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对比幅外差式被动雷达天线,混频器影响制导精度的原因进行了分析,对两支路螺旋天线,混频器不对称产生的制导误差进行了计算。对研制加工的螺旋天线,混频器在不同频率情况下电轴的飘移进行了测试,并对此问题进行了必要的分析,为解决电轴移问题,作者提出了用微机技术进行增益补偿的简要原理和补偿原理方框图,并叙述了实施方法。 相似文献
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阐述了气密装置的作用,针对在工程应用中出现的问题,对气密装置进行了分析,提出了解决方案,进行了相关试验,取得了阶段性成果,同时,对油封特性等进行了研究,得出了有益的结论。 相似文献
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从结构方面对复合材料提出了改性意见,阐述了进行复合材料改性的原理,同时进行了相关的试验,证明了改性原理的正确性。根据试验,对纳米粒子改性复合材料的特点进行了阐述,并由试验结果推出了相应的结论。 相似文献
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基于matlab的飞行器并行MDO方法的研究与实现 总被引:3,自引:1,他引:3
在Parmatlab的基础上开发出适合网络通讯的maflab工具箱MD0504 toolbox,此工具箱提供了在matlab环境下进行并行计算的函数。在此工具箱的基础上开发出进行多学科设计优化的软件GSEOPT,GSEOPT在并行环境下实现了基于全局灵敏度方程(GSE)的单级优化算法,用并行的方法求得了全局灵敏度,在系统层进行优化。最后用此软件对某飞行器进行了并行优化设计,给出了计算结果,并与参考文献结果进行了比较,得到了更好的结果。 相似文献
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介绍了某海防号导弹引信一级保险机构进行可恢复机构研制的情况,阐述了研制思想,依据和研制过程,重点介绍了对部队现役装备进行改装的全过程。通过对现役装备进行改装,提高了引信的使用维护性能,提高了引信工作的可靠性,具有较大的军事和经济效益。 相似文献
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运用价值工程(VE)理论和方法,对车身各部件进行统计分析,找出了功能系数低而成本系数高的车身内装和后行李箱门。进行了价值分析和功能评价,从而制定了改进车身结构设计的可行方案,并进行了有效的技术经济评价,降低了成本,获得了显著的经济效益。 相似文献
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相位干涉仪测向定位系统 总被引:7,自引:1,他引:6
对实施被动无源测向定位的主要手段之一的相位干涉仪进行了较详细和系统的研究,给出了一维,二维和三维相位干涉仪的基本关系式,分析了测向精度,并对解相位模糊问题进行了探讨。以星载相位干涉仪为重点,导出了对辐射相对定位的方程,并对定位误差进行了较详细的分析,导出了主要的计算公式。 相似文献
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基于数学模型和测量参数进行故障诊断的结构排除法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对结构排除法进行了简单的介绍,在简单的例子上对利用结构排除法进行故障诊断做了示范,对应用多个测量参数进行诊断提出了简单易行的方法,提出了诊断管路泄漏的方法,最后对结构排除法的优点以及在应用中需深入研究的方向进行了分析。 相似文献
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通过分析彩灯的控制要求,设计了基于西门子S7-200可编程控制器的控制方案,对控制系统硬件进行了设计,选择了外围元器件,进行了I/O分配及外部接线,同时,利用其丰富的指令,给出了能够实现功能的四种控制方案,分析了使用效果。 相似文献
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阐述了箱式发射的意义,说明,并建立了模型并推导出公式,例计算。对导弹采用不同的离轨、离箱过程进行了最后,根据导弹具体设计情况,进行了实 相似文献
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液体火箭发动机试验动应变参数测量工艺技术 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了液体火箭发动机地面试验中动应变测量系统的测量工艺技术。分析了长电缆对应变片灵敏度的影响因素,介绍了应变片的粘贴工艺,分析了动应变测量系统干扰信号的来源和抗干扰的技术措施,同时分析了温度对动应变测量系统的影响及工艺改进方法。 相似文献
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提出一种基于低密度校验码LDPC的编码PCM/FM系统,并对该系统的性能进行分析与仿真。首先介绍接近Shannon限的先进的信道编码技术———低密度校验码(LDPC)信道纠错编码原理和解码算法,而后给出基于LDPC的编码PCM/FM系统方案,最后详细分析并仿真该系统的性能,着重比较未编码、卷积编码和LDPC编码三种系统的性能差异,还对比LDPC的各种不同参数(编码长度、校验矩阵等)对系统性能的影响。仿真表明,基于LDPC的编码PCM/FM系统具有非常优异的纠错性能,比未编码PCM-FM系统性能高出6~8 dB,适合于PCM/FM遥测系统的应用。 相似文献
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