水基清洗剂

水基清洗剂是由多种离子型、非离子型的表面活性剂配制而成的化学清洗剂。它使用方便、安全无毒,可以改善劳动条件,减少环境污染,免除火灾,节约能源,降低清洗费用60%以上。清洗后,金属材料、零部件的防锈性能还可有所提高。水基清洗剂在发达国家里已被大量使用。如日本1978～1980年,每年生产50万吨工业洗涤剂,品种有1850多种,基本上     

T3清洗剂中煤油含量分析方法

为检测液氧／煤油发动机清洗后清洗剂中煤油含量,采用带温度程序的毛细管柱气相色谱法对液氧／煤油发动机组件用T3清洗剂清洗后清洗剂中残留的煤油组分进行分离,所得色谱峰峰形好且稳定,所选分析峰的峰面积与煤油含量在一定的浓度范围内呈线性关系。考察了分析条件、分析方法的重现性、精密度及检测限,建立了T3清洗剂中煤油含量的分析方法。该方法简便、快速、灵敏度高、检测限低。可用于判断液氧／煤油发动机组件清洗干净与否的标准。     

汽相清洗剂TE对各种材料的影响及应用

印刷板组装件装配好后,残留有多余的助焊剂、油污、灰尘等物质必须清洗干净。过去国内一般用无水乙醇作为清洗剂来清洗,这种清洗方法效率很低,清洗不彻底,乙醇进入密封不良的元器件内部后不易去除,造成腐蚀。 汽相清洗是一种比较新颖的清洗工艺,它是利用对油污、杂物有强烈的溶解去除能力而又不损伤基体材料的低沸点溶剂作为清洗剂,在专用的汽相清洗机中对各种待洗物件进行清洗。其原理是在加热下,低沸点清洗剂被汽化,蒸汽上升时遇到待洗物件,利用蒸汽对物     

金属清洗剂在阳极氧化工艺中的应用

为了解决铝及铝合金零件除油清洗问题、试验选择了931型金属清洗剂清洗铝及铝合金零件。通过工艺试验，确定了931型金属清洗剂的工艺规范，在工艺规范内、除油效果良好，对常用铝及铝合金零件无过腐蚀，不影响产品质量。并且不燃烧，使用、保管安全可靠。在很大程度上可以替代汽油进行除油清洗，从而可以有效地杜绝火灾隐患。     

火箭发动机清洗用氟里昂替代物的研究

本文介绍了一种可以替代氟里昂CFC-113用于液氧煤油发动机的新型清洗剂,经与多种材料的表面化学稳定性试验及清洗效果试验证明,与正在研制的液氧煤油发动机所用材料有较好的相容性,并对煤油有优良的清洗效果。     

空调换热器加工工艺的改进

随着现代工艺技术的发展，换热器的生产技术也得到了迅速的发展，无论在清洗、钎焊工艺方面，还是清洗剂、钎料及钎剂的成分方面都有新的突破。本文针对制冷空调换热器的特点，对其加工工艺进行了全面的评述，提出了改变清洗剂、采用低银钎料、取消钎剂，并加入气体助焊剂的改进措施，提高了产品质量。     

基于变刚度变阻尼的柔性喷管动态模型

针对柔性接头动态迟滞曲线受控制系统控制位置精度和动态响应速度影响较大的问题,基于电液伺服机构和柔性接头变刚度变阻尼模型,构建了柔性喷管的电液伺服机构-变刚度变阻尼模型,将其和电液伺服机构-定刚度定阻尼模型进行了对比。分析了电液伺服机构主要参数、柔性接头工作参数等对电液伺服机构-柔性接头系统动态特性的影响。分析结果表明:电液伺服机构-变刚度变阻尼模型所构造的迟滞曲线可更准确地与实验结果相吻合,并符合迟滞曲线随频率变化的规律,反馈系数、放大器静态放大系数、电液伺服机构增益、滑阀流量增益等参数对系统动态特性的影响更为明显。该模型为固体火箭发动机电液伺服机构-柔性接头系统动态特性的调整提供理论依据。     

星载天线伺服机构模态分析

应用Pro/Engineer分析软件对星载天线伺服机构进行模态分析,验证伺服机构设计的合理性,为伺服机构的设计提供科学、准确的设计依据。通过伺服机构整机振动试验,验证模态分析的正确性。     

运载火箭伺服机构负载与空载特性间的转换传递函数

讨论了伺服机构负载特性与无发动机空载特性和有发动机空载特性间的转换关系。首先在理论上建立伺服机构的数学模型，根据工程需要对模型进行简化。在此基础上分析伺服机构负载、空载特性间的转换传递函数。根据实验数据对理论分析进行了验证。结果表明，伺服机构的负载、无发动机空载特性间的传递函数可用一个振荡环节代替；伺服机构负载、有发动机空载特性间的传递函数也可用一个较为复杂的二阶环节来代替。     

