发挥优势特色 推进科教创新 服务民航强国

正本刊讯以"新时代、新作为、新成果"为主题的首届民航科教创新成果展于2018年6月13-15日在北京举办。中飞院展示的民航飞行技术理论与运行、航空安全管理、航空工程技术、机场工程、航空运输管理、民航消防救援等领域的主要研究成果,受到民航局、相关单位的高度评价,引起业内外参观人士广泛关注。     

灵活分配和使用空域实行空域三级管理

灵活分配和使用空域,实行空域三级管理的思想,早在1992年就由欧洲空中交通管理专家研究提出,并在1994年得到了负责欧洲空域协调的北大西洋公约组织的支持和欧洲运输部长第四次会议的基本认同,目前正在组织实施。它的基本观点是,空域不再划分为民用或军用空域,应把它看作一个连续的整体,逐日分配,灵活使用,空域隔离只是一种临时措施。灵活分配和使用空域的基础是,对空域实行三级管理。通过对空域民用和军用要求战略性协调,做好空域逐日分配工作,可使空域的民用和军用用户都能更有效地利用空域。     

国外民航飞行员选拔系统的新发展

一、军航飞行员选拔系统转向民用正如军火商已经不得不考虑把他们的技术转移到民用方面一样,许多研究设计军航飞行员选拔系统的部门也被迫寻找新的市场。当然不能简单地把现有的心理测试软件用于民航飞行员的选拔,用于对军航飞行员的候选人进行作战能力测试的计算机选拔系统更是如此。     

空—地通信数据链的技术特性及发展方向

新的通信、导航、监视和空中交通管理系统(CNS/ATM)即新航行系统的主要特点之一是,使用于数据链和网络技术进行日常航空通信。现在,通过航空移动卫星服务(AMSS)、高频数据链(HFDL)、VHF数据链(VDL)和S模式二次监视雷达(SSR)进行的空一地数据通信,已经被国际民航组织(ICAO)认可为在不同类型空域和使用场景进行通信的有效方式。这些数据链使用不同的传输技术,但与用户的接口界面都是以国际标准化组织(ISO-International Oganization for Standardization)开放式互联系统(OSI—Open System Interconnection)参考模式为共同的接口标准的。使用共同的用户接口标准的优点是:这些数据链能形成若干个子网,而且这些子网能够与机载航空电子系统或地面系统互联,当然后者也应该使用与前者相同的用户接口标准。制定这种互联网络的结构标准是航空无线电通信网络(ATN)的任务之一。     

加拿大航空公司（Air Canada）飞行员和乘务员在职培训

加拿大航空公司 (ＡｉｒＣａｎａ ｄａ) 1999年获《航空运输世界》杂志评选的“全球最佳旅客服务航空公司”荣誉称号 ,已经连续 7年获得《国际商务旅行》杂志读者评选的“到加拿大旅行最佳航空公司”的荣誉称号。加拿大航空公司成功的秘诀之一 ,在于长期坚持进行了卓有成效的飞行员及乘务员在职培训。加拿大全国人口总数三千万 ,是世界上国土面积第二大的国家 ,航空业对其经济发展和国防建设都具有重要影响。加拿大航空业起步于 190 9年 ,并在第一次世界大战中展现了自己的实力。第二次世界大战结束时 ,加拿大皇家空军已经完成具有传奇性的…     

我院隆重召开第十一次党代会第二届教代会

1998年12月24～25日,我院隆重召开了第十一次党员代表大会。大会提出了我院今后四年的奋斗目标:使学院达到世界同类院校的先进水平;买现跨世纪奋斗目标的战略方针:依法办校、人才立校、科技兴校、改革强校。在学院党委十一届一次全会卜,魏正清同志当选新一届党委书记,王世翔、朱勇同志当选副书记,束仁法同志当选纪委书记。     

民航飞行与安全是我刊的永恒主题

我们创办了九年多的院刊《教学研究论坛》和《民航飞行与安全》，经过大家的共同奋斗和不懈努力，在大家多年的期盼等待中，经国家新闻出版署批准，终于获得了国内统一刊号，并更名为《中国民航飞行学院学报》。在此，我代表编辑部向关心支持我刊编辑出版工作的各级领导、审稿专家、作者、读者朋友，以及为院刊编辑出版工作付出了辛勤劳动的各位编辑表示衷心的感谢！一、办刊九年多来所做的主要工作及取得的成效《教学研究论坛》lop年创刊，至lop年出版了对期；1997年更名为《民航飞行与安全》，出版了9期，总共出版了38期（此外，还出版了…     

美国海洋空域空中交通管理自动化解决方案

本文介绍FAA制定的海洋空域技术和程序合作计划。FAA对海洋空域空中交通管理自动化技术和产品提出的目标是,第一,要使海洋空域的间隔标准降低,必须支持自动相关监视技术(ADS)和管制员—飞行员空地数据链通讯(CPDLC),并具有自动探测飞行冲突的功能。第二,为了减少管制员的工作负荷,必须消除对纸质飞行进程单的依赖(实际上根本就不再需要和使用纸质飞行进程单)以及管制员对纸质飞行进程单所作的相关维护更新工作,同时,还必须支持空中交通管理部门之间协调的国际标准协议,即支持空中交通服务部门之间的数据通讯。第三,所有相关的监视数据和通讯数据必须能够自动处理,系统本身不会因为维护而中断服务,要求必须具有功能完全相同的备用系统。     

从科技期刊编辑的角度谈科技论文的创新性

科技期刊是广大科研工作者进行学术交流的媒体和学术争鸣的园地,是将科研成果转化为生产力的中介和桥梁。科技期刊编辑要充分认识科技期刊的作用,只有发表具有新的观点、新的理论、新的成果和新的发现的科技论文,才能不辱使命。我国科技期刊发表的科技论文被国际著名检索机构收录的屈指可数。在收录低的诸多因素中,论文质量是主要因素,而其中无学术价值的论文是主要原因之一。为数较多的不具有创新性的科技论文得以在科技期刊发表,说明科技期刊编辑在科技论文的创新性审查和评价方面有待进一步地改进和完善。本文提出了科技期刊编辑从创新性角度“净化”科技论文的方法和途径     

航空安全检查专业培训标准化

全球民航事业的快速发展,给空域和机场的容纳能力带来了巨大的压力,同时,也给航空安全检查工作带来了巨大的压力.航空安全检查人员不仅要继续努力保护航空活动免受越来越多的非法活动的干扰,而且还必须在丝毫不妨碍旅客正常活动和货物顺利交接的前提下完成这项工作.