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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
基于Monte Carlor法的随机码性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
介绍了随机序列产生的一般方法以及基于Monte Carlor法的引信随机码产生方案;研究了该方法产生随机二相码的原理;通过仿真,验证了产生随机码的随机性;分析了产生随机二相码的统计特性。仿真结果表明,该方案可以作为随机码引信的随机码产生器产生所需要的随机二相码。  相似文献   

2.
本文主要讨论一种利用引力产生装置轨迹的移动进行引力梯度测试、标定和校准的方法。首先研究了引力产生装置对重力梯度测量系统的作用力影响,给出旋转式重力梯度仪的测量原理,推导了引力产生装置在重力梯度仪测量系统中的引力梯度信号输出表达式。文中设定了引力梯度测试参数,比较引力产生装置在空间中的不同位置移动区域产生的引力梯度信号的输出变化范围,确定引力产生装置的最佳轨迹。最后对重力梯度的测试标校方法作进一步分析。  相似文献   

3.
杨卓勇  赵鹏 《航空发动机》2004,30(3):40-41,55
高温合金在焊接过程中易产生裂纹、未熔合、焊缝表面氧化等缺陷。分析产生原因后 ,采取了一系列控制措施 ,减少了焊接缺陷的产生  相似文献   

4.
反向与同向双旋流器流场的试验研究   总被引:11,自引:3,他引:8  
运用已经校准的五孔探针测定双旋流空气雾化喷嘴中同向和反向旋转的双旋流器产生的流场。实验表明, 反向旋转的双旋流器产生的流场与同向旋转的双旋流器产生的流场比较起来, 有以下一些特点:反向旋转时旋转射流的切向速度及轴向速度沿轴线的衰减比同向旋转时快, 反向旋转时产生的回流区比同向旋转时产生的回流区直径要小, 长度要短。   相似文献   

5.
多循环吸气式脉冲爆震发动机推力直接测量   总被引:6,自引:3,他引:6       下载免费PDF全文
张义宁  王家骅  张靖周 《推进技术》2006,27(5):459-462,468
1引言脉冲爆震发动机(Pulse Detonation Engine,简称PDE)是利用间歇式爆震波产生的高温高压燃气来产生推力的新概念发动机。其燃烧过程为非定常过程。整个过程是间歇式的、周期性的,因而产生的推力是脉动的,PDE产生推力的方式和工作特点决定了其测量推力的方法与一般的涡喷发动  相似文献   

6.
该文分析了航空企业供应链的特点,构建了供应链不确定性产生机理概念模型,提出正是由于不确定性产生根源和加剧不确定性影响的因素共同的作用,最终影响了供应链的功能。基于此模型,全面、系统地分析了供应链不确定性产生机理。  相似文献   

7.
椭圆球面波函数不存在闭式解,带通 PSWF脉冲信号的实时求解产生限制了 PSWF的应用。针对这一问题,从带通信号低通等效的基本原理出发,分析了带通 PSWF脉冲信号的低通等效形式;在此基础上,反向运用低通等效原理,给出了一种带通 PSWF脉冲重