运载火箭及总体设计要求概论(二)——运载火箭总体设计

概述了运载火箭各阶段总体设计的任务 ,介绍了总体方案的设计和总体技术性能参数的确定。     

运载火箭总体设计要求概论(四)——运载火箭总体设计(续前)

概要介绍了全箭结构动特性、力学环境、分离系统设计、可靠性、安全性和维修性、接口控制文件以及运载火箭试验的内容和步骤。     

运载火箭及总体设计要求概论(一)——运载火箭概况

中国现已独立自主地研制了 12种不同型号的长征系列运载火箭。为使读者概要了解运载火箭技术 ,本刊将对宇航出版社出版的《航天技术与系统工程丛书》的〈运载火箭卷〉部分内容分期摘编 ,介绍运载火箭概况、总体设计要求以及主要分系统组成与功能等。本期对运载火箭的组成、技术指标和基本概念等作一简要介绍。     

运载火箭总体设计要求概论(五)——运载火箭主要分系统组成及其功能概述

简要介绍了箭体结构、火箭推进系统、控制系统、飞行测量和安全系统以及发射支持系统等分系统的组成,并对各分系统的组成功能作了阐述。     

运载火箭电液推力矢量控制系统总体设计策略研究

对典型运载火箭电液推力矢量控制（Thrust Vector Control,TVC）系统结构进行分析,对不同TVC系统中的共性问题进行归纳总结,并对先进技术在TVC系统中的应用前景进行分析和预测。给出了电液TVC系统总体设计时需要考虑的三条准则,提出使用结构设计选择树设计方法完成电液TVC系统的总体设计,使得整个设计过程变得更加简便、直观。最后以一型大推力液氧煤油发动机高可靠性电液TVC系统的总体设计为例,给出了基于结构选择树设计方法的电液TVC系统总体设计流程。     

弹道学在运载火箭总体设计中的实践与展望

简要介绍了运载火箭弹道学的主要研究内容,从弹道设计的基本方法出发,着重分析了弹道设计对于运载火箭总体设计的重要影响。在回顾我国运载火箭弹道学发展历史的同时,对我国运载火箭弹道学的特点进行了系统总结。最后结合后续我国运载火箭发展的技术需求,对弹道学的未来发展进行展望,提出了若干重点研究方向。     

运载火箭总体设计多学科优化方法发展及展望

运载火箭总体设计是一项涵盖多学科的系统工程。在总体设计过程中,需要综合考虑弹道、气动、姿控等多个学科的设计方案及其相互间的耦合关系。多学科优化(MDO)方法通过不同的单级或多级模型对多学科系统进行近似建模,再利用相应数值算法迭代计算,从而逼近全局最优解。系统回顾了多学科优化方法在国内外的发展脉络,择要介绍了应用于总体设计的经典多学科优化模型架构、软件平台和实际算例,探讨了多学科优化方法在我国运载火箭总体设计中的应用价值和发展前景。     

前苏联运载火箭简介(二)

R-7系列火箭的原型为前苏联在上世纪50年代中期研制的弹道导弹(又称SS-6洲际导弹)。俄罗斯的多种商用运载火箭．如联盟号和闪电号以及承担俄国内卫星发射任务的卫星号、东方号、亚马尔号、月球号和上升号火箭，都是从R-7系列弹道导弹发展而来的。R-7基础型两级运载火箭的技术参数见表4．     

前苏联运载火箭简介(三)

上世纪70年代，前苏联为了将运载火箭发展成为小、中、重型全系列标准型运载火箭．将11K77型火箭(即现在的天顶2)纳入中型运载火箭系列发展计划。这样，11K55、11K77和11K37就组成了一个完整的系列运载火箭。这三种火箭共用相同的推进系统、控制系统、助推级、上面级以及火箭准备与发射设施。     

前苏联运载火箭简介(一)

自1996年4月前苏联运载火箭进入国际商业卫星发射服务市场以来，其运载火箭在国际商业发射服务市场上占据了重要位置。俄罗斯等前苏联国家为降低发射成本，提高运载火箭可靠性和发射计划的灵活性做出了突出贡献。随着俄罗斯等前苏联国家的各种运载火箭以各种合作方式不断进入商业发射服务市场，有关其运载火箭的资料和信息逐渐丰富起来，我们在日常工作中掌握的有关资料也在不断完善。本文拟根据俄罗斯航空航天局(最近重组为俄联邦航天局)、国际发射服务公司、波音公司、阿里安公司和欧洲咨询公司等网站资料和有关信息，以及日常工作中积累的资料，较为系统地介绍前苏联国家进入国际发射服务市场的各种运载火箭情况。     

