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在新世纪中国改革和民航重组的时代背景下,在整个国民经济飞速发展的过程中,中国民航企业扮演着“发动机”和“瓶颈”的角色,而民航的管理成了瓶颈中的瓶颈。为了提高效率,在社会化和市场化的指导思想下,民航的管理必须进行持续创新。在知识经济时代,中国民航企业应坚持“以人为本”的思想,在经营战略上形成合作竞争的大思路,形成适应经济变革的虚拟运作新模式,企业管理的重心应转移到知识管理,使企业在技术创新的基础上获得竞争优势。…… 相似文献
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本文详细论述了平行工作法在转包生产中的诞生,介绍了平行工作法的概念,特点,分析了平行工作法在转包生产中的运用,指出了其在具体运动用中存在的利弊。成飞只有扬长避短,发挥优势,合理有效地运用好平行工作法,才能在国际转包生产中赢得竞争,为公司创造良好的经济效益。 相似文献
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在刚刚过去的7月,接二连三的空难事故,令人痛心疾首。这其中,有天灾也有人祸。我们在愿逝者安息的同时,更需要查清原因,引以为戒。 7月17日,马来西亚航空公司MH17航班在乌克兰东部地区“坠毁”,机上298人全部遇难。虽然还未正式确认,但越来越多的证据表明。 相似文献
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为保证飞机在发射导弹时进气道、发动机稳定工作,首先需要在数字机上进行仿真研究。为此,本文建立了进气道控制系统的数学模型,在发射导弹时,发动机防喘系统工作,执行脉冲切油,使进气道控制系统在大扰动条件下工作,因此该数学模型是非线性的。 相似文献
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Ad—hoc网络是一种无线网络,它在通信时通常使用TCP协议。这种协议是为有线网络开发的,直接应用将导致错误地启动拥塞控制,这会降低网络的通信效率,因此必须修改TCP协议,提高它在无线网络环境中的工作效率。本文分析Ad—hoc网络中TCP的性能表现,在Vegas的基础上分析其拥塞控制机制,修改该部分的实现算法,进而提出VegasE,利用NS2网络模拟软件对Tahoe,Reno,Vegas和新的VegasE进行模拟测试并对比结果。通过对比可以发现Vegas和VegasE在整体上明显优于Tahoe和Reno;VegasE在一些方面优于Vegas,但在另一些方面表现不佳,这说明需要进一步研究Vegas并对其做出更细致的修改,以便提出更好的通信协议。 相似文献
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徐云浪 《飞机设计参考资料》2006,(2):I0001-I0001
自二战结束以来,美国一直是无可争议的世界航空技术领导者,航空技术产品占美国出口额的很大一部分。在过去的60多年中,航空技术一直是美国国防的基石之一,美国繁荣的源泉之一,美国创造力的标志之一。但今天,美国在世界航空技术霸主的地位受到了挑战,这些挑战来自联合的欧洲。欧洲目前不仅在一些关键的航空技术领域超越了美国,而且已表态要在2020年以前成为世界航空工业的领导者。面对这种情况,美国的相关机构在过去的5年中一再发表报告,提出警告。2003年,美国国会终于意识到应该采取措施以应对这种威胁,并直接促成了NASA航空领先计划报告的产生。 相似文献
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碳化硅纤维增强玻璃基复合材料是一种能够在1100℃高温氧化环境中使用的新型材料。玻璃基复合材料承载后基体产生裂纹,裂纹影响了材料的力学性能。本文改进了实验方法,使用不同加载-卸载循环后试样表面的照片研究了裂纹分布规律,发现裂纹的行为在同一材料,同一加载后,不同区域内有所不同,分为门槛和增长两种类型。在门槛区内,经一定的载荷后,裂纹突然出现,布满全部区域。在增长区内,裂纹随载荷的增加而逐渐增加。本文 相似文献
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CostControlStrengthenedtoEnhancetheAirSuppliesManagementLevel目前,全国民航飞机维修业的成本居高不下,形势严峻,如何在保证安全的前提下,追求最大的经济效益,是摆在飞机维修单位面前的一个重要问题。在诸多因素中,飞机维修单位要想降低维修成本首先要控制航材成本。因为航材在飞机维修成本中占用资金最大,在航空公司生产经营中生产投入和流动资金占用也是最大的。航材储备几乎占用了航空公司乃%的库存资产和25%的流动资金。因此,在目前航空市场竞争激烈的形势下,要想战胜竞争对手,获得更多的经济效益,就必须加强成本… 相似文献
