信息化视角下高职ESP乘务英语教师的定位思考

互联网+的信息化时代,高职ESP乘务英语教师知识和技能的拓展是提升民航职业教育的必然保证。ESP乘务英语教师除了具备扎实的双语学识外,还应具备民航专业技能和计算机信息技术。在充实语言文化知识和拓展行业技能的"双师素质"前提下,着力提升计算机信息化能力。这种集"双语学识、行业技能、信息技术"三位于一体的ESP乘务英语教师必是大势所趋。     

航空英语专业课阶段内容依托式教学的模式与效果

研究显示,内容依托式教学法对提高英语专业学生的语言技能、促进专业知识学习有明显作用。该研究通过对行业院校英语专业在民航英语专业课程授课阶段实施CBI教学实验进行研究,探讨了民航英语专业课阶段各门课程的课程设置和教学方法。通过测试、访谈等研究发现:把CBI理念引入民航英语教学不会影响学生的语言发展,还可以显著提高学生的语言输出能力和思维能力。在ESP课程中实施CBI教学模式的关键问题是处理好专业内容和语言技能的比例与衔接,保证学生在课堂中的主导作用和语言教学的核心地位。     

民航运输英语语料库(CATEC)建设探析

本文从整体设计、建设原则、语料处理、索引程序及应用展望等几个方面探析了民航运输英语语料库(CATEC)的建设,建成语料库可对民航运输英语教学研究、民航运输从业人员实际工作、语言统计、语言工程等产生良好后效。     

关于民航飞行人员ICAO英语测试题型变化的讨论

民航飞行人员英语测试(PEPEC)是按照交流语言测试理论结合ICAO语言标准设计的飞行员英语能力测试。然而,新近增加的题型变化带来了很大的负面效应。本文首次提出了飞行员语言能力模型,指出了900句的理论缺陷,并就改善测试提出了建议。     

关于民航院校大学英语边缘化与回归的思考

民航院校飞行技术专业的大学英语教学存在边缘化现象,它有其历史渊源和现实原因。但随着民航需求的变化,回归是大学英语未来发展的必然趋势。在这种背景下,切实可行的教学模式可以是大学英语和专业英语并行模式,也可以是独立的ESP模式,即通过建构科学合理的阶梯式学业英语课程体系,实现大学英语和专业英语的双重教学目标。后者面临的最关键问题在于合二为一的师资问题。     

民航运输英语口语网络课程设计研究

以J.S.布鲁纳的认知发现学习理论为基础,结合民航运输英语口语网络课程的教学实践,设定民航运输英语口语网络课程的设计原则,并对教学目标、教学内容模块和学习任务实施进行分析。作为传统课堂的延伸和补充,职业英语网络课程在培养学生在实际职场环境中的真实交际语言能力方面起到了积极作用。     

民航应用英语专业学科建设的探索研究

通过对民航应用英语专业人才培养模式设置及专业课程体系构建的研究,指出学科建设应凸显行业特色,采取"英语+民航+商务"的培养模式,合理构建由英语语言知识、民航业务知识和商务知识共同组成的专业课程体系,培养基于民航行业标准的复合型英语人才。     

民航英语特点及翻译策略浅谈

民航英语是专门用途英语的一个分支,民航英语翻译属于应用翻译范畴,应坚持目的性原则。本文从词汇、句法及文体三个层面,分析了民航翻译工作的特点和难点,并结合翻译实践,探讨了翻译方法和翻译策略。     

飞行养成学员ESP教学研究

本文基于ESP的特点,讨论了飞行养成学员工作环境下使用英语进行有效交流的需要,对养成学员语言学习的需求进行了分析,并对EAP以及EOP课程设置和教学方法进行了探讨,指出ESP教师做好充分的准备是ESP教学成功的关键.     

民航空乘英语听说能力网络测试研究

针对当前空乘英语听说能力测试手段不足的问题,本文开展了网络测试模式设计探索,以交际语言教学观和任务型语言测试观为理论依据,从空乘英语听说测试现状分析入手,提出了空乘英语听说能力网络测试任务设计的开发思路和操作程序。     

近二十年国内民航英语研究述评

语言是飞行安全的重要保障。近年来我国关注民航英语研究的学者越来越多。为了让研究者更清楚民航英语研究的发展趋势，本文通过统计1994-2012年近二十年间中国知网上的相关学术论文，从宏观的研究总揽和微观的研究类别两方面，探讨国内民航英语研究的发展状况。     

