刊首语

几场好雨之后．秋天终于来临。对于大西南地区而言．已经过去的2006年夏天是让人心情复杂的。这个夏天里．我们欣喜的迎来青藏铁路的建成通车,西藏林芝机场民用航线开通的好消息……同样,我们也不得不面对严峻的挑战：四川、重庆两地自1951年以来最严重的旱情．广西连续的台风与洪水灾害．以及云南频繁的地震……《西南航空》是关注风景的杂志．但我们也深深懂得．风景背后皆是家园。我们祝愿灾后的家园更快恢复．同时也期盼更多的朋友关注．支持大西南地区的建设与发展．期待这片神奇美丽的土地更加和谐．富饶。     

刊首语

柳树已悄然爆出嫩绿的叶芽，春天来了。 这个春天，我们期盼得太久，肆虐了大半个中国的雪灾与冰炼，伴随着灾区人民和远行游子的满身雪花，还深深地印在我们脑海里，但是冰雪冻结不了我们的爱，有了相互温暖，2008年的冰冻季节，并没有成为我们的《后天》。     

飞往圣诞的航班

对于大多数的中国人来说,圣诞的来临,只是让我们多了一种快乐对待生活的态度,即便我们的轨迹依然在路上,即便我们留恋的人仍只能在机场相见,这样的快乐仍会让我们感到一分温暖。圣诞又一次来临,所有的机场都准备好了圣诞的装束,而我们也是时候准备好圣诞的心情了。     

哈根达斯2011年“明月”盛典在蓉举行

中秋佳节来临之际，哈根达斯2011年明月盛典活动在成都锦江宾馆隆重举行。香港著名影星刘嘉玲应邀出席。     

民航飞行与安全是我刊的永恒主题

我们创办了九年多的院刊《教学研究论坛》和《民航飞行与安全》，经过大家的共同奋斗和不懈努力，在大家多年的期盼等待中，经国家新闻出版署批准，终于获得了国内统一刊号，并更名为《中国民航飞行学院学报》。在此，我代表编辑部向关心支持我刊编辑出版工作的各级领导、审稿专家、作者、读者朋友，以及为院刊编辑出版工作付出了辛勤劳动的各位编辑表示衷心的感谢！一、办刊九年多来所做的主要工作及取得的成效《教学研究论坛》lop年创刊，至lop年出版了对期；1997年更名为《民航飞行与安全》，出版了9期，总共出版了38期（此外，还出版了…     

走进大马

成都的十一月，阴郁而寒冷。我热切而强烈地期盼着自己的马来西亚之旅：和家人一起，开始一段真正的度假!这一天终于来到了，出发当天清晨，顺利地办完所有手续登上了飞往吉隆坡的空客A330—300。一觉睡到广播把我们叫醒，透过飞机舷窗向下一看．凌晨4点半的吉隆坡依然是灯火通明，看来，吉隆坡也是一座”不夜城”啊!抵达吉隆坡机场，会合了前期由广州抵达的另外2位朋友，我们马不停蹄地转机飞往马来西亚的哥达巴鲁。     

示范之火 可以燎原

正2016年11月,国家发改委对外发布了《关于做好通用航空示范推广有关工作的通知》(以下简称《通知》),成为2016年以来国家推动通用航空业发展的又一声冬雷,冬雷之后未必下起暴雨,但是瑞雪落地,却也预示着中国通航业内期盼已久的"春天"终于为期不远。对于这一涵盖了通航短途运输、航空旅游和飞行营地三个类别其41个示范工程的指导性文件,其中的亮点,值得我们分析研究并在行业的发展过程中充分利用。     

在路上 一路风雪一路歌

每次出游回来．几个朋友都会在酒吧迷幻的音乐和啤酒的陪伴中憧憬下次美好的旅行。 这次期盼很久的国庆长假出游就是在半年前预约成行。与以往不同的是这次我们都不约而同的希望带小孩出去感受大自然。由于受地震的影响很多路线都望而却步．最终锁定G318国道（川藏线四川段，成都到巴塘）。     

十年磨一剑 两河木艺形象店开业

历经十年的精心准备7月23日．坐落于成都金沙银座一层的两河木艺形象展示店在业界的翘首期盼中迎来了开市大吉。     

迟来的大家伙

2009年12月11日上午10时15分，一架由欧洲七国联手打造的“大家伙”A400M军用运输机，在经历了一再推延之后，终于在众人的期盼中冲上蓝天，在持续飞行3小时47分后成功完成首飞。A400M的显著特点是采用了全新设计的TP400-D6涡桨发动机和当今最先进的航空材料与系统技术，