAECO)新增CCAR 145维修许可增项,增加了环球快车飞机高级别定检、CRJ900飞机定检以及波音737-400飞机客改货的能力,同时还获得了波音737NG飞机HGS4000系统加装能力(VSTC132)和空客A319/320/321飞机CDSS加装能力(VSTC191),维修能力得以极大增强。2013年,STAECO除巩固现有机 相似文献
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