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1998年3月15-月日,记者有幸参加了由法国航空航天工业集团(GIFAS)组织的记者团参观了位于巴黎附近的10家法国航空设备制造公司,其产品涉及航空界的多个领域,如:发动机传动系统、烟雾报警系统、燃料控制系统及航空电子系统等等。法国是世界航空航天大国,其出口量占欧洲的30%,居欧洲第一。法国航空航天工业集团(GIFAS)代表着近180家法国工业企业,可分为以下4个主要部分:飞机及导弹制造业、发动机制造业、设备制造业及航天制造业,覆盖了所有民用和军用航空航天领域。产品涉及民用客机、支线和公务机、战斗机和教练机、直升机… 相似文献
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法国航空航天工业在西方世界名列第二,航空航天设备业也是如此。今年3月24日至28日,笔者应法国航空航天工业协会(GIFAS)设备集团之邀,在短短的5天时间里参观和访问了巴黎和图卢兹等地的十来家法国航空航天设备公司。法国航空航天设备公司总共约有130家,而这十来家公司虽然只是露出海面的 相似文献
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1997年3月,法国航空航天工业集团(GIFAS)组织了22家法国航空航天设备公司在中国的沈阳、景德镇和上海举办了航空航天设备巡回展和技术讲座。此次活动得到了中国航空工业总公司、沈阳飞机制造公司、景德镇昌河飞机制造公司、南昌飞机制造公司、上海飞机制造公司及当地政府和有关单位的大力支持。法国航空航天工业的历史可追溯到1908年,具有丰富的经验,在西方国家中位居第二,占欧洲航空航天业务的35%以上。多年来,他们带头实施了法国及欧洲的多项航空’航天项目,在航空航天设备工业上掌握了一些世界最先进的技术。与法国同行相比,… 相似文献
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《中国民用航空》1996,(12)
OGIFAS 在珠海召开新闻发布会11月4日,在’96中国国际航空航天博览会开幕前夕,法国航空航天工业集团(GIFAS)在珠海宾馆会议厅召开新闻发布会。GIFAS 副总裁兼法国宇航公司主席伊夫·米乔先生在会上发表讲话,并且表达了与中国加强合作的强烈愿望。法国航空航天工业起步于本世纪初,近一个世纪以来,法国通过在新技术、新项目开发上的不断努力,使自己在国际竞争中始终处于前列。如今,法国航空航天工业居于世界第三位、欧洲第一位。GIFAS 是一个代表着法国航空航天领域的贸易联合组织,其成员包括200余家公司,业务范围主要分三个方面,即:飞机与导弹(占54%)、推进系统(引擎和火箭发动 相似文献
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据预测,法国航空航天工业在今后两年内将结束不景气状况,随后是适度地回升。据法国航空航天工业协会(GIFAS)称,1994年法国航空航天工业的总销售额下降3.5%,下降到211亿美元。GIFAS成员公司去年获得的订货价值为182亿美元,比上一年增加2.2%(低于通货膨胀率)。目前法国航空航天工业的积存订货价值为458亿美元,这意味着在今后几年的销售额将进一步下降。 相似文献
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作为世界上重要的机床制造厂商,达诺巴特集团多年来向世界航空航天工业提供了大量的各类高精度,大规格,高质量,性能先进的加工设备.集团设置有航天航空部,为世界航空、航天工业的用户提供直接、高效的服务.近年来,在航空航天工业的销售占集团总销售业绩的7%以上.达诺巴特集团产品的特点在于为航空航天工业大型零件精密加工提供问题解决方案. 相似文献
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<正>4月15—17日,2014亚洲公务航空会议及展览会(ABACE)在上海举行。航展期间,本刊记者就霍尼韦尔如何助力中国公务航空发展这一问题采访了霍尼韦尔航空航天集团亚太区公务与通用航空原始设备制造商(OEM)及售后销售总监Amit Kaul。当前,全球经济复苏步伐加快,公务机市场需求正在稳步增加。霍尼韦尔发布的最新公务航空展望报告预测,2014年公务机交付总量将继续上升,2013—2022年十年间全球将交付9250架新公 相似文献
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作为国际领先的航空航天、防务和安保市场的关键任务信息系统供应商,泰雷兹集团进入中国市场已多年.随着在华业务量的不断扩大,泰雷兹集团的全球航空航天服务部(ASW)于1999年7月成立了泰雷兹航空电子(北京)有限公司,与华欧航空支援中心合作为该公司生产的航空电子设备和机载娱乐系统提供技术支援、专业修理和管理服务以及OEM索赔维护服务. 相似文献
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法国航空工业经历了连续四年的总营业额下降之后,1996年又回到了增长的轨道上。据法国航空航天工业协会(GIFAS)初步估计,其总营业额上升(未考虑通货膨胀)7.2%,达到1084亿法国法郎。1996年的民用产品营业额与1995年比,上升15.8%;与此成为明显对比的是,防务营业额继续下降,比上年下降了3.2%,这主要是由于法国的国防支出减少13.9%造成的。1997年的出口营业额跃升27.9%,使出口额占到总营业额的65%。 相似文献
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4月16日-18日,2013亚洲公务航空展于上海虹桥机场公务机基地举行,霍尼韦尔航空航天集团(以下简称"霍尼韦尔")作为参展商也参加了此次公务机盛会。展会期间,本刊记者采访了该集团亚太区公务及通用航空商务总监瑞希杰(Rishiraj Singh)先生。 相似文献
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广泛采用自动化设备是复合材料构件生产发展的趋势,也是提高产品质量和增强质量稳定性的重要手段。为了增强科研机构、厂家和用户之间的沟通和联系,以便更好地推进复合材料专用设备与技术的研发进程,本刊特别设计了本调查,本调查以"复合材料专用设备与技术"为主题,主要调查对象涉及设备制造商、航空企业用户和科研机构。其中,设备制造商包括美国格柏科技,HEATCON复合维修系统公司,西班牙M.TORRES,北京长征中装科技有限公司,法国弗雷斯特里内机床集团等;航空企业用户包括成都飞机工业(集团)有限公司,第一飞机设计研究院,北京航空制造工程研究所,中国空空导弹研究院等;科研机构包括北京航空航天大学,南京航空航天大学,西北工业大学,哈尔滨工业大学等。通过对复合材料专用设备使用情况、用户需求、用户期望、发展趋势等方面进行分析,为设备制造商的生产和用户的选择提供参考。 相似文献
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近年来,贵航集团所属企业全面应用CAD/CAM技术承接法国宇航公司、美国波音公司的数控加工转包生产任务。先后与美国波音公司、法国斯奈克玛公司、空中客车公司、美国通用电器公司、利奇国际集团公司、英国空中供油系统等一批世界级的顶尖企业建立了合作关系。贵航集团加工的零部件正在波音飞机、法国斯奈克玛发动机、空中客车飞机地面设备上得到使用。 贵肮集团1997年通过ISO9002质量认证;1998先后成为法国宇航公司和美国波音公司授权的航空转包生 相似文献