“全球鹰”动态

存在“经济上承受不起”的风险 最近，美国军方负责武器采办的官员一再对“全球鹰”无人机的成本问题表示担忧，并认为“全球鹰”正走向“经济上承受不起”的发展道路。     

一航气动院高速进气道试验台动载试车成功

空军装备的“捕食者”无人机系统的主要任务将从中空长航时隋报／监视／侦察（ISR）转变为战术攻击。除新型的“捕食者”B已被确定将执行攻击任务外，美空军已决定将其MQ—IL“捕食者”A所装备的AN／ZPQ—1“战术长航时（无人机）合成孔径雷达”（TESAR）拆除，以补偿为该机加装AGM-114“海尔法”反坦克导弹后，由于增重所带来的续航时间降低。基于同一原因，美空军还取消了为该机装备“毒刺”轻型空空导弹的计划。尽管目前ISR仍是MQ—IL的主要任务之一，但美空军作战司令部承认，     

从“全球鹰”数据链看无人机通信技术发展

构架在数据链基础上的无人机通信技术正在快速发展。透过“全球鹰”长航时无人机的数据链通信系统，我们可以了解无人机通信技术的现状和未来的发展趋向。     

“螳螂”和“苹果酒”——BAE系统公司研制的大型长航时侦察无人机

在今年范保罗航展上BAE系统公司展出了一种名为“螳螂”的长航时情报收集、监视、侦察（ISR）及攻击无人机的全尺寸模型,引起了各国参观者的极大兴趣,这种无人机瞄准的是英国国防部计划从美国采购“捕食者”B／“收割者”无人机的替代型,它也将成为英国国防部“苹果酒”计划中ISTAR模块的一个候选者。     

欧美无人机计划的新进展

法国Drac跨国合同的尘埃落定,标志着欧洲无人机的销售与出口正逐步走出困境;美国诺斯罗普·格鲁门公司继续增强“全球鹰”无人机的性能;AAL公司已收到了美国陆军对“影子”无人机的第三张订单。     

诺斯罗普·格鲁门公司获得KQ—X计划研制合同

7月1日.DARPA宣布授予诺斯罗普·格鲁门公司一项价值3300万美元合同．用于验证一架“全球鹰”无人机通过伙伴加油技术．自主完成空中加油。这项计划命名为KQ-X，旨在验证两架无人机之间实现空中加油的技术可行性。     

美国典型军用飞机项目成本增长原因分析

作为美国典型的军用飞机研制项目,F-35战斗机、AH-64直升机和"全球鹰"无人机项目备受经济可承受性的困扰。本文概述了美国F-35战斗机、AH-64直升机和"全球鹰"无人机项目成本增长的情况,并对成本增长的原因进行了分析,总结了影响军用飞机成本的主要因素。     

未来30年美军的军机需求与变化

<正>前不久,美国国防部公布了2011-2040财年的《飞机投资规划》(AIP)。这份规划是未来30年,美国空军、海军陆战队和海军固定翼飞机采办的路线图。美国国防部长盖茨将AIP概括为对四大类飞机的需求,即以"全球鹰"、"捕食者"和"收割者"等无人机为主体,主要满足长时间情报、监视和侦察(ISR)任务的要求     

新型高空战略侦察无人机——美国新一代轰炸机的派生型

自从1990年SR-71退役以后，美国空军一直没有推出新的高空战略侦察机项目，虽然目前的一些战略侦察任务都由U-2高空侦察机和“全球鹰”无人机承担，但是这两种飞机因为缺少隐身能力，基本上只能在敌防务区外执行任务。     

美空军开发第5批次“全球鹰”无人机

美国空军已授予诺斯罗普·格鲁门公司一份2.87亿美元的合同,以发展下一批次(第5批次)的RQ-4“全球鹰”无人机系统。这项合同包括5架飞机、1个任     

一架预警机同时控制3架无人机

前不久，波音公司用一架澳大利亚皇家空军（RAAF）”楔尾”737预警机（AEW＆C）验证了同时指挥和控制3架“扫描鹰”无人机系统的能力。这3架“扫描鹰”无人机从试验台发射．大约距离“楔尾“190千米。预警机的操作人员使用波音公司开发的无人机系统战场管理软件．以及UHF卫星通信数据链和地面站中继通信．指挥它们完成了大范围搜索、侦察、目标监视和目标导向等多种任务，验证了其大范围的态势感知能力，持久的情报、监视与侦察（ISR）能力以及有人无人混合编队能力，实时回传地面目标视频等能力。     

