绿色夹具--基于气动肌腱与机械增力机构的夹具系统

目前人们对夹具技术绿色化的研究,明显滞后于对绿色切削以及绿色机床等方面的研究。本文以流体传动夹具工作介质的绿色化为出发点,结合采用新型的气动执行元件进行整合创新。提出将气动肌腱与机械增力机构进行组合,以代替容易产生污染的液压传动夹具。并通过具体创新案例,对基于气动肌腱和机械增力机构的绿色化夹具系统进行了分析。     

《飞机环境控制系统》课程改革与实践

结合当前工程教育和民用航空新技术发展趋势,针对目前机务类专业课程教学中存在的问题和不足。从教学内容、教学方法和实践教学改革等方面积极探索,做出了一些有益的尝试,并应用到《飞机环境控制系统》的课程改革与教学中,对提高学生的学习兴趣,改善课程教学质量起到了良好的促进作用。     

以企业需求为导向的机械类专业《自动控制原理》课程教学改革探讨

《自动控制原理》课程是机械类专业的一门核心课程,传统的教学中只注重理论教学,使得教学内容与机械工程实际脱节,对此,本文分析现代机械工业发展对机械类专业的人才要求,明确自动控制原理在现代机械工业领域中的作用,以企业需求为导向,对课程进行教学改革,以提高课程教学质量,提高学生的专业技能。     

基于Authorware的《液压与气动技术》课件的设计与制作

文章具体讲述了课件素材的准备,课件主框架、目录导航以及页面内容的设计与制作,并给出相应的效果图。利用多媒体软件Authorware制作的《液压与气动技术》多媒体课件在实际教学运用中,取得了良好的教学效果。     

地方应用型本科高校英语专业跨境电商人才培养实践教学模式研究

在《高等学校英语类专业本科教学质量国家标准》指导下,依据当前高等职业教育校企合作新模式——现代学徒制人才培养模式的核心内涵,探索地方应用型本科高校独立学院英语专业现有特色专业方向课程(国际贸易类课程)跨境电商人才培养的实践教学模式,谋求在立足英语专业、充分发挥英语专业优势的基础上以差异化竞争战略获得在高等学校跨境电商人才培养中的优势地位。     

利用公共教育资源促进实践教学的探索

《民航概论》课程是民航服务类专业学生认识民航行业的专业基础课程。该类专业学生不需要太深入掌握民航各专业技术领域的知识，但如果不了解民航行业的基本知识，将来也无法做好旅客服务工作，因此，我们通过该课程教授学生相关知识。为改进教学，我们探索通过社会公共教育资源来促进该课程的实践教学。     

空中拖曳收放机构的设计

本文中包括液压传动和电动两种空中拖曳收放机构的构造、设计原理和计算方法。并对部分地面试验和飞行试验的数据进行了整理和分析。 第一部份:根据拖曳物和钢绳在不同高度和速度下的阻力,提出对拖曳收放机构的使用技术要求。初步确定动力装置的功率、扭矩和转速。估计外载荷时,考虑了飞机的不同飞行情况和发动机尾喷气流的影响。 第二部份:为液压传动拖曳收放机构的构造原理和设计计算。液压马达为液压传动拖曳机构中的主要附件之一。我们利用飞机液压泵改为双向液压马达曾经克服不少困难,并利用它初步完成了试飞任务。文中介绍了我们所改装的齿轮式液压马达和活塞式液在马达的性能曲线图,及其转速、扭矩和功率的计算方法。 蜗轮蜗杆减速箱曾经成为拖曳收放机机中的关键问题之一。由于传动功率大,转速高,而又要求有较高的传动效率。在制造中曾经遇到一些困难。本文对蜗轮蜗杆主要参数的计算和滚珠轴承的选择作了简要地介绍。 自动排绳机构成功地解决了钢绳卡滞和扭断的问题。文中介绍了它的构造原理和主要多数。为了使用方便,我们推导出两个简单适用的公式,来计算钢绳的长度和绞盘上所需扭矩和功率的大小。 第三部份:为电动拖曳收放机构。文中有电动机的特性曲线,电机的起动、操纵收放、减速、刹车、和     

气动系统在数控螺旋锥齿轮研齿机中的应用

围绕气动系统在YK2560型数控螺旋锥齿轮研齿机中的应用,论述研齿机工作原理,进行气动系统结构设计。生产实践证明采用气动系统研齿加工的质量效率明显高于传统的液压系统,具有显著的经济效益和良好的社会效益。     

