浅析沃尔特·本雅明《译者的任务》

围绕沃尔特·本雅明“译者的任务”一文，从原作与译作的关系、可译性与不可译性、忠实三方面分析了本雅明的反传统翻译理论，指出译者的任务是：尽可能地发掘纯语言，确保语言生命的延续。     

感受生命的崇高--谈谈《野草》的悲剧精神

鲁迅先生的《野草》是1924年至1926年的心灵咏叹,也是世界散文诗三大里程碑之一,它以其深刻独异的风格享誉世界,又因其含蓄、怪丽令人难以透彻理解。本文试从美学的悲剧美的角度探讨诗集的主要精神及其意义。文章从反抗绝望、孤独的心灵、严格的自我解剖三个方面阐明了鲁迅先生对生命的思考、对历史责任的认识、对人生的反省,从而揭示了《野草》中蕴含的崇高美。     

2500年文庙:国人守望始终的精神高地

三月,春寒料峭,茶马古道上的清溪文庙里的那颗三百年紫荆,虬枝缠绕,活着,但依然没有绽放绿芽的意思,这使得它掩映着的那座琉璃黄瓦的大成殿,透着寒意和苍老。鲁迅先生在《华盖集》中曾言,中国的尊孔、学儒、读经、复古,是为知道怎样敷衍、偷生、弄权、自私,然而能够假借大义,窃取美名。     

浅谈异化翻译观隐藏的政治立场——以施莱尔马赫、鲁迅和韦努蒂为例

施莱尔马赫、鲁迅和韦努蒂是翻译界中提出异化翻译理论的三个重要人物。论文分别对三位学者异化翻译理论的内涵、提出背景和提出目的进行对比分析,进而深入挖掘各自隐藏的政治立场。分析发现三位学者的异化翻译观都隐藏着不同的政治立场,分别是:实现统治全球的野心;保种救国;抵抗英美文化霸权。该研究有利于加深人们对异化翻译理论的理解,并指导人们在翻译实践活动中合理运用此策略。     

以《阿Q正传》为例,浅析语料库在文学作品分析中的工具性

利用语料库提取《阿Q正传》中鲁迅描写阿Q时所用的隐喻,从认知的角度考察了这些隐喻的源域。结果表明:作者似乎将阿Q比作一个少不更事的顽童,既可怜,又可悲。还利用语料库考察了阿Q对他人的称呼语,他愤世嫉俗的称呼语背后隐藏的是他的弱者心态。     

论张天翼短篇小说的现实主义精神

张天翼是我国现代最杰出的现实主义讽刺小说家之一。在文学教条主义错误思潮占统治地位的时候，他遵循文学自身规律，坚持现实主义的创作道路，继承了鲁迅国民性批判的主题，不回避矛盾，没有逃避现实，成功塑造了典型环境中的典型人物，另外，他坚持人道主义精神，体现了深厚的人道主义情怀。     

成都道教溯源

道教是中国土生土长的宗教．以“道”为最高信仰．"德”为最高追求．以延年益寿、飞身成仙为目的．与儒教、佛教共同构成中国传统文化三教格局。纵观道教的发展．其教义信仰．修持方术,制度仪式．都具有浓厚的中国文化特点．道教曾对中国的政治．经济,哲学、文学、音乐、艺术、化学、医学、药物学、养生学、道德规范以及统治方略、军事思想、民俗生活等方面产生过深远的影响。正如鲁迅先生所说：“中国的根     

"天人合一"道教论人与自然和谐

鲁迅先生曾说：“中国文化的根抵全在道教”。作为中国固有的宗教——道教．在其长期以来所构造的体系中．不乏对和谐思想的阐述．这些智慧的语言在当代仍对我们有深刻的启示．在构建和谐社会中无疑能起到积极的作用。道教强调人与自然万物同生共运的浑然一体．强调生态系统的自然、和谐,生命和健康．反映道、天、地、人之间的自然生态平衡关系。故老子在《道德经》有云：“人法地．地法天．天法道．道法自然”；“万物负阴而抱阳．冲气以为和”乃     

飞机结构多层次优化设计技术及COMPASS

主要介绍COMPASS的主要功能和关键技术。COMPASS作为一个多学科优化设计软件系统,分全机、翼面和壁板三个层次进行优化,综合满足气动、气弹、强度、刚度、振动稳定性和重量等要求。首先,利用最优准则法(满应力/应变法)处理强度约束获得全机结构的最佳尺寸,并提出了以分层厚度为设计变量、以应变能原理为基础的复合材料二级优化方法;其次,利用数学规划法对翼面结构进行满足刚度、振动、颤振和静弹等要求的多约束优化,并且能够对机翼进行气动弹性剪裁和载荷弹性修正;最后,对加筋壁板进行稳定性分析和优化设计,寻找满足稳定性要求的最佳型材类型和截面尺寸。大量工程应用表明,COMPASS方法准确、技术实用、设计效率高,是飞机结构概念设计和初步设计阶段非常有效的设计手段。     

务实 高效 创新 中法民航技术合作50年

1966年,中国和法国签订航空交通协定,两国正式建立航空关系。历经50年发展,本着互利共赢的原则,两国在民航众多领域开展了务实、高效的合作。中法两国政治互信和民航关系不断加深,为提升两国民航合作水平、拓展合作宽度和深度,提供了重要支撑和保障。在航空运输之外,中法双方在民航技术领域开展的合作堪称两国民航合作的表率,合作业务范畴涵盖空中交通管理、航空安全、适航与飞行标准、法律法规、人员教育与培训等,促进了中国民航安全监管水平和运营保障能力的有效提升,为法国及欧洲先进的民航产品和技术进入中国市场创造了机遇,也为两国共同致力于民航技术创新、开发新市场提供了基础和平台。其中,空中交通管理、航空安全以及人员教育与培训,是中法两国在民航技术领域有历史、有深度、有成效的合作项目。无论是中法两国民航管理部门,还是两国相关业务领域的航空企业和航空院校,都开展了多层次、多形式的国际交流与合作。从最初的产品技术引进、"送出去"培训,到现在的合资生产、合作办学,合作方式的变化以及合作水平的提升,体现出中法两国面对变化着的市场环境和市场需求,不断扩大在民航技术领域的合作意愿和开放程度,向着越来越密切、越来越频繁的方向发展。