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1.
《上海航天》2015,32(6)
对分离模块化航天器系统评估和优化设计进行了研究。定义分离模块航天器的成本与价值,建立成本模型、价值模型和不确定性模型。考虑模块的物理约束、功能约束和用户需求对功能组件进行模块设计,并在发射运载能力内制定航天器的模块组合发射方案。按航天器生命周期流程对生命周期的模块研制、发射运载、在轨操控三个阶段中考虑不确定性因素影响的风险成本和功能模块的价值收益进行计算,得到分离模块航天器生命周期内的总成本、总价值收益和净现值(NPV)。用蒙特卡罗方法分析不同不确定性因素的分离模块航天器的成本与价值分布。设定优化目标和优化条件,用遗传算法优化分离模块航天器设计方案,提高分离模块航天器的投入产出比。 相似文献
2.
阳功生 《桂林航天工业高等专科学校学报》1996,(Z1)
在价值分析中,产品的价值是指其功能与成本的比较.价值=功能/成本.进行价值分析,就是以最低限度的成本,实现产品的必要功能,亦即通过各种途径尽量提高产品的价值.目前在航天工模具设计、创造过程中除必要功能外,还出现了不必要的功能.具体反映在:①不适当地加大安全系数;②一般用途的零件采用优质钢材;③所规定的公差、表面粗糙度超过工模具适用性的要求.航天工模具总成本与功能的关系由下图表示. 相似文献
3.
随着会计环境的复杂化和经济业务的多样化,会计计量属性呈现出历史成本、现时成本、现金流量折现等多种计量模式并存的局面,本文以此为基础进行了分析,并分析了价值计量在我国的应用以及我国关于计量属性的现实选择。 相似文献
4.
半主动控制油气悬架系统,它能够根据不同的路面适时改变油气簧阻尼实现整车加速度控制在规定值范围内,同时它还可以实现车身高度调节等功能。 相似文献
5.
丰田汽车公司开发和制造了实用的高自动化车身生产系统,我们称之为FBL(柔性车身生产线)。与以前的系统相比,该FB使得我们可以制造更多不同类型的车身,该系统还能受全改型县缩短准备周期并无需停止生产线的运转,本文将对该开发项目的必要性,宗旨和基本概念作一叙述,并对该系统作一概述。 相似文献
6.
本文首先简要讨论了飞行器壳体采用超硬铝合金材料、整体精车加工成型设计出优点,它对小尺寸再入飞行器设计有重要意义和应用价值。接着对超硬铝合金LC4整体精车加工成型壳体进行较详细的研究。给出了六个试件的轴压试验结果,并用小样件统计方法进行了统计分析。试验结果表明:与过去试件的试验结果相比,临界应力系数提高近一倍。散布度明显减小。对临界应力系数给出的强度变差系数值和概率下限值可供设计使用。 相似文献
7.
在总顾客价值不变的情况下 ,顾客成本决定顾客让渡价值。顾客成本包括价格成本、购物成本和使用成本。顾客成本是顾客在进行商品房购买决策时考虑的重要因素之一。 相似文献
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多轴汽车在脉冲激励下的强迫响应及其最大垂直加速度的计算 总被引:1,自引:0,他引:1
从建立汽车两自由度振动模型出发,给出了计算无阻尼固有频率及频率特性的一般公式,通过将脉冲激励分解为叠加的谐波输入,得出了车身在脉冲激励下的强迫响应,从而可进一步求出车身的最大加速度。 相似文献
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客车车身强度的有限元计算与分析 总被引:1,自引:1,他引:0
文章以某国产中型客车车身为研究对象,建立了该车的有限元计算模型,并运用有限元分析软件I-DEAS分别对其在弯曲工况和扭转工况下的车身骨架强度进行了计算和分析,找出了应力最大、位移最大的节点,为后续的轻量化改进设计奠定了基础. 相似文献
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1 商品的价值、成本和价格之间的关系。众所周知,商品的价值是由已消耗的生产资料的价值(C),劳动者为自己劳动所创造的价值(V),和劳动者为社会劳动所创造的价值(M)三部分构成。而商品的价格则是价值的货币表现,它又是由生产成本和盈利(利润和税金)构成的。 相似文献
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介绍了柔性航天器学分析设计的理想,方法和软件,给出了所采用的建模理论与方法;建立了工程实用的柔性航天器动力学分析模型及其各类耦合系数矩阵表达式,并就系统降价和模态截断等问题进行了讨论。介绍了带大型附件一类柔性航天器动力学分析软件DASFA的功能特点,并给出应用算例。 相似文献
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为提高巡航导弹发动机的可靠性和利用率、降低传统的定期维护成本,提出了应用自适应神经网络技术对巡航导弹发动机进行诊断。将采集到的巡航导弹发动机有关数据分为故障现象和故障集分别进行编码,而后利用神经网络的自学习、联想、推测、记忆、容错、自适应和多模式处理等功能对巡航导弹发动机的故障进行诊断。 相似文献
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朱毅麟 《863航天技术通讯》1997,(12):24-34
本文介绍了建立卫星成本估算关系式所用的回归分析法;重点给出了以近年来29颗国外小卫星的实际成本数据为依据,用回归分析法拟合,得出小卫星的成本估算关系式;除了给出最常见的以卫星干质量为自变量的成本估算关系式外,还给出了以其他功能、性能参数为自变量的、多种形式的成本估算关系式;并以实例,对不同的自变量计算出成本估算值,取他们的带权平均值得到最后的小卫星成本估算值;最后给出了含双自变量的小卫星成本估算关 相似文献
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本文针对线性时变对象,用差分的方法对其离散化,证明了离散化后的对象的系数之和等于1,并利用离散化对象的系数和微分方程的系数之间的关系,计算出离散化后对象的系数收敛值,这也是在时变对象和非线性领域内应用全系数自适应控制理论必须要解决的问题。并基于随圆轨道的空间交会停靠的动力学方程为实际背景,用此方法和PID方法进行了仿真比较,从仿真结果可以看出全系数控制方法的优越性。 相似文献
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车身是客车的关键总成,车身模态是车身结构中首先要考虑的重要指标之一,它不仅影响客车的可靠性和使用寿命,还影响乘坐的舒适性.文章运用解析模态法,通过大型有限元软件I-DEAS建立有限元模型并施加载荷,再经过解算,得到客车车身模态的固有频率和振型,为客车车身结构的分析计算、后续结构改进提供依据. 相似文献
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