建筑工程技术专业《顶岗实习》课程考核标准研究与实践

目前土建类专业顶岗实习多数为分散实习,校内指导教师对学生的实习不能全程跟踪和指导,校企联合是提高顶岗实习效率的有效途径。依托杨凌职业技术学院校企合作理事会和陕建建筑学院校企合作平台,遵循校企双重考核等原则,参照高职教育教学要求、建筑行业工作岗位要求、建筑企业员工考核要求,将企业考核指标及考核标准纳入《顶岗实习》课程考核之中,制定出高职建筑工程技术专业《顶岗实习》课程考核标准,经在杨凌职业技术学院建筑工程技术专业陕建班及五建一班订单班实践,效果良好。     

新形势下教师主导性对《中国近现代史纲要》翻转课堂的必要性研究

目前《中国近现代史纲要》(以下简称"《纲要》")课程给大学生的影响是不均衡的。教育发展新思路给《纲要》课程改革迎来了契机。《纲要》课程教师应从教育本质和职能的角度、从课程思想和基本目标的角度、从课程历史性与时代性结合的角度、从知识性与能力性结合的角度、从消除负面情绪树立正能量的角度来面对现实困境,认识新形势下教师主导性对《纲要》翻转课堂的必要性,践行新形势下教师主导性的新内涵,协调与课程相关的多种关系,增强翻转课堂在《纲要》课程的实效性。     

提高机务专业"航空发动机构造"教学效果的思考

结合机务专业"航空发动机构造"课的教学实践,阐述了针对课程特点激发学生学习兴趣、丰富教学手段、优化教学方法、改革作业形式、开展现场教学的重要性及其具体实施办法.首次应用三维虚拟发动机辅助教学、并引入机务维修工作中发动机结构图作为课程作业用图.本研究成果为提高"航空发动机构造"课的教学效果探索出了一套行之有效的方法.     

基于CDIO模式的飞行计划实践课程教学方法研究

针对民航院校的交通运输专业飞行运行管理方向的飞行计划实践课程,基于CDIO工程教育教学模式理念和方法,提出了以案例为导引,"多目标-多层次-多效果"的教学模式,重点阐述了基于CDIO模式的飞行计划实践课程的教学模式改革与实践应用。教学实践证明:该项研究对深化民航院校的教学改革,更新实践课程的教学模式,培养应用型和创新型人才具有一定的意义。     

行为导向教学法在高职机械制图课程教学中的应用

行为导向教学法强调师生互动,强调教学与实践紧密结合,注重以学生为主体。在《机械制图》课程教学中引入行为导向教学法,可运用任务教学法、案例教学法、项目教学法、现场教学法、小组研讨法,提高学生的综合职业能力。     

高职院校基于校企合作教学模式研究

高职院校“校企合作”教学模式需要高职院校和企业全过程、全方位合作。目前高职院校“校企合作”教学模式还不够完善,需要学校和企业对人才培养目标、课程体系、教学内容、教学方法、考核体系、质量保证管理体系等方面进行基于“校企合作”的规划和设置,形成全过程、全方位的高职院校“校企合作”教学模式。     

磁粉检测课程改革的探索

分析磁粉检测课程能力培养目标,明确课程教学目标,提出课程改革的方案,包括实行教学做合一、推行案例教学、改革课程考核方法。     

航行情报服务教学模式的研究

针对目前航行情报服务教学中遇到的一些问题,提出在教学过程中采用目标任务教学方法,理论与实践渗透式的教学模式,激发学生学习兴趣,培养学生理论与实践相结合的能力,进一步提高学生综合运用专业知识的能力,从而达到航行情报服务的预期教学目标。     

高校礼仪课程教学规范研究

为提高大学生的礼仪素养,众多高校都开设了礼仪课程。但在当前的教学中,并没有很好地达到礼仪教学预先设定的目标。课题组对海南高校开设礼仪课程的教学情况进行了调查,对调查结果进行综合分析之后,认为应在规范礼仪教学内容、改进礼仪教学方法及改革课程考核方式等方面着手,对礼仪教学进行规范。     

基于OBE模式的《客房服务与管理》课程改革研究

OBE（Outcomes—based Education）最初来源于加拿大的职业培训教育,在国内又被称为“成果导向”教育模式。基于OBE模式的《客房服务与管理》课程开发,首先必须按行业要求确定培养目标,采用阶段性的评价方式,合理安排教学活动和内容,利用多样化的教学方法提高教学质量,加快课程改革。     

项目教学法在模拟电子技术课程中的应用

在《模拟电子技术》课程采用项目教学法,通过科学设计教学内容,合理遴选项目载体,师生共同参与教学过程,实施教学做一体化教学,有效地激发学生的学习兴趣,提高人才培养质量。     

高职《数控编程》课程教学改革探析

论述《数控编程》课程教学改革的几点建议:调整教学内容、改进教学方法、改革考试方法、加强实践教学。