关于建立机场候机楼设备管理信息系统的思考

本文分析了建立机场候机楼设备管理信息系统的必要性并对开发其相应的管理软件的解决方案进行一定的构思。     

机场设备管理信息系统的设计

本文详细论述了珠海机场设备管理信息系统的构成。该系统由7个模块组成,其功能覆盖了珠海机场设备管理工作的所有内容,并融设备运行目标管理、设备安装和维修等网络计划管理为一体,是目前国内功能最强的一套机场设备管理信息系统。     

机场自动观测系统设备状态监控与设备管理自动化

本文针对传统设备管理模式下存在的问题，阐述了现代设备状态监控和智能化设备管理的必要性．分析了机场自动观测系统故障的特征，并就建立故障监测与故障预测，智能诊断的方法、实现步骤、相关技术等进行了探讨．     

机场候机楼运输资源管理策略的应用

本文主要针对机场候机楼内主要运输资源的管理策略进行探讨，详细介绍了这些管理策略在机场候机楼资源管理信息系统中的应用。     

长沙黄花国际机场候机楼节能降耗浅析

机场候机楼的运行成本居高不下，一直是制约机场提高服务质量，提高经营效益的瓶颈，本文通过对长沙黄花机场开展节能工作的尝试，总结了民航候机楼降低运营成本的一些有益经验，提出了一些切实可行的方法，并进行了效益分析。     

青岛机场集中安检系统的接口实现

新近启用的青岛流亭机场新建航站楼采用了大量现代化、智能化程度都很高的设备和系统，其中集中安检系统更是全国第一个采用集中安检模式的机场。青岛机场新建航站楼出发大厅中值机柜台采用岛式结构，共设有三个值机岛，其中两个国内航班值机岛各设有一台集中安检机(EDS)，另一个国际航班值机岛设有两台集中安检机(EDS)，每个值机岛上所有值机柜台接收的旅客交运行李均通过该岛的集中安检机(EDS)进行检查。采用集中安检模式、使用集中安检机检查旅客的交运行李，对于机场候机楼的结构布局、流程设计都发生了很大变化，尤其是流程中所面临的最突出的问题是：     

综合简讯

民航天津空管站新航管楼开工建设Ｃｏｎｓｔｈｅｃｔｉｏｎ ｏｆＮｅｗＡｉｒＣｏｎ汀ｏＩＢｄｌ山ｎｇ ｏｆ乃啊ｈＡＴＣ Ｓｔａｔｉｏｎ Ｓｔａｒｔｓ ２００１年７月２８日上午，民航天津空中交通管理站新航行管制楼开工仪式在机场候机楼北侧施工现场隆重举行。新航管楼建成后，将与滨海机场新扩建的候机楼一起，成为天津滨海国际机场的标志建筑。 新航管楼建筑总面积５０００余平方米，总投资Ｍｔｏ余万元，新楼建成以后将与机场候机楼连为一体，设置空中交通管制、航行情报、气象、签派等飞行服务中心及各种飞行保障设备机房。通过新航…     

建立机场候机楼服务质量标准

一、以旅客为导向 机场候机楼对旅客来说，是一个“高效的活动中心”，进港旅客要在候机楼里办理乘机、安全检查、海关检查等各种手续，或者使用一些辅助设施；能够舒适地休息；离港旅客也要在此通过，提取行李等等，在候机楼内的许多经营活动直接为旅客提供方便，旅客是机场候机楼服务的用户之一。在更开放、竞争更激烈的市场环境下，为旅客提供高质量的服务是机场当局的重要目标。以旅客为导向则是进行服务质量评价的基本依据。 有专家指出：对十一个服务行业，顾客评估服务质量是通过将他们想要的与获得的相比较，这是顾客判断服务质量的…     

国外现代现场规划设计实例述评

结合机场规划设计实例，介绍了欧美机场设计专家对现代现场规划设计的若干做法，其中着重评述有关跑道和候机楼的规划设计。     

好的开始是成功的一半——浅析候机楼的商业规划

多地机场候机楼改扩建项目正在如火如荼地进行。笔者在此提出，新建候机楼时需要更理性、系统的商业规划，只有这样才能为今后的经营打好基础。     

更大、更强——2005欧洲国际机场展特别报道

2005年10月11日-14日,第十五届欧洲国际机场设施和技术及服务展览会(InterAirportEurope2005)在德国慕尼黑机场隆重举行,展会由世界知名展览公司英国麦克·布鲁克斯展览有限公司组织举办,是业界公认的机场、航线和地勤服务公司等各行业高层国际买家,以及制造厂商、咨询机构和系统集成商聚集的圣地,为机场行业专业人士、包括IT专家和候机楼运营商以及运营人员共同探讨有关候机楼和机场基础设施、地勤支持设备以及与空港相关的技术和服务方面最新的发展提供了良好的交流平台,在业界享有机场行业的“晴雨表”之美誉。此次展会打破了以往历届…     

