商用飞机发动机发展趋势与西航外贸转包生产浅析

针对未来20年世界商用飞机发动机的特点与发展趋势，介绍分析了西航外贸转包生产的航空及其衍生产品的市场分布，分析了公司外贸转包生产与国际商用飞机发动机市场的紧密关系。着重强调了抓住机遇、迎接挑战、不断扩大公司外贸的生产规模是保持西航外贸快速、稳步发展的关键。     

企业动态

西航成为世界级航空发动机盘类零件生产基地目前,西安航空发动机(集团)有限公司已承揽了国外20多个航空发动机型号近1000种航空零部件的转包生产业务,成为世界级航空发动机盘类零件生产基地企业。近年来,西航外贸转包生产呈现出了强劲的发展势头。由于西航在航空零部件转包生产和交付中的良好表现,使其商务合作领域得以不断拓展。不久前,西航、中国航空器材进出口集团公司与法国斯奈克玛发动机公司签署了2005～2007年CFM56和GE90航空发动机盘类零件转包生产合作协议,协议出口交付总额为3371万美元,并且接到了美国GE公司总额为2886万美元…     

西航外贸转包生产发展之路--访西安航空发动机(集团)有限公司副总经理闫国志

西安航空发动机 (集团 )有限公司作为中国大型航空发动机研制生产基地企业 ,先后与美国GE公司、PWA公司、HONEYWELL公司 ,英国R·R公司和加拿大PWC公司等世界著名航空发动机制造商建立了长期、稳定的商务关系 ,特别是近年来 ,该公司航空零部件转包生产步子越迈越大 ,路子越走越宽 ,出口创汇额连续多年位居中国航空工业首位 ,呈现出广阔的发展前景。西航集团公司外贸转包生产是如何不断发展的 ?值此航空百年之际 ,记者专访了西航集团公司副总经理闫国志     

西航2006年外贸交付额达到1.2亿美元

2006年,中国一航西安航空发动机集团公司外贸交付额达到1.2亿美元,首次突破了1亿美元大关,比去年增长43%,创历史最高水平。西航集团公司在航空零部件转包生产中强化质量管理,实施精益生产,严格产品     

SPC方法在工序控制中的应用

本文结合西航公司外贸生产中ＧＥ零件加工的实例。     

一航沈飞、一航西航销售收入创佳绩

新年伊始，从中国一航沈阳飞机工业（集团）公司、中国—航西安航空发动机（集团）公司传来喜人消息：一航沈飞2005年销售收入超过75亿元；一航西航外贸转包生产的年交付额首次突破了8000万美元，实现外贸交付8366万美元，实现外贸创汇8686万美元。     

GE项目成为西航新的经济增长点

随着亚洲航空零部件制造技术中心的建成投产 ,西安航空发动机 (集团 )有限公司ＧＥ项目年创汇额呈现出稳步快速增长态势。 1999年该项目年创汇额达到 110 0万美元 ,比上一年翻了一番 ;2 0 0 0年上半年该项目又实现创汇 72 7万美元 ,比上年同期增长了35 63% ,占公司整个外贸创汇额的 60 %以上 ,ＧＥ项目已成为该公司一个新的经济增长点。自 1999年起 ,美国ＧＥ公司开始对全球供应商实施航空零部件交付情况打分 ,并按周进行交付统计 ,以此衡量和考核各供应商的交付表现。为了保证零件优质按期交付 ,西航集团公司按照ＧＥ公司新的考核办法 ,在…     

西航外贸转包生产的高速发展之路

介绍了西航集团公司外贸转包生产的发展以及取得的显著经济效益 ,同时该公司通过外贸转包生产 ,学习了国外的先进技术和先进的管理方法 ,提高了技术和管理水平。     

美普惠机匣在西航公司投入生产

西安航空发动机公司与美国普惠公司签订的航空发动机机匣转包生产件,最近投入批量生产。 这项外贸转包件工艺复杂,制造精度高。经过两     

西航外贸转包生产高速发展探析

西安航空发动机(集团)有限公司作为中国大型航空发动机研制生产基地企业,先后与许多世界著名航空发动机制造商建立了长期、稳定的商务关系。特别是近年来,公司航空零部件转包生产步子越迈越大,路子越走越宽,年创汇额由1981年的12.7万美元增加到2003年的3100多万美元,增长了近250倍,转包生产年出口创汇额连续多年位居中国航空工业企业首位,并呈现出广阔的发展前景。西航集团公司外贸转包生产之所以能保持20年持续高速发展,不断做大做强,关键在于它认真做好了以下几方面的工作。一、发挥核心专长,立足高起点发展20世纪80年代初期,西航集团公司…     

发动机行业应对转包生产市场竞争之策

当前,世界商用航空零部件转移生产市场的竞争日益激烈。中国航空工业的转包生产将如何应对？根据西航公司的转包生产实践,结论是：扩大规模,实现产业化。     

航空市场

中航技西航公司与加普惠 转包生产长期协议签字 6月14日,中航技工贸公司/西安航空发动机公司与加拿大普惠公司转包生产长期协议在巴黎签字。 中航技与加普惠的转包生产合作始于本世纪80年代初,是中航技与国外航空工业最早开展转包生产的合作之一,迄今已走过了近20个年头。转包生产额由最初年交付数千美     

西航外贸创汇跃居我国航空工业首位

2002年,西安航空发动机(集团)有限公司在世界航空制造业普遍不景气的情况下,外贸创汇额一举突破3000万美元大关,比上年同期增长13.1%。外贸创汇额已连续两年位居我国航空工业之首。 近年来,西航集团公司充分发挥航空工业技术、设备和人才优势,积极参与国际竞争,加大外贸转包市场的开发力度。公司除了吸收引进SPC(统计过程     

科技成果

一航西航外贸创汇再攀新高月创汇交付额首次突破500万美元西安航空发动机(集团)有限公司航空零部件转包生产2005年前四个月继续保持了快速增长的良好态势,连续两个月的月创汇和交付额首次突破500万美元。据统计,西航集团公司今年4月份外贸创汇完成523万美元,前四个月累计完成创汇1921万美元,比去年同期增长58.8%;外贸交付4月份完成525万美元,前四个月累计完成1866万美元,比去年同期增长53.2%。西航集团前四个月已累计完成外贸出口交付2465万美元,比去年同期增长40.1%,外贸出口交付额再创历史新高。西航集团将紧紧抓住外贸发展的大好机遇,多…     

改变管理理念打造企业新形象访罗-罗公司采购董事侯克雷和成发科技常务副总经理黄麟綦

成发科技有限公司（ＳＣＡＳＴＣ）主要转包生产航空发动机零部件，去年创汇 １０００多万美元。该公司以诚信为本，获得了罗一罗公司中介机匣转包生产订单。在转包生产中，公司改变了传统的管理理念，不仅提高了效率，降低了生产成本，而且使企业面貌一新，成为成都市 １０家重点出口型企业之一     

从"滚雪球"到"裂变"--西航外贸转包生产高速发展之路

随着全球经济的复苏和一体化进程的加快,西航外贸转包生产一定会不断做大做强     

实施标准化管理促进技术进步

介绍了西航公司在企业生产、管理活动、技术引进、外贸转包生产以及科研攻关等活动中,通过实施标准化管理,促进企业生产、经营、技术进步,使企业得到了前所未有的发展情况,强调指出要使企业可持续发展,公司还应不断完善和更新标准体系.     

罗-罗公司全面出击在华业务访罗-罗公司中国部首席代表温伟良

罗－罗公司是世界三大航空发动机公司之一，该公司自６０年代初以来在航空业方面一直保持与中国的密切关系，近年来这种关系进一步扩展到合作、合资、培训和转包生产等     

中航技西航公司与加普惠签署转包生产长期协议

P＆WSignedaSub－contractAgreementwithChina6月14日，中航技工贸公司／西安航空发动机公司与加拿大普惠公司发动机部件转包生产长期协议在巴黎航展上签字。中航技与加普惠的合作已有多年，从80年代初转包生产额数千美元、几个零件品种，发展到今天，年交付额在200万美元以上、成百个零件和部件品种稳定交付。优良的质量和有竞争性的价格是双方合作持续发展的根本条件。三方同意在近几年内将转包生产交付额由目前的200万美元跃升到700－800万美元，三方将就此计划的具体实施在今年三季度前达成一个具体实施计划。中航技西航公司与加普惠…     

外贸产品金属洛氏硬度试验方法与质量控制

为了避免在外贸转包生产过程中国内、外试验标准不一致而引发质量审核、验收矛盾，将两标准的不同之处予以指出，并提出金属洛氏硬度试验中质量控制和改进办法，使外贸转包生产不断提高工作效率，按期交付合格的外贸产品。