基于OA的网上信息发布简易解决方案

网上信息发布对于企业对内管理和对外经营都是一种快捷、高效、经济的方式。对于没有实施专用网上信息发布信息系统的企业,利用企业现有的办公自动化系统和网站进行对内信息发布和对外信息发布,提出一个简易解决方案。     

基于约束描述的设计过程模型研究

设计过程模型（ＤＰ模型）和约束描述机理的建立，可以使造型设计摆脱细节结构设计的局限，多方位地参予创造性的设计活动，同时可以实现模型描述与模型数据的分离。模型描述建立在较高的信息抽象层次之上，便于创造自然化、智能化的设计环境。模型数据通过模型描述的自动转换来产生，是一个逐步细化和完善的过程。ＤＰ模型还用于支持变型设计。     

飞机自动配电管理系统电气负载管理技术的研究

飞机配电系统是现代飞机的一个重要组成部分，做好这项研究工作可以提高飞机的供电质量、飞机完成任务的概率以及飞机自身的安全性，减少体积重量及全周期费用，使我国飞机配电技术上一个新台阶。本文就某型双发动机战斗机对电气负载自动管理技术进行了系统研究，研究了一种电气负载管理优先级设置方法，建立了电气负载的控制方程和电气负载的电源请求方程。系统模拟实验结果表明，采用电气负载自动管理技术大大提高了飞机配电系统的可靠性和可维护性。     

一种三维度的秘密信息可信释放策略

秘密信息可信释放策略的研究目前主要集中在内容、时间、地点以及调用主体4个维度上,不同维度的策略侧重于解决可信释放的不同方面,具有一定的局限性。为了确保秘密信息的可信释放,需要综合考虑不同的维度。为此,提出了一种结合内容、地点和调用主体3个维度的可信释放策略。该策略的内容维度限制攻击者不能通过释放机制获取额外的秘密信息,地点维度控制秘密信息仅能在程序中特定语句点释放,而主体维度则限定攻击者不能影响秘密信息释放语句是否被调用执行。通过这3个维度的控制,该策略具有更细的控制粒度,能更好地抵抗信息清洗攻击。此外,建立了策略实施的类型系统,给出了类型系统的可靠性定理及其证明。     

雷达的目标识别技术

对雷达自动目标识别技术和雷达目标识别过程进行了简要回顾。研究了相控阵雷达系统中多目标跟踪识别的重复检测问题。提出了角度相关区算法，分析了实现中的若干问题。通过在相控阵雷达地址系统中进汀的地址实验和结果分析表明，采用角度相关区算法对重复检测的回波数据进行处理时，将使识别的目标信息更精确，从而能更早地形成稳定的航迹，达到对目标的准确识别。     

旋翼模型试验的桨距操纵系统设计

介绍了自行研制的一种族翼模型桨距电控操纵系统。该系统设计为主从计算机控制系统，主机为４８６主控计算机，位于主控制台，与其他系统共享；从机为三套单片机控制系统，位于自动倾斜器附近，用于驱动自动倾斜器。单片机的成功应用，实现了对模型旋翼桨距的电控操作。文中从总体设计、原理叙述、性能特点说明了该系统具有一定的新颖性和先进性。这一操纵系统已成功地应用于旋臂式模型旋翼机动飞行试验机（简称旋臂机），使旋臂机能够满足模拟直升机机动飞行科目试验的需要，并成为开展直升机飞行力学模型试验研究的重要设备。文中给出了总距突增试验结果。结果表明，该部分的研制是成功的，这一系统同样也适用于需要桨距自动操纵的其他设备。     

显微镜采集图象的自动化

介绍了一种利用ＰＣ机与单片机通讯控制显微镜载物平台作三维运动从而实现了自动搜索视场，自动聚焦的方法，文中较详细地介绍了作为自动采集系统前台控制和驱动部分的单片机系统的硬，软件结构，以及作为上位机的ＰＣ机的控制策略和软件流程，由于采用了微机技术并配以精密的机械传动机构，使得对数据的获取和分析快速，准确，克服了手动调节动作慢，误差大等问题，为以后进一步对图象信息进行分析处理提供了便利。     

论网络传播中地方高校形象的构建

网络是地方高校形象构建的有效途径和便捷平台,地方高校需要从校园网络建设、网络议程设置、网络内容把关等方面主动构建自身的形象,并充分利用网络的特点,促进高校形象的传播,避免被构建的被动局面,从质和量上全方位实现地方高校形象的网络传播,以提高自身的知名度,形成竞争的优势.     

基于PID控制方法的模糊变增益振动主动控制试验研究

结合模糊控制方法智能化的特点,设计出一种不依赖模型参数且可以自动调节控制器增益的控制算法。该方法以比例、积分和微分(Proportional integral and derivative,PID)控制为基础,根据系统输出及输出变化率自动调节控制器增益,使控制系统具有更强的适应能力。同时针对振动测试信号中含有噪声干扰和直流分量的情况,构造依赖模型部分参数的二阶窗函数,在保证不改变受控模态信号特征的同时有效衰减非受控模态信号干扰及直流分量。建立悬臂梁模型进行试验验证。结果表明,该方法能够使受控系统的振动幅值减小到开环时的5%以下,其效果明显优于普通PID控制。并且,通过引入二阶窗函数,系统在具有非受控模态信号干扰的情况下能够保持有效控制,使算法具有更好的稳定性和鲁棒性。     