美国90年代的大型运载火箭(HLLV)

目前美国正在研制一种大型运载火箭,准备在90年代中后期使用。这种运载火箭能运载136吨的有效载荷,到达1000公里的圆形极轨道。它可与直径15米、长60米的有效载荷整流罩对接。载荷可以是空间站部件,商用空间设备或先进的军用系统。设计要求:宇航电子系统和推进系统能重复使用;发射运转时间短;尽量减少硬件;部件有适应性和通用性以及成本低。     

前苏联运载火箭简介(七)

呼啸号运载火箭1991年冷战结束后,UR-100N(SS-19)型洲际导弹成为前苏联转为商用运载火箭的首批洲际导弹。该项目被命名为“呼啸号”。转换后的呼啸号火箭配和风K或和风KM上面级,在普列谢茨克发射场发射,可以把1800千克的有效载荷送至200公里、倾角63度的低地轨道。1994年和1995     

前苏联运载火箭简介(六)

起飞号系列运载火箭在介绍宇宙号火箭时曾提到,1997年12月,俄政府决定由俄航空航天局全面负责运载火箭系统。该局后来成立了发射服务公司,专门负责俄小型运载火箭的市场开发和弹道导弹转为运载火箭的工作,其中包括起飞号小型运载火箭的市场开发和发射操作。     

前苏联运载火箭简介(五)

安加拉号系列运载火箭1992年,随着前苏联的解体,俄罗斯政府决定研制在国内制造和发射的新一代运载火箭,以摆脱对其它独联体国家设施和发射场的依赖。随后,赫鲁尼切夫国家科研生产中心和能源火箭航天公司分别向政府投标,竞争以西伯利亚一条河流的名字命名的安加拉火箭项目。最终,赫鲁尼切夫中心     

天文卫星(OSO)及其运载火箭

1980年前后是太阳活动高峰年,将出现一系列较频繁的太阳活动现象和对人类活动有直接影响的地球物理现象,是开展对太阳研究的有利时机。届时,不仅美、苏、日、法等国,甚至连印度、印尼也将发射天文卫星,参加这一重大的太阳峰年的观测研究。本文主要以美国的轨道太阳观测卫星(简称OSO天文卫星)为例,介绍美国天文卫星及其运载火箭的简况和主要特点。     

前苏联运载火箭简介(四)

在前苏联发射第一枚卫星号运载火箭之后．前苏联军事部门和科研部门均有兴趣开发一种比R-7火箭小一些的运载火箭，用来发射半实验用的科学卫星。经过研究，有关部门决定以R-12弹道导弹为基础来研制这种小型卫星运载工具。     

美国重型运载火箭(SLS)缩比贮箱制造成功

NASA已于2011年8月在马歇尔航天中心正式启动了新型SLS的"设计分析周期"(DAC),这一过程将推动火箭设计工作在当年10月进行系统需求评审和检查点评审。目前,SLS项目经理已经要求项目团队先按照基本方案(即由航天飞机衍生而来的重型     

全面质量管理在载人运载火箭伺服产品研制中的实践与体会(下)

载人运载火箭发射成功与否，关系到宇航员的人身安全和载人航天工程任务的成败。作为载人运载火箭控制系统的重要单机，三余度伺服机构研制过程中的每一个环节都包含着质量管理的内容，其设计质量控制及生产过程质量控制包含着诸如可靠性和安全性设计、转阶段设计评审、各阶段的质量复查、设计复     

冗余设计技术在运载火箭飞行控制系统中的应用(一)

冗余容错技术是提高运载火箭飞行控制系统可靠性的重要手段。本文针对飞行控制系统的应用特点 ,对冗余技术在工程应用中需要解决的四个方面的内容 :冗余结构 ,判别准则 ,检测方法和无共因失效设计进行了论述     

冗余设计技术在运载火箭飞行控制系统中的应用(二)

冗余容错技术是提高运载火箭飞行控制系统可靠性的重要手段。本文针对飞行控制系统的应用特点 ,对冗余技术在工程应用中需要解决的四个方面的内容 :冗余结构 ,判别准则 ,检测方法和无共因失效设计进行了论述。