英国航空公司新策略取得成功

英国航空公司近日宣布,公司的业务效率计划带来了意想不到的效果,在上一财政年度(1997年4月1日至1998年3月31日)取得了2.5亿英镑的效益.英航希望到2000年能实现每年10亿英镑的效益.1997～1998年度税前利润达5.8亿英镑,比上年同期下降了9.4%.从今年1月到3月,税前利润达7000万英镑,比去年同期上升了近25%.英航将在7月31日付给股东股息,每股为16.6便士,比去年的每股15.05便士上升了10.3%.英航80%多的雇员股东将得到股息,英航所有合格的雇员将有权利获得利润分红奖     

航空运输业

英航已经负债48亿英镑BA Reported Loss for 4.8 Billion Pound英航12月13日宣布,受世界经济衰退的影响以及低成本航空公司的强有力竞争,该公司今年运营成本不断增加,而机票销售收入却每况愈下,目前,英航已经负债达48亿英镑。为了扭转经营不利的局面,英航将在2004年1月推出一些新举措,这些措施包括大幅度消减公司支出以及大规模裁减员工等。 两年前,英航曾经宣布了一项裁员1.3万人的计划。自那以后,英航的收入一共损失19亿英镑,而令英航雪上加霜的是今年11月英航在其员工退休金计划中发现短缺了10亿英镑,意味着英航每年需投入1.33亿英镑…     

从英航看航空公司的组织文化建设

AnAnalysisofAirline'sOrganizationalCultureConstructioninBritishAirwaysExperience长期以来，英国航空公司的经营业绩一直在国际航空业中处于领先地位。在1998年度全球100大航空公司（按销售收入排序）中，英航以147．4亿美元再次保持了第3的地位，运营利润亦以17．5亿美元名列第3，在1999年英国《金融时报》评出的全球最受尊重的50家公司之中，英航名列第32。然而在80年代初期时，英航却处于一种经营不善、严重亏损的局面。在英国政府最终决定将英航上市进行私有化之前，巨额的亏损（198财政年度达1亿英镑）和低下的竞争力，使得英…     

国际要闻(2002年12月1日—31日)

▲12月1日，美国运输安全局已选择6个机场进行试点实行登机程序改革，以期最终在每个机场都取消门前随机X光扫描检查。▲12月1日，2002年1-9月，奥地利航盈利达6180万欧元，与2001年亏损1600万欧元相比有较大改善。▲12月2日，英航宣布，至2002年9月30日，2002-2003财年第二季度业绩为税前利润2.45亿英镑（2001年同期为500万英镑），自2001年12月以来债务减少10亿英镑。▲12月3日，英航的一架协和客机从伦敦飞往纽约途中失去部分方向舵。▲12月3日,世界上最大航程客机——空客A340-500，获得欧洲联合航空局颁发的型号证书。▲12月5日，新加…     

罗·罗公司宣布1995年度期中报告

罗·罗公司宣布,它的1995年度期中税前利润达到7 000万英镑,而1994年头6个月的税前利润为4 000万英镑。1995年度期中税前利润包括了艾利逊发动机公司在1995年3月24日被罗·罗公司正式收购后的3个月里获得的900万英镑利润。此外,罗·罗工业动力集团的商业利润达到2 300万英镑(1994年为300万英镑)。销售额增至16.7亿英镑(1994年为15亿英镑),增加的部分差不多全     

波音盈利大幅上涨华尔街股价迅速攀升

BoeingGotGreatProfitGrowth波音公司2000年1月21日宣布，公司1999年营业额为580亿美元，净利润23．09亿美无，每股利润2.49美元1998年净利润为11．2亿美元，每股利润为1．15美元。因此，波音公司1999年盈利比1998年增长106％。波音民机集团1999年的营业额是384亿美元，比1998年增长4．1％。按已交付飞机的单机成本计算，民机集团1999年的营业收益是20.16亿美元，而1998年亏损2.26亿美元。公司在1999年收到391架飞机订单，交付620架飞机，占当年全球新飞机交付总量的2／3以上。波音公司军机及导弹集团1999年的营业额为12亿美元，营业收益…     