基于SOA的数字航空信息集成平台设计初探

虽然我国民航信息化在基础设施建设、重要信息应用系统的开发以及专业技术队伍的培养等方面取得了显著成绩,但通过对国内航空公司的调研,发现目前国内航空公司,特别是中小型航空公司的信息化建设还存在一定的＂信息孤岛＂,主要表现为信息封闭和垄断严重,系统之间互联度差。基于SOA的数字航空信息集成平台的研究,就是要为航空公司建立一个统一的信息集成平台,以数据为核心,通过与业务应用系统的集成和互联,达到数据的高度共享,并保证信息的实时畅通,实现企业的数字化管理。     

基于通用组件的分布式仿真系统的研究

介绍了一个基于MATRIXx的通用实时分布式仿真系统的开发。该系统可以接受来自网络或本地终端的不同数据输入。仿真模块中的应用模型能自动获取这些数据，并加以分析和计算，最终输出实时的仿真控制信息，同时设计了相关仿真组件来实现数据的输入与输出以保证实时通用的数据传输。实验结果表明，仿真的实时性能够得到充分保证。     

“互联网+”背景下大学生科技竞赛培养策略探析

基于"互联网+"背景,针对大学生科技竞赛,以具体科研内容为依托,探讨了大学生科技竞赛团队的组建和目标建立,并融合飞行器设计三个成功案例,详细研究了大学生科技竞赛培养的关键策略,依托学校创新实验室平台,结合团队建设、人员组成、目标确定、科技团队融合发展等,实现了科技竞赛的实体建设和经验积累,为后续科技竞赛提供策略性参考。     

基才模糊综合评判的无人机系统安全性评估

文章针对无人机系统安全性指标的模糊性，运用层次分析法和模糊综合评判方法建立了无人机系统安全性模糊综合评价模型，并针对某架炮兵校射无人侦察机的安全性进行了综合评价，为指挥人员确定无人机的使用计划和维修人员确定维修重点提供了定量依据。     

基于图着色模型飞机智能化排班算法的研究

飞机排班问题关系到航空公司的系统运作,作用十分重要。通过对飞机排班问题的分析,把飞机分配问题转化为图着色,应用图着色理论,建立了飞机分配问题的图着色模型,引入时间片算法确定了航班使用飞机的时间冲突集合,根据“先到先服务”的原则给出了飞机分配的顶点序列着色算法。用一个具体的算例,验证了飞机智能化排班比现有航空公司调度员人工排班更先进、更实用、更加节省资源,使资源配置更加合理。     

电子式中央警告监控系统技术特点分析

电子式中央警告监控系统(ECAM)能够对飞机各系统和发动机进行全面、集中、实时而自动的监控，并在必要时向飞行员提供有关信息和指导飞行员采取相应措施，对保证安全飞行起到重要的作用。本结合A340飞机上的电子式中央警告监控系统，分析其基本原理，论述了该系统警告／警戒／通报信息的技术特点以及该系统未来的发展趋势。     

社会考试考务管理信息系统设计与实现

学生社会考试与职业能力测试管理信息系统是一个基Internet和Intranet的计算机综合应用集成软件,通过构造高职院校考试信息网络数据库,对考生基本信息、考生网上报名信息、考试组织信息、考试结果等进行管理。主要目标是形成以学生为主要参与者的考试管理信息交互平台。该平台能够为考试信息管理提供实用、先进的网络化、信息化手段,使考试管理工作达到规范、准确、简便、高效。     

基于MCA7707的智能传感器补偿系统(英文)

讨论了一种基于 MCA770 7的智能传感器补偿系统。该系统可以补偿传感器 (特别是硅压阻传感器 )温度误差的线性部分和高阶非线性部分。通过该芯片的补偿 ,可以使硅压阻式传感器的重复性误差小于 0 .2 %。该系统能够自动地记录和计算各项补偿系数 ,从而大大地简化了补偿的工作量。为了方便操作 ,系统还设计了向导式的工作界面。     

基于信息公理的车间布局问题评价方法

车间布局评价问题属于典型多属性决策问题.为了使信息公理更适合于解决多属性决策问题,通过增加满意度项改进了原有的信息量计算方法.属性值被划分为精确型、不确定型和模糊型,同时针对效益性、成本性、定值性和区间性属性给出了这三种数值类型的信息量的计算办法.改进后的信息量同时反映系统的成功概率以及决策者满意程度,并能够对包含多种数值类型的多属性决策问题进行评价.最后,作为实例,对焊接装配车间的布局方案进行了评价,结果验证了所改进的信息公理对于解决多属性决策问题的可行性和有效性.     

计算机辅助机加件劳动定额制定与管理系统研究

介绍了通过建立分类编码系统描述的劳动定额工艺特征信息，以及对劳动定额标准进行建模处理，开发的计算机辅助机加件劳动定额制定与管理系统，实现了信息的机助编码快速输入、工时自动计算、工时报表打印输出及相关工序检索等功能     

智能软件Agent在分布式信息管理中的应用

分布式信息管理可以使用户建立、传播、发现和管理分散在分布式资源中的信息。软件Ａｇｅｎｔ技术为分布式信息管理提供了一个新的开发方法。文章首先介绍了基于Ａｇｅｎｔ的软件技术，然后提出了一个基于多Ａｇｅｎｔ的分布式信息管理系统的体系结构，使其更具有互损伤性、扩展性和普遍性。文中提出的体系结构是由多个不同类型的Ａｇｅｎｔ组成的，其中代理Ａｇｅｎｔ在多Ａｇｅｎｔ之间的合作过程中起着关键作用，任何一个Ａｇｅｎ