固体火箭发动机设计优化参数驾驭技术与应用研究——设计空间确定算法及快速优化方法

设计空间确定算法首先指定一个粗略设计空间,然后利用设计优化驾驭机制逐步调整设计变量值,使其进入满足系统约束的"绿色走廊",最终获得各设计变量取值范围,即为有效设计空间.基于试验设计和坐标轮换法的设计优化参数驾驭快速优化方法,首先通过试验设计对设计空间进行粗略探索,优选较好的设计初始点;从得到的初始点出发,应用坐标轮换思想进行设计优化,其中设计变量优选顺序和单变量优化方向,由设计人员运用设计优化参数驾驭手段,融合设计知识经验进行,最终获得一个或多个较优解.用于高压强固体火箭发动机的设计优化,设计空间确定算法使有效设计空间大大缩小,优化效率提高34%.快速优化方法使设计优化过程完全透明,可用于发动机初步方案设计阶段,快速获得多组较优设计方案.     

运载火箭及总体设计要求概论(三)——运载火箭总体设计(续)

简要介绍了运载火箭总体设计中气动力设计、气动热设计、弹道设计、载荷设计的主要内容、设计步骤和设计要点。     

基于Web的协同式PBN飞行程序设计模式的探索

引言基于Web的协同式设计方法适用于小组设计项目,这种设计模式可以通过Web服务器组织设计过程、显示设计进度、汇总设计成果、加工组织和存储设计数据,从而一方面简化设计流程,提高团队设计效率;另一方面通过计算机完成繁琐的计算和数据处理工作,减轻设计人员的工作负荷,减少数据     

雷达抗干扰能力指标测试环境设计

雷达抗干扰能力指标测试环境设计,主要内容包括雷达回波模拟目标信号设计和干扰信号设计。重点解决两个问题:对于目标信号设计,确定模拟目标信号模型;对于干扰信号设计,提出干扰信号的时间分布设计、空间分布设计和频域分布设计。目的是为抗干扰能力指标测试的典型信号环境设计提供技术基础,提高电子干扰环境科学设计与生成能力。干扰测试环境设计技术已得到部分应用,具有可持续应用研究价值。     

略论商品包装装潢设计的人性化内涵

满足人性化需求是包装设计的最终目标。在现代设计中,无论那个领域的设计都强调环境的保护,资源的再利用,强调人性化,以人为本。论文就商品包装装潢设计的美学追求、适应消费心理、体现民族风格、通用化设计、适度化设计、绿色包装设计等要素对包装装潢设计的人性化进行了探讨和研究。     

扁平化——UI领域的简约主义

扁平化设计(Flat Design)风格是当下非常流行的,以简约主义为核心的设计理念,它已然成为UI(User Interface)设计的主流风格。本文由简约主义开始谈起,从扁平化设计的内涵、优缺点、设计方法及UI设计的终极目标等方面阐述了笔者对扁平化设计风格的理解。     

面向效能的精确制导武器设计技术初探

针对以“性能”为核心的设计不能满足信息化战争对精确制导武器研制提出的设计需求的问题,初步探讨了面向效能的精确制导武器设计技术。首先分析了国内外精确制导武器设计技术的发展,指出精确制导武器的设计技术向着以“效能为核心”的设计方向发展;其次分析了信息化条件下精确制导武器设计的六条基本原则;接着以这些原则为基础提出面向效能的精确制导武器设计理念,分析指出面向效能的设计是以追求满意设计为目标的优化设计;然后在新的设计理念的指导下提出了面向效能设计的技术框架,主要说明了面向效能的精确制导武器设计框架、效能基础、技术基础、基本模式和三项关键技术等;最后探讨了面向效能的精确制导武器设计方法的四个方面：模块化、智能化、通用技术的集成和信息通道的多元化。     

基于权衡空间探索的多约束弹道初值确定方法

运载火箭弹道设计对初值的选取敏感,需要设计人员具备相应经验,新构型或新任务下迭代设计易发散,设计过程依靠人员手动调整,效率较低。应用权衡空间探索及全局优化思想,给出了多约束弹道设计初值确定方法,并在此基础上重新建立了弹道设计流程,自动完成初值选取及精确设计,降低了设计过程对人员经验的依赖性,提升了弹道设计方法的智能化程度,提高了论证及设计效率。     

对提高空间遥感载荷设备设计质量的探究

只有开展健壮设计，提高设计质量，才能从根本上提高产品质量。本文通过对健壮设计方法体系中典型、有代表性的系统设计方法，参数设计方法，设计FMEA方法的应用情况分析，表明只有根据产品各个设计阶段工作的侧重点及特点，并结合本单位的实际情况，合理地选择一种设计方法，或者几种设计方法交互使用，才能取得令人满意的效果。要持之以恒地学习和研究先进的、科学的、有效的设计方法，推广应用到产品的设计中去，以提高设计质量。     

型号设计中的安全性设计分析

通过对“长征三号”运载火箭的一些安全性设计实例帕的分析来建立安全性设计的概念，论述安全性设计在型号设计中的重要作用和地位。分析认为，安全性设计应以总体、系统设计师为主，并从设计初期抓起。