1993年中国航空工业持续发展

1993年是航空工业持续、快速发展的一年。中国航空工业总公司的组建工作已经完成,企业转换经营机制初见成效,全年任务已顺利完成。1993年航空工业的经济形势可以概括为以下几个方面: 经济稳定增长,效益显著好转。全行业全年完成工业总产值149.6亿元,比上年增长35.7％;实现销售收入153亿元,比上年增长32％;实现利润5.4亿元,实现税金4.9亿元,分别比上年增长17％和25％。工业资金利税率比上年提高1.5个百分点,劳动生产率比上年增长11.4％,流动资金周转加速5％。全年利润超过1000万元的企业有14家,其中8家超过了2000万元;科研院所收入突破亿元大关的单位有3家。     

罗尔斯·罗伊斯公布半年业绩

罗尔斯·罗伊斯2001年8月29日宣布：公司在2001年上半年完成销售额30.42亿英镑,在去年的基础上增加了15%,实现税前利润1.9亿英镑,顺利完成了预定目标,平均净债下降了25%,为9.40亿英镑。公司上半年共获得价值149亿英镑的定单,服务收益增加了20%,占整体收益的40%。 公司董事长拉尔夫·罗宾逊爵士表示："这些结果充分说明决策转变的重要性,我们确保了在市场竞争的胜利,并将市场与产品系列以及创新服务概念结合在一起,使我们的业务充满美好的前景。2001年我们将继续保持平稳的收入,并计划明年的收入有所增加。" １．在民用航空方面…     

英航为价值10亿美元的地区喷气机招标

1月中旬,英航就60架地区喷气机价值10亿美元的订货向5家飞机生产厂家招标,它们是:空客公司、阿芙罗公司、波音公司、福克公司、麦道公司。这批飞机将由英航和其子公司以及联盟伙伴用于英国和欧洲内的地区航线。新飞机将取代英航1983、1984年购买的36架 B737—200,并可能增加额外的运力。英航说,已在考虑的一个选择是为B737—200加装减音装置。英航希望用80、100、120座的飞机组成混合机队。招标内容为30架定货及30架意向定货。英航将从1997年1月     

英航6月份载客量上升

英航宣布,公司6月载客量增长5.8%,主要由于英航削减票价及旅客在伊拉克战争结束后恢复飞行。英航6月份美国航线的载客量上升9.6%,国内及欧洲航线载客量较去年同期增长了8.6%,经济舱的总载客量也较去年同期增长7.3%。为了与其他提供低成本航空公司竞争,英航还削减了部份航线的票价,但削价可能会导致英航第一个财政季度的盈余较上年同期下跌大约10%。英航6月份载客量上升     

英航明年更多航班飞中国

2005年12月2日在英国航空公司上海——伦敦航线开通半年之际,中国区总经理林文志先生对媒体发表讲话。他不仅对英航在上海市场的表现非常满意。还透露英国航空公司决定投资1亿英镑改进其商务舱,使其成为“空中极品”。并且,明年将会有更多航班往返中国。林文志表示,“2000年,英航划时代地在商务舱推出平躺式座椅,开了航空业的先河。现在我们必须在这个竞争激烈的市场保持我们的领先优势。新商务舱产品的推出将把英航与主要的竞争对手区分开来,我们将为商务旅客提供无与伦比的高空享受。改造后的商务舱将在2006年中正式投入使用。”自1980年…     

UPS二季度业绩喜人

美国联合包裹运送服务公司（UPS）公布其今年第二季度经营业绩,公司净收入上扬28．4％,即从去年同期的4.58亿美元增长至目前的5．88亿美元。国际业务的营业利润几乎翻了两番,从一年前的2,300万美元增加至6,500万美元。国内业务营业利润增长17．5％,从去年同期的7．74亿美元增加至目前的8．78亿美元.二季度公司的总营业额达65.6亿美元,与去年同期的61.07亿美元相比增长7.4％。UPS是按照公历年度来计算经营业绩的。1999年上半年的营业额总计为128.91亿的营业额总计为128．91亿美元,与去年同期的119．66亿美元相比增加7．7％。上半年…     

