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李绪东 《飞机设计参考资料》2004,(1):44-47
文章根据未来战争的作战环境,分析与之相对应的攻击型飞机的发展趋势,认为对未来攻击型飞机影响最大的几个发展趋势为常规作战飞机对地攻击能力的大幅提升、高超音速空天轰炸机的出现以及无人攻击机发展,并对此进行了具体的阐述。 相似文献
2.
朱璐 《飞机设计参考资料》2005,(4):1-13
文章从9个方面探讨未来飞机结构技术的发展和演变:未来飞机结构的一种可能方案、作为未来设计原理的功能合并和分离、多学科飞机设计、综合力学和声学的机身多学科设计、飞机机身的隔音研究、在夹层机身中力学和声学功能的合并、未来飞机结构中对噪声和对气候影响的控制、客舱布局等,从而试图使新的飞机结构方案付诸实际。 相似文献
4.
根据未来先进战斗机发展的需要和飞机设计队伍的现状,指出了培养优秀飞机人才的紧迫性。论述了优秀飞机结构设计师应具备的基本素质、知识结构和专业技能。提高了改革人才培养机制,激励人才成长的建议。 相似文献
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多电/全电技术是当前以及未来飞机系统的重要发展方向,作为多电和全电技术的载体,飞机电力系统面临重要的发展机遇与挑战。容量、转换效率和可靠性面临着更高的要求,飞机机体、动力装置和任务与功能系统的伞面融合则更具复杂性。 相似文献
7.
本文介绍了飞机电源设计试验系统组成及功能,并详细介绍了拖动系统的组成、拖动系统框图及测控系统。本电源设计试验系统自动化程度高,可扩展性好,调速性能高,完全能达到HB6448—90《飞机供电系统性能参数的数字式测试》的要求,满足歼7系列飞机及功率范围内未来新机的电源设计性试验的要求。 相似文献
8.
数字化产品的过去、现在和未来 总被引:2,自引:0,他引:2
简要分析了国内外飞机数字化设计、制造、管理方面的发展历程,并以JSF飞机的数字化应用体系为样板,设想了我们飞机数字化的未来发展方向。 相似文献
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多电技术趋势下APU的发展 总被引:1,自引:0,他引:1
唐力 《民用飞机设计与研究》2009,(3):13-17
飞机的舵面、飞控、起落架、仪表等系统由飞机二次能源驱动。目前随着电子电力技术的进步,一些操纵部件由气动、液压系统改为电力操控系统,使飞机技术的发展趋于多电化。多电APU的出现顺应了未来飞机的发展趋势,集成组合动力装置(IPU)是APU发展的一种形式。 相似文献
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大型飞机气动布局研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍飞机的各种气动布局形式,包括常规布局和非常规布局分析;比较各种气动布局形式的优缺点和特殊性,指出需要进一步解决的气动技术问题;最后论述飞机气动布局的发展趋势,提出未来大型飞机全新概念布局研究的方向。 相似文献
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综述了飞机结构设计技术,设计准则,设计内容和结构选材的发展趋势,并对未来飞机结构的应用技术做出了判断和预测。 相似文献
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选择轮胎是飞机概念设计阶段必须进行的重要工作之一,能否正确选用不仅关系到飞机的使用安全,而且影响着飞机未来的改进改型和发展。本文简述了轮胎使用载荷的确定方法,提出了轮胎额定载荷、临界速度的估算公式,归纳了轮胎的选用原则和性能指标要求。 相似文献
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固定翼有人飞机无人化改造是快速获取大型无人机的重要途径,同时对新型大型无人机的研发具有重要的参考价值。本文首先对国内外已开展过的无人化项目进行系统梳理,美国和苏联开展了大量军用飞机无人化改造工作,国内近5年也完成了多个固定翼有人飞机无人化改造项目,实现将有人飞机无人化改造为空中全尺寸无人靶机、无人攻击机、无人侦察机和无人运输机等。随后总结了固定翼有人飞机无人化改造过程中的总体设计、性能提升、本体改造、飞控系统改造、全系统联试与飞行试验等多项关键技术。最后对我国未来的固定翼有人飞机无人化改造工作中的改造对象、改造模式、用途及智能化改造等方面提出相关建议。 相似文献
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探寻了支线飞机机队在中国市场发展缓慢的原因和可能的潜在市场。随后挑选了适合支线飞机运营的内蒙古航空市场中属于低客流量,但目前采用的是干线飞机运营的城市对航线作为案例研究。采用运营经济性分析方法,测算并比较了支线飞机与A320-200、波音737-700飞机在这些航线上的运营成本和边际贡献差异,结论支持了燃油效率较高的支线飞机将是这些城市对航线上最适合采用的机型。最后,表明了低客流城市对航线市场将是支线飞机未来的市场机会的结论。 相似文献
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飞机健康管理(AHM)是飞机设计和维修领域正在兴起的研究课题,属于飞机维修的新理念和新技术。波音的AHM是一套以信息驱动的系统,其目的是通过对飞机系统当前产生数据的智能分析,确定飞机目前状态和未来的适用性,帮助航空公司实现主动维护管理。 相似文献
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飞机的发展升级是以先进技术为依托的。通过对国外当代和未来飞机设计技术的研究,探讨了隐身技术、推力矢量技术、主动柔性结构设计技术、先进供电系统设计技术的应用对飞机重量的影响。 相似文献
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进入2008年以来,油价的震荡和全球经济的不景气阻挡了民航运输业持续三年的上升势头,自然也在商用飞机市场产生了连锁反应。对这种不利环境,未来商用飞机市场何去何从?对此,业内外的经济与市场分析家和飞机制造商各执己见,众说纷纭。 相似文献