伺服机构模型参数辨识方法研究

主要研究了某型伺服机构模型在频率域的辨识方法。根据实测的伺服机构幅、相频率特性 ,采用了改进的levy曲线拟合辨识方法 ,得到了伺服机构传递函数模型 ,并对辨识结果进行了误差评估。结果表明 ,该方法简单、有效 ,可满足实际应用中的精度要求     

高可靠三冗余伺服机构系统

回顾了载人航天高可靠伺服机构系统的研制历程,介绍了载人航天运 载火箭三余度伺服机构系统原理、性能特点及其可靠性验证结果。     

工序间防锈的理想用油——HM-金属水膜脱净油

推广水剂清洗剂可节省大量清洗用油料,但是,清洗后的机械零件上残留的水膜,容易造成锈蚀,给生产带来不便,从而限制了水剂精洗剂的广泛使用。哈尔滨化工四厂帽儿山联营厂生产供应的HM-金属水膜脱净油含亲水基团和疏水基团,经水剂清洗后的零件浸入1~2s,即可脱除水膜并附上数nm厚的油膜,在8个月内不必再作防锈处理,基本上能满足工序间防锈的要求。     

非工作状态下电液伺服机构运动分析

针对电液伺服机构安装到运载火箭后存在非工作状态下承受外力并产生被动运动的现状，分析伺服机构的受力情况并构建内部液体流动回路，研究非工作状态下伺服机构在外力作用时的运动特性。发现伺服阀零位特性以及伺服机构高压回路密封性能是影响伺服机构非工作状态下运动特性的主要因素。在外力作用下发生运动时油缸某一侧往往处于抽真空状态。使用零位特性良好的伺服阀以及高压回路泄漏小的伺服机构，在外力作用下将处于双向不动或单向可动的状况。利用典型产品开展了物理试验，验证了结论的有效性。     

某型导弹伺服机构建模技术研究

通过对某型导弹伺服机构进行详尽的分析，建立了伺服机构的模型。经仿真研究，与实际测试数据相比很接近，因而建立的模型是正确的，而且也能很好地反映伺服机构的动态性能。     

伺服机构与金属毛刺

我厂生产的伺服机构是导弹控制系统中的一个执行机构,它接受计算机的指令信号,将电信号转换为液压动力,控制发动机偏摆,使导弹能在预定轨道上、准确飞行。伺服机构由伺服伐、电动泵、油箱、壳体等元件组成、伺服机构壳体外貌形状怪异，内     

数字样机技术在某型号运载火箭伺服机构设计中的应用

介绍了数字样机技术的概念及其在某型号运载火箭伺服机构设计中应用的必要性。说明了数字样机技术在某型号运载火箭伺服机构设计中的应用流程,详细阐述了数字样机技术的应用内容,包括应用MATLAB进行伺服机构的负载特性分析、应用ADAMS进行机构运动学分析、应用ANSYS进行关键零件的力学分析和应用Pro／E进行结构样机的三维模装,指出了应用数字样机技术提高了设计质量和效率、加快了伺服产品的研制进度、降低了伺服产品的生产成本。最后总结了数字样机技术在某型号运载火箭伺服机构设计中的应用情况,提出了今后的发展方向。
     

CAM技术在伺服机构加工中的应用

结合生产实践，介绍了CAM技术在伺服机构研制、生产中的应用情况，指出采用CAM技术是提高伺服机构产品制造质量、缩短研制和生产周期的必然途径。     

双向摇摆伺服机构

长征四号运载火箭于1988年9月7日在太原卫星发射中心首次发射了风云一号气象卫星,并获得了圆满成功。该火箭的第三子级采用了双向摇摆伺服机构,这在我国运载火箭史上尚属首次。本文介绍了这种伺服机构的研制情况、组成、原理和主要技术指标。     

应用FMC技术加工伺服机构零件

针对伺服机构零件的特点,开发FMC技术。介绍了项目建立、方案配套、工作开展和主要成效。阐述了发展FMC技术的指导原则和实施目标,列出了“七五”、“八五”和“九五”期间的规划,展现了加工伺服机构零件的柔性制造系统。     

特征定量识别的航天精密伺服机构轴承运行可靠性评估方法及应用

滚动轴承是航天精密伺服机构中的关键运动副,其可靠性常作为表征伺服机构寿命的重要指标。针对航天精密伺服机构的复杂载荷、极端环境与具体轴承个性问题,本文开展基于特征定量识别的航天精密伺服机构轴承动态可靠性评估方法及其应用研究。采用自适应标准多小波定量识别机构关键轴承运行状态特征,基于降半正态分布函数构建关键轴承运行状态特征与其隶属可靠度的映射关系,建立轴承运行状态信息的可靠性评估模型,为精密伺服机构轴承可靠性评估缺乏大样本数据和当下产品可靠度难以真实评价的工程难题开辟新途径。工程实例表明:该方法可以有效揭示试验台轴承外圈损伤所引起的运行可靠性降低的原因,并成功应用于评估某型航天精密伺服机构轴承运行状态。