英航是如何调整经营策略的

英国航空公司是目前世界上国际航运规模最大的航空公司之一。虽然它的许多竞争对手的总规模比它大，但它的国际旅客的运输量却是最大的。英航曾经是一个名声很差，经营状态很不好的国有航空公司。但自从１９８７年２月进行私有化革命以来，英航发生了翻天覆地的变化。在很长一段时间，英航被认为是世界上服务水平最好、最盈利的航空公司之一，并被公认为世界航空公司的楷模。但在９０年代末，英航的经营遇到了很大的困难，公司的盈利水平不断下降。为改变这种状况，英航于１９９９年对公司的经营策略进行了重大调整。本文对英航进行策略调整的原因、策略调整内容和调整后的经营情况进行了比较全面的研究；并介绍了一些有关航空公司经营策略的知识，希望对目前国内正在进行的航空公司重组和重组后的制定经营策略提供有益的帮助。     

波音今年首季度实现开门红

2006年4月26日，波音公司公布06年一季度财报。财报显示公司在营业额、净收入和现金流上均比上年同期实现两位数增长。其中第一季度的净收入从一年前的535亿美元增长到今年的6．92亿美元，增幅为29％，每股收益从一年前的0．66美元增长到今天的0．88美元，增幅为33％；营业额从127亿增至143亿美元，增幅达到12％；运营现金流增至21亿美元．增幅达到46％。     

对我国航空货物运输市场的现状分析与发展构想

航空货物运输市场的迅速发展主要取决于国民经济稳步发展和国家出口商品贸易的增长。据有关资料表明，1997年以各种运输方式运输货物的总周转量达3823亿吨公里，比上年同期增长了49％。其小，海运的周转量达1935亿吨公里，比上年上升了8．3％；公路运输的周转量为516．8亿吨公里，比上年增茂3．1％；铁路运输的周转量为1309亿吨公里，比上一年略有增长：航空货物运输的周转量为29．1亿吨公里，比上年增长了16．8％，是所有运输方式中增长速度最快的一个门类。1998年1－5月，从全民航经营航空货邮运输情况看，在客运量呈负增氏0.5％的情况下…     

英航将开通上海伦敦航班

4月18 日,英国航空公司协同其来自世界各国超过100人的销售代表团在上海拉开了英航历史上最大规模的“销售闪电战”。英航将于今年6 月2 日开通每周五次由上海直飞伦敦的航班。为了更好地传递这一信息,英航的代表团分别拜访了驻上海的各大旅行社以及主要企业和公司。为庆祝这次直航,英航经济舱将从3990元起售。如果消费者购买一张头等舱或公务舱的机票,将可以完全免费得到另一张机票。英航亚太区总经理Jenny Lourey女士说:本次“销售旋风”意在向潜在的客户更多地介绍英航和英航推出的各种特别优惠。我们进入北京已有25年的历史,而早在1936…     

罗·罗公司近期收益颇丰

罗·罗公司近期收益颇丰１９９５年１１月１４～１７日间，罗·罗公司连续收到来自４家航空公司、总价值为１３亿５千万英镑的订单，其中巴林海湾航空公司为１亿英镑，新加坡航空公司为１２亿英镑，土库曼航空公司为２０００万英镑，以及来自国泰航空公司３０００万英镑的...     

CAAC-ICAO亚太地区PBN飞行程序办公室成立

中国南方航空股份有限公司4月14日公布了本公司及附属公司2008年业绩。2008年,南航营业收入为56427亿元．比上年同期增长12％;归属于母公司股东的净亏损为48．29亿元,基本每股亏损为074元。     

国泰航空公司公布上半年业绩

国泰航空公司在截止1997年6月30日的上半年共获10.68亿港元利润。总营业额为157.75亿港元,比上年同期增长4％汇率波动、夏季旅游市场疲弱及A330-300机队短时间暂停飞行对公司造成一些不利影响。由于所安装的“遄达”700发动机出现故障,在5月24日国泰航空公司暂停其A330-300机队营运2周,以确保安全第一。另外,出乎预先估计,     

《2010年美国企业在中国》白皮书——对民用航空领域的现状分析与建议

引言 全球民航业依然疲弱，但已显示出好转的迹象。尽管2009年航空业客运量和货运量分别下滑6％和18％，但中国却保持了正增长，复苏速度比其它地区都要快。来自中国民用航空局的数据显示，受益于强劲的内需增长和燃料成本的下降，第三季度国内运量增长23％，全行业的同期利润为14亿美元。中国继续大力改善其航空基础设施，以适应这一增长。