可降低ISR成本80％的“猎户座”

美国极光飞行科学公司的“猎户座”（Orion）遥控驾驶飞机，可在6100米高空，携带450千克任务载荷，连续飞行5天（120小时），这种能力增加了无人机与混合飞艇等长航时ISR飞行器竞争的筹码。     

利用PHM构建无人机的敏捷保障系统

通过对美国全球鹰无人机系统敏捷保障方案的分析,重点阐明了这一技术和系统设计理念对于我国无人机研制及其飞行保障要求的适用性和实际应用价值,提出了利用故障预测与健康管理、即PHM的手段构建我国无人机敏捷保障系统的一个符合工程实际的技术构架。     

不断更新的“全球鹰”

美国空军的“全球鹰”遥控驾驶飞机（PRA）在发展过程中遭遇了成本超支、采购数量削减等问题,但是美国国防部坚持认为“全球鹰”必须继续向前发展。因为它对美国国家安全至关重要,而且无可替代。     

高空长航时无人机气动力特点分析——解析"太阳神"和"全球鹰"的气动力设计

高空长航时无人机在空气动力学设计上有不少有别于其他类无人机的地方.它需要进行更好的机翼升力特性和飞行速度性能的优化,要解决其特殊的雷诺数问题.本文主要解析了美国"太阳神"和"全球鹰"两种高空长航时无人机的气动力设计特点.     

“全球鹰”无人机系统项目费用和效能分析研究

以"全球鹰"军用无人机系统项目为研究对象,概述了项目整体投资情况,分析了项目费用增长和发展趋势,利用飞机成本-重量关系研究了项目的经济可承受性,并分析了项目的效能和成本关系。结果表明,尽管该项目成本一直上涨,但是符合无人机系统研制的一般规律,其成本-效能综合特性高出美国现役的其他无人机系统。     

美军新型无人机被赋予两种“使能”

美国《航空周刊》最近刊登了一组关于情报、监视和侦察（ISR）系统的封面文章．其序中提到．正如19世纪的火车重塑了地面战、20世纪飞机改变了战争的模式一样，21世纪的战争将由于ISR技术的发展、赛博战的引入以及大量无人机的使用而被重新定义。     

无人机系统的卫星中继数据链

针对大中型无人机系统实现远程测控与信息传输的技术需求,在参考国外＂捕食者＂、＂全球鹰＂等先进无人机系统技术体制和实现方案的基础上,提出了利用商业或军用通信卫星作为空中中继平台,建立无人机卫星中继数据链,实现我国远程无人机系统的超视距遥控、遥测和侦察信息实时传输的解决方案,这对延伸无人机系统的作用距离、提高作战效能具有重要意义。文中分析了无人机系统卫星中继数据链的技术体制,提出了工程应用中的关键技术,对具体的工程实现具有一定的指导意义。     

高空长航时无人机结构重量估算方法研究

在对高空长航时无人机总体参数统计数据分析的基础上,利用线性回归分析的方法并结合工程实践经验推导出高空长航时无人机结构重量估算公式;以美国的高空长航时无人机"全球鹰"(global hawk)为例进行估算,结果验证了结构重量评估公式的合理性和可用性;在此评估公式的基础上运用数学方法推导出反映高空长航时无人机总体参数变化与结构重量变化规律的数学公式,并对总体参数的敏感性进行了分析.在飞机总体设计过程中,充分考虑总体设计参数对飞机各部分结构重量的影响规律,就能够使高空长航时无人机结构重量的估算结果更加准确合理.     

印度加大投资建立ISR网络

近10年来,印度在情报、监视和侦察（ISR）方面投入了80多亿美元用于设备和基础设施建设。目前印度军方、情报机构和国家安全部门正在着手集中各方资源,实现ISR的网络化,无人机系统（UAS）则主要基于国内力量进行开发。