亚洲机场兴建低成本候机楼：浪潮滚滚而来

低成本航空公司的运营概念引入亚洲的时间并不长,但近些年不断崛起的亚洲低成本航空公司纷纷呈现出欣欣向荣的良好发展势头,这促使各地机场为了配合这股浪潮开始兴建低成本候机楼。2006年3月,吉隆坡和新加坡机场全新的专用型低成本候机楼相继投入使用,让低成本公司有了自身的安身之巢。雅加达机场和曼谷新国际机场也已表示将建设同类型候机楼。亚洲这股低成本候机楼建设浪潮因何而起?今后将会如何发展?本文介绍了亚太地区著名的航空咨询公司“亚太航空中心”的研究报告《低成本候机楼——亚洲新现象》的主要内容,并就上述问题进行了探讨。     

南京机场布局城市候机楼改变现有竞争格局

正近年来,随着江苏经济的稳步发展,南京禄口国际机场进入了高速发展时代。随着高铁、公路运输的四通八达、物流业迅猛发展,机场间面临日益激烈的竞争,在长三角区域内上海机场(包括虹桥和浦东)、杭州萧山机场和禄口机场之间竞争激烈。在激烈的市场竞争中,为了争夺客源货源,抢占周边市场,禄口机场2006年在江苏地区创建了第一座无锡城市候机楼、城市货运站并投入运营。随后,城市候机楼、异地候机楼的服务模式在长三角区域迅速发展起来。到底     

从澳新民航运输服务质量看我国民航业的差距

1996年11月5日～16日，民航运输服务质量考察组一行4人，对澳大利亚、新加坡两国和中国东方航空公司国际航班的运输服务质量进行了考察。在澳大利亚主要考察了悉尼、墨尔本、黄金海岸等3个民用机场候机楼的地面服务和安塞特（ANSETTAUSTRALLA）、快达（QANTAS）两家航空公司的空中服务。在新加坡重点考察了樟宜机场候机楼地面服务和新加坡航空公司的空中服务情况。在上海至悉尼的航班上，检查了中国东方航空公司空中服务质量。通过考察，增进了对国外航班、机场运输服务质量情况的了解，在对比中国民航运输服务质量的同时，找到了…     

智能化建筑(小区)网络与设备管理的特点与内容

智能化建筑(小区)是一种崭新的人居环境，它给物业管理带来诸多不同以往的特点，尤其是在网络和设备管理方面。信息的流畅性与安全设施的完善使得物业管理工作较为舒适，网络设备功能的多样性使整体物业费用下降，但设备的先进性要求管理者具有较高素质。智能化网络与设备管理的核心工作是保持其长期、持续运行。这要求物业管理从以往的定性检查深入到对系统每个零部件物理层的定量化检测，保证网络与设备运行所需要的相关环境和条件，并对信息资源进行安全保护。     

世界机场候机楼发展一瞥

1962年杜勒斯机场在弗吉尼亚州远郊的华盛顿特区建成时，其主候机楼当时被誉为世界最漂亮的候机楼。芬兰出生的建筑家EeroSaarinen自豪地将它描述为“我有生以来干的最漂亮的一件事”。他认为，这个闪烁发光的建筑（有高耸的玻璃幕墙，悬挂的横梁下有像天主教堂般宽大的空间）表达了“机场的灵魂”。这个场景赢得了喷气机时代早期航空旅行的所有浪漫及兴奋。机场候机楼不仅仅是实用的交通枢纽，作为每年服务上百万旅客的全球集散地，它经常是国家、城市及航空公司骄傲与声望的象征。最佳的机场候机楼，同时也是人们所崇尚的赞美航空旅行希…     

基于Web技术的设备管理信息系统

设备管理信息系统(PMIS)是为企业现代化工作提供的一个先进实用的软件，而Web技术又是全球化电子信息共享的基础。基于Web技术的PMIS充分利用洪都航空工业集团公司内部网络资源，实现设备管理的网络化。这就可以在企业内部增强信息的沟通，提高信息的质量和快速反应能力，从而树立起企业形象。     

应用ACCESS2000构建工装、测试设备管理信息系统

论述了基于ACCESS2000的“工装、测试设备管理信息系统”的开发。通过该系统,设备管理人员可方便地对各类设备的各种情况进行查询,改变了以往人工模式,并实现了统一管理,大大提高了工作效率。     

多航站楼运行模式下机场信息集成系统的建设

随着中国民航运输业的高速发展，全国各地机场正在进行改扩建工作。改扩建完成后，机场将会有两个甚至三个候机楼同时运行。多航站楼的运行模式给机场的业务部门的协调指挥能力带来了挑战，对机场的信息化建设而言，面临的将是如何解决多航站楼运行模式下的机场信息集成系统的高效、顺畅运行。在建设前期阶段，我们就应该对多航站楼运行模式下的机场信息集成系统的构建进行充分的研究和论证，才能建设出高效的、对运行具有充分支持作用的系统。     

第11届东亚机场联盟年会举行 共商提升机场商业运作增加机场财务收入

11月12日-13日,第11届东亚机场联盟年度大会在韩国首尔举行。上海机场(集团)有限公司董事长吴念祖出席此次会议。会议由韩国空港公社主办,所有东亚机场联盟的12个成员机场代表参加了会议。其中包括来自日本的中部国际空港、成田国际机场、日本机场候机楼公司、新关西国际机场和羽田国际机场候机楼公司,韩国的仁川国际机场和韩国空港公社,来自中国内地的首都机场集团公司、广东省机场管理集团公司、上海机场(集团)有限公司。