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对规制旅客非法维权行为的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
一,现状 旅客从购票时起,与航空公司在法律上就建立了一种运输合同关系,航空公司有义务按照约定,将旅客安全、及时地运送到目的地。然而,在现有技术条件下,只要航空公司在飞,航班延误就不可能完全避免,航空公司只是在努力地减少这种事件发生的可能性。 相似文献
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2006年夏季6—8月,本站平均气温27℃,比常年偏高1℃,且最高气温在8月达29.2℃,而常年最高气温是在7月;最高气温大于等于30℃的天数也比常年同期多近10天,达59天。总降水量与常年同期基本持平,但时空分布不均,6月降水偏少,7、8月各有一次比较大的降水,其中8月底的大暴雨在青岛局地形成灾害。强对流天气与常年明显不同,爆发时间多集中在午夜前后和下半夜,而常年多在傍晚前后。今年夏季台风活动频繁,有5个登陆我国,但都没有北上影响到山东半岛。 相似文献
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刘文哲 《西安航空技术高等专科学校学报》2003,21(3):54-55,59
当程序设计人员对问题的描述清楚后,要想利用计算机来解决问题时,就得编写程序,但如果直接开始写程序可能有些复杂,所以,一般都是先由算法着手,在配合适当的数据结构,就能容易地写出程序。本文通过在实践教学中遇到的一例问题,讨论了算法在程序设计中的重要性。 相似文献
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确保飞行安全是民航工作永恒的追 求,也是民航事业蓬勃发展的重要保证。如何搞好基层的安全管理,是摆在每一位基层管理干部面前的重要课题。长期的实践证明:“安全好不好,关键在领导”,往往一个单位、一个部门的安全状况不好,安全工作没有起色,表现在下面,根子在领导。要改善安全管理,使安全工作逐渐步入良性循环的轨道,达到安全促质量,安全促效益的目的。在思想高度重视的基础上,还需要各级管理干部去研究、探讨、摸索、寻求科学的管理方法和务实的工作技巧。以下根据我个人的工作经验谈几点体会。 一、搞好安全工作,在指导思… 相似文献
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波音系列飞机通常是较安全的,但近几年也发生过几起空难事故。这些事故大多发生在飞机的起飞爬升或降落着陆阶段。在起飞或降落阶段,发动机的热负荷和飞机的气动负荷都处在最大状态,这时飞机最容易发生故障。下面是几个一等事故的例子:1992年11月24日,在中国桂林,一架波音737型飞机,距机场还有5分钟航程时,高度2100m,一切正常。然而2分钟后,突然高度掉到600m,飞机撞山粉碎性解体。1994年9月8日,美国匹兹堡郊外,一架波音737型飞机,在降落时,先爆炸,后坠毁。1996年7月17日晚,美国纽约… 相似文献
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在民航业内,同样类型、同样性质的问题重复发生,这在基层安全管理工作中是一个普遍存在的现象。很多时候标准、要求大家都能说清楚,可是一旦做起来往往就走样,甚至是变了样;很多事情领导反复讲,会议经常开,规定也很明确,可就是落实不下去。情况复杂压力大时,工作反而正常;往往是在工作环境压力轻的时候,认为不会出现问题的时候,却偏偏发生一些低层次的、常识性的错误。那么,严不起来、落实不下去的根源究竟在哪里?在不同的时段、不同的环境中可能会有很多个原因,但有一个共同点就是传统的“事后处理”安全管理理念在起主导作用,就是说我们一直在做“亡羊补牢”的事情。 相似文献
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作为当代社会一个重要的理论范式,新自由主义是在与凯恩斯主义的论战中逐步发展起来的。在政治经济领域内,它拒绝国家的干预和控制;在社会福利领域内,它反对福利思想的传播和福利国家的构建,主张通过自由市场机制和个人的自我负责来取代长期由国家提供的社会福利,借以减轻国家的负担,激发个人的进取精神。在新自由主义思想的指引下,英国和美国分别实施了社会福利改革,短期内在减少社会福利开支的同时,也导致了社会福利水平的下降,从长期看,新自由主义的社会福利政策存在着缺陷。 相似文献