旅游英语视听说零度课程开发研究

Grice所说的交际合作原则策略的获取在很大程度上有赖于对不同输入源进行处理的效率。为了实现这个效率,在进行旅游英语课程设计时必须要视与听说有机结合,创造真实的语言环境和旅游工作环境,使得语言训练落到实处。旅游英语视听说课程设计的零度是指课程所要求具备的各种知识、素质、技能,而对这些知识技能等的具体运用和体验就是课程的偏离。根据旅游ESP的理解过程特征,旅游英语视听说零度课程设计要求课程目标最小化、课程内容重构多元化、实现"零"教材和"零"教室、零度"师生"角色重新定位。     

PEPEC考试现状调查研究——以中国民航飞行学院为例

近年来,各航空公司及相关单位积极实施民航英语系统工程,想方设法提高民航飞行人员的英语能力。中国民航飞行员英语等级考试（PEPEC）作为检验飞行员英语水平的重要手段,其测试结果在一定程度上反映了飞行技术专业学生英语教学工作和民航英语系统工程的重要成果与得失。本研究通过问卷调查、教学实践和访谈等形式多方面调查中国民航飞行学院飞行技术专业学生英语水平和PEPEC考试现状,并根据调查结果提出相应的飞行学生英语教学启示,进一步提高飞行技术专业学生英语综合能力,特别是英语听说能力,以适应未来工作的需要。     

无线电陆空通话英语交际能力模型研究

民航无线电陆空通话语言是以英语为载体的一种空地交流的特殊语言。本文在应用语言学的研究成果之上,提出了该语言的交际能力模型,该模型包括语言能力、策略能力、背景知识和心理生理机制四个部分。笔者结合民航陆空通话实际,对模型各个部分进行了分析,重点解析了策略能力在模型中的核心功能。     

民航英语阅读教程教学模式探讨

本文从对授课教师的要求、教材选取民航英语文章的语言特征及以学生自主学习为主的任务式教学模式等方面对民航英语阅读课程的教学进行了探讨。     

通用语视角下的大学英语语音多元化教学探究——以《新标准大学英语视听说》为例

利用言语变体实验技术测试某民航院校大学管制专业二年级学生共165位学生对13种英语口音变体的辨识能力和语言态度,结果显示在辨识能力方面,中国学生对东北腔英语的熟悉程度最高。在语言态度方面,被试对中国东北腔口音的认同度却很低。被试语言能力和语言态度之间的不一致暴露出中国高校传统的本族语语音教学模式的局限性。本文以《新标准大学英语视听说》为例实行英语语音多元化教学:对于英式发音和美式发音,要求学生系统掌握两者的差异,确保自己被人听懂;对于典型的英语口音变体则运用通用语共核理论指导语音教学,要求学生掌握属于通用语核心范畴的语音现象,确保自己能听懂别人。     

基于Python的英语陆空通话语用特征分析

陆空通话作为民航运行体系当中的重要组成模块之一,对飞行安全有着重要的意义。随着民航事业的发展,外籍航班和外籍机组的数量大幅增长,英语陆空通话的使用愈加频繁。Python作为近些年来新兴起的一种程序设计语言,具有简便性和易操作性,并有大量的外源库以供使用。本文用Python载入自定义陆空通话语料库,并对语料库进行英语陆空通话成分特征分析,总结出其词汇、句法等方面的语用特征,对民航的实际运行有一定的指导意义。     

基于整体语言理论的大学英语四级后续ESP教学研究

许多大学在四六级考试后的英语教育是一片空白。将整体语言理论应用于大学英语四级后续ESP教学实践,建立多类型、多层次培养体系,对于提高大学生英语综合应用能力,进一步推进大学英语教学改革的深化发展有着重要意义。     

PEPEC考试对飞行学生英语学习策略的反拨效应

主要考察了PEPEC考试对飞行学生英语学习策略的反拨效应。通过问卷调查等实证研究方法发现,PEPEC对飞行学生的英语学习策略有正面反拨效应,并且反拨效应的程度在学习策略的各个方面有所差异。作为ESP测试的一种,PEPEC的反拨效应有一些不同于普通英语测试的特征。     

高职高专英语入学分级测试试卷设计初探

高职高专英语入学分级测试目的是在实施高职高专英语教学计划前了解学生实际水平,将学生按程度分班,有针对性地开展分级教学活动。从入学分级测试的性质及目的、设计原则、考试内容与题型及试卷结构等方面,对高职高专英语入学分级测试试卷进行系统的设计。