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相似文献
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1.
1 概 述 米格-29作为俄罗斯联邦最先进的战斗机之一,一直是西方军事专家评论的热点。他们认为,米格-29可能是迄今最受飞行员欢迎的喷气式飞机之一,它虽然不是完美无缺,但经过一系列改进改型,加装先进的航空电子设备之后,完全能与美国先进的战斗机F-15、F-16等相抗衡。 到21世纪,俄罗斯联邦究竟使用哪一种战斗机,目前尚不能确定。在1991年11月迪拜航展和1992年9月第30届范堡罗航展上,俄罗斯两次都展出了苏-27K、苏-35和米格-29M战斗机。因此,预计到2000年,俄罗斯使用的战斗机多数将是研制多年的机种,诸  相似文献   

2.
作为第三代轻型战斗机的代表,F-16和米格-29先后装备了很多国家的空军。那么谁才是真正的轻量级冠军?有很多爱好者曾经拿一些常用的飞行数据来进行比较,进而判断飞机的近距离格斗能力,如爬升率、盘旋半径、翼载荷、推重比等。但在衡量现代战机的机动性好坏远比那几个简单的基本飞行数据复杂得多。在此,笔者作简单的分析供读者参考。  相似文献   

3.
伊朗伊斯兰共和国空军是目前唯一的 F-14雄猫战斗机用户。早在巴列维王朝时代,伊朗向美国订购了80架 F-14A雄猫战斗机。1976年1月第一架 F-14A 交付伊朗,图中的 F-14A 则是交付伊朗的第20架,属第81战术战斗机中队。该中队是伊朗第一支 F-14A 部队,最初装备有20架 F-14A,其中16架为现役状态,4架为备用状态。其驻地哈塔米空军基地是专门为 F-14A 修建的,位于伊斯法罕附近的沙漠中。两伊战争爆发后,伊朗空军的 F-14A全面参战,并取得了辉煌的战果。据最新资料表明,伊朗的 F-14A 至少击落了159架伊拉克飞机,型号涵盖了米格-21、米格-23、米格-25、苏-22、幻影 F1在内的几乎所有伊拉克空军主战飞机。而图中的3-6020号机由多个机组驾驶,击落了至少10架伊拉克飞机,是战绩最辉煌的 F-14A 单机之一。尤其是在1981年5月15日,该机首次使用不死鸟导弹击伤了一架时速达2800千米的米格-25,开创了拦截米格-25的战例。目前该机仍在伊朗空军服役。  相似文献   

4.
米格-35是俄罗斯米格飞机公司推出的最新型战斗机。该机是在米格-29K/KUB 舰载战斗机和米格-29M/M2多用途战斗机基础上研制的。仅从编号来看,该机很容易让人联想到正在研制中的俄罗斯第五代战斗机。按照米格公司的说法,米格-35具有第4++代战斗机的技术水平。该机  相似文献   

5.
米格-29SMT是俄米高扬设计局针对70年代未问世的米格-29所存在的航程短,携带武器种类及执行任务范围有限等不足,进行系列化改装进程中的又一最新改型.据称,它至少可达到“第四代半”(按俄战斗机划代标准)战斗机的水平.  相似文献   

6.
武器系统的效能仿真是开展武器系统总体论证的重要手段,对战斗机而言,它的效能主要体现在空战能力的高低.利用数学模型进行单机(I对1)和多机(M对N)的空战仿真,评估包括飞机、发动机、火控雷达和机载武器系统等性能的综合空战效能,是美国和俄罗斯从研制第三代战斗机(如F-15和F-16、米格-29和苏-27)开始采用的重要手段.其中单机空战仿真主要研究航空技术对飞机空战效能的影响,而多机空战仿真则研究飞机数量和质量的关系.  相似文献   

7.
享誉世界的米格-21战斗机是原苏联米高扬设计局于50年代初研制的一种单座单发轻型超音速战斗机,1958年开始装备部队,总产量在5000架以上。该机还大量出口和被仿制,至少有37个国家的空军装备了这种飞机。米高扬设计局自成立以来,所设计的米格歼击机总共生产了5万多架,米格-21占10%。俄国《祖国之翼》杂志1992年第10期开始连续载  相似文献   

8.
<正>新时代的战斗机美国通用动力公司F-16"战隼"(Fighting Falcon)①是为满足冷战时期美国空军对轻型战斗机的要求而设计的,于1974年2月2日首飞。F-16早期型号的对空制导武器仅有"响尾蛇"导弹,后期换装了全新的机载设备和武器系统,可使用多种精确制导武器和中远程空空导弹。F-16是美国航空史上最成功的军机机型之一,其优美的外形就一直被世界各国的军机所模仿。有意思的是,以空中格斗为目标设计的F-16,在美国空军中更多地-是以多用途战斗机的身份执行对地攻击任务。米格-29"支点"(Futcrum)②和苏  相似文献   

9.
<正>2012年10月,旧金山舰队周活动中,美国空军第三代、第四代战机相聚旧金山国际机场。一架第49战斗机联队的F-22A排在另一架第388战斗机联队的F-16C的后面滑向起飞点,准备进行飞行表演。第49战斗机联队驻地位于新墨西哥州霍洛曼;第388战斗机联队的驻地位于犹他州希尔。  相似文献   

