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要提高航天器发射的成功率,就必须重视运载器研制质量及发射场的安全。 30多年来在航天器、运载器研制生产方面已经获得了很大成绩,但发射成功率还达不到百分之百。例如,西方的运载器其平均发射成功率只达到91.7%。发射场设备虽不断完善,自动化水平也不断提高,但仍存在不安全因素,由此可引起大火、爆炸事故、推进剂中毒等。 发射工作尽管有风险,但只要防范措施周密,遇险就有备无患。现谈谈航天器发射场的不安全因素及安全防护措施。 相似文献
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《中国航天》1992,(12)
印度努力发展航天产业 印度正在广泛利用国内工业界的力量,努力开发国内航天产业。例如,印度航天研究组织(ISRO)将从印度工业界购买换能器,这佯能使航天技术变成商品。过去10年间,ISRO向工业界转让它开发的技术有180多项。印度航天研究组织的卫星中心制造的Insat 2A通信卫星在6月份用阿里安火箭发射,Insat 2B和印度遥感卫星也在这个中心制造。最近,印度建成了极轨卫星运载器的发射服务塔,预定在1993年初进行首次发射服务。极轨运载器将在90年代中期把印度的遥感卫星送入极轨道。5月20日印度用它自己的一种加大型运载器(ASLV)把一颗小型科学卫星送入轨道,以测量伽马射线爆发情况。印度还有设备完善的发射场和试验台以及一个大型固体推进剂生产厂。这样,印度已拥有卫星制造厂、发动机试验台和发射场等各种配套航天设施。(谢平) 相似文献
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可复用运载器代表了未来航天运输技术的发展方向。在世界各航天发达国家和地区中,欧美和日本等都在为从一次性使用火箭时代向可复用运载器时代过渡进行着各种技术准备。美国政府在研制出了部分可重复使用的航天飞机后,还曾开展过空天飞机研制计划及 X- 33和 X- 34等可复用运载器技术验证计划,今后 5年里将动用 45亿美元开展“航天发射计划”( SLI),为第二代可复用运载器的研制工作开路。美国的一些私营企业也提出了多种可复用运载器方案,试图在未来的航天运输市场上抢得先机并有所作为。欧洲正在通过其“未来运载器技术计划”( … 相似文献
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四、建造新的现代化发射场我国目前用于航天发射的酒泉、太原、西昌三大发射场在中国航天发展的历程中发挥了重要作用。但是,随着我国航天科技的不断发展,特别是我国将发展新一代大推力、无污染运载火箭,这些发射场由于存在地理位置、交通运输和发射场管理等不利于航天发射的欠 相似文献
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1987年苏联在航天发射方面又一次处于世界领先的地位,共进行了95次发射,而美国只发射了8次,日本发射了3次,中国和欧洲各发射了2次。 1987年全世界总共进行了110次航天发射,比1986年的103次有所增加。1986年苏联发射了91次,也处于世界领先的地位,而美国和欧洲则分别发射了2次。 1987年苏联从普列谢茨克发射场进行了47次航天发射,从丘拉坦发射中心进行了47次航天发射,从卡普斯丁亚尔发射场进行了1次航天发射。如果把1987年5月15日新的大型运载 相似文献
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欧洲、日本和俄罗斯先进可复用运载器的技术进展 总被引:2,自引:0,他引:2
可重复使用的运载器是降低航天运输成本、提高运载能力和发射频度的必由之路,因此受到航天发达国家和地区的重视。美国在可复用运载器方面的研究开发活动起步早,项目多,投资高,并已研制出了可部分重复使用的航天飞机。与此同时,其它航天发达国家和地区着眼于未来航天运输的需求,也在开展各种技术准备工作。本文对欧洲、日本和俄罗斯在可复用运载器方面的技术进展情况进行了综述。 相似文献
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航天运载器力学环境工程技术发展回顾及展望 总被引:4,自引:2,他引:2
近50年来,航天科技工作者对运载器发射飞行过程中的力学环境的认识逐步深入,带动了相关基础理论、预示方法、分析工具、试验技术和试验设备的不断发展。随着航天技术的快速发展,对运载器等的设计要求越来越高,火箭经受的力学环境也越来越恶劣,火箭力学环境预示与试验技术研究的迫切性日益突出。文章综合分析了力学环境预示与试验技术领域的研究发展状况,重点总结了北京强度环境研究所50年来为解决航天工程中的诸多力学环境问题所做的具体工作。最后,结合新时期航天项目的工程需求,提出了今后在航天运载器力学环境预示与试验技术研究领域的主要研究方向。 相似文献
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随着各类新型航天器、新型运载火箭的飞速发展,新的发射方式和发射需求急剧增加,智慧化、航班化发射成为必然,下一代智慧发射场发展需求凸显。首先对国外航天发射场现状与特点、我国航天发射场现状与不足及发射场未来发展趋势进行了总结分析。根据目前我国发射场面临的形势,从总体架构、发展原则、系统组成与功能3方面阐述了下一代智慧发射场的总体构想。并对下一代智慧发射场发展的主要关键技术进行了概述。最后,对我国下一代智慧发射场发展目标与途径进行了分析总结。不仅为我国下一代智慧发射场发展指引了方向,也为未来我国发射场的规划建设提供参考。 相似文献
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本文简要介绍了库鲁航天发射基地现有的阿里安第一、二发射场;阐述了正在计划新建的阿里安第三发射场的设计原则及新发射设施等。 相似文献
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目前,世界上各种航天器基 本上都由一次性使用的运载火箭来发射,只有美国航天飞机可以实现部分重复使用。由于一次性运载火箭使用成本高昂,所以迄今只有那些有足够资金支持的厂家、政府部门和军事机构有能力进行卫星发射。如何降低发射费用已成为整个航天工业界面临的主要挑战之一。 从长远来看,航天运载器实现可重复使用是降低航天运输成本、提高运载能力和发射频度的必由之路。基于这种考虑,各航天大国很早就开展了可复用运载器的研究论证工作,陆续实施了多项技术计划和研制计划,其中尤以美国最为活跃。美国政府不仅研制出了世界上… 相似文献
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近年来,在技术进步和航天发射市场需求增长的推动下,陆续出现了一些新的航天运输方案,其中不少方案把目光投向了可以重复使用的商业航天运载器,试图避开一次性火箭发射周期长、成本高、射前准备繁琐等一系列缺点。目前各公司一方面在对其运载器设计方案进行改进,同时也在着手准备进行系统的建造和试验工作。虽然各项目的进展情况各不相同,但却普遍存在筹集不够所需资金的问题。去年以来,经营低轨通信卫星星座的铱公司因吸引不到大量用户而申请破产保护,加上美国政府明显地不愿承担商用可复用运载器的部分研制和生产费用,使筹资形势变得更为严峻。 相似文献