10.
台湾《中国时报》1992年1月19日刊登一篇文章,谈论台湾空军当局企图设法购买米格—29型战斗机,以替换现已过时的老旧战斗机种。文章说,台湾空军方面认为米格—29战斗机的性能不错,正在国际军售市场上活动。不过该文说,台湾仍持续争取美国售给F-16C型战斗机,所以购买米格机的计划目前仍在评估中。 该文说,米格—29战斗机具有优异的  相似文献   

11.
世纪之交的十几年里,一批新一代的战斗机横空出世。西欧四国的台风、法国的阵风、瑞典的鹰狮、美国的 F-22A 和 F-35以及俄罗斯的苏-47和米格1.44验证机都陆续上天,而且部分机型已开始装备部队。随着新型战斗机的公开与装备部队,孰优孰劣的争论就一直没有停止过。——编者  相似文献   

12.
到21世纪初,国外的主力战斗机主要是:以美国F-22为代表的第四代战斗机,西欧的“三代半”战斗机以及现役第三代战斗机的改型机.上述飞机,本刊曾逐一进行过介绍,本文将对其作一综合的简析和评价.  相似文献   

13.
第四代战斗机性能指标概述   总被引:1,自引:0,他引:1  
在设计先进飞机时,在考虑超音速巡航能力,隐身性能,高机动性和敏捷性,足够的有效载荷,大航程、高可用性,多目标攻击和超视距攻击能力,短距起降性能,高可靠性和维护性的同时,还应着重考虑性能优化问题. 继90年代美国推出第四代战斗机F-22之后,俄罗斯和欧洲各国相继研制出了具有第四代战斗机性能的新一代战斗机.但是由于第四代战斗机的标准还是不太明确,因此一些据称是第四代的战机,其性能指标其实只能达到第三代半,大多是第三代战斗机的改进型,很多基本性能远没有达到第四代的要求.本文以当今各国所公认的第四代战斗机F-22和F-35为参考,对其性能指标加以介绍,以供设计先进战斗机时参考.  相似文献   

14.
俄罗斯正在研制的第五代战斗机(PAKFA),并称将以其最新的技术使之在综合性能上超越美国的第四代战斗机。该机除了作为俄罗斯21世纪基本前线战斗机将取代米格-31执行截击任务外,还可以改型为侦察机,同时发展为取代苏-33的新型舰载机。本文从技术要求、气动布局、飞机性能和计划经费等几个方面全面分析了俄罗斯第五代战斗机的情况。  相似文献   

15.
美国一直把从20世纪50年代迄今喷气战斗机的发展划分为四代,而2006年初美国国防部和空军的一些官方文件中,时而也把 F-22和 F-35称为第五代战斗机,这是为了满足宣传上的需要,还是对喷气战斗机的发展进行了新的划分?本文对此谈了自己的观点。  相似文献   

16.
长期以来,美国战斗机技术水平一直处于世界领先地位,特别是F-14、F-15、F-16和F/A-18等第.三代战斗机,在中东和海湾战争中的出色表现证明了它们良好的性能水平.但是冷战的结束,世界两大对立阵营的瓦解,使对  相似文献   

17.
研制过程 1984年,德、英、法、意和西班牙五国达成协议,提出“欧洲战斗机”计划,简称EFA,中途法国退出。事过10年,1994年3月27日,英、德、意和西班牙四国联合研制的“EF2000”战斗机首架原型机首飞。目前,试飞计划仍在进行之中,预计在今年交付四国空军使用。 “欧洲战斗机”计划最初可追溯到70年代中期。当时,前苏联已开始研制苏-27和米格-29等第三代新型战斗机。欧洲各国,尤其是联邦德国地处东西方对抗的第一线,迫切需要改进空军装备,发展新机型(优于第三代战斗机),于是提出了新战斗机计划。…  相似文献   

18.
随着航空技术的飞速发展,现代高性能战斗机的机动性能不断提高。目前第三代战斗机(如F-15、F-16、苏-27、幻影2000等)的最大过载可达+9G,G值增长率达6G/秒以上,并可持续15秒~45秒。研制中的第四代战斗机(如F-22)的最大过载将达到+9G~+12G,G值增长率可达9G/秒~15G/秒。通常将G值大于+6G、持续15秒以上的正加速度称之为“高G值持续性正加速度”。  相似文献   

19.
<正>近日,网络、电视等媒体纷纷报道,美国波音公司、洛克希德·马丁公司、诺斯罗普·格鲁门公司分别推出了所谓的"第六代"战斗机方案。看完以后感觉有点一头雾水:美国的第五代战斗机在哪儿?仔细研究后发现,这些公司所要研制的第六代战斗机F/A-XX,其实就是F-22、F-35的后继战斗机。但问题就出来了,美、俄对战斗机的划代一直有分歧,国内媒体按照美国的划代法将F-22、F-35、J-20等称  相似文献   

20.
超-7是中国和巴基斯坦合作研制的新一代轻型战斗机,将替代现役的歼六、歼七、米格-21、F-5、幻影-Ⅲ/Ⅴ等系列飞机.飞机的设计指导思想是研制适应2000年以后作战环境要求的全天候、多用途轻型战斗机,它能够在白天和夜间执行空-空、空-地双任务,具有发射中程导弹,超视距攻击和精确对地攻击能力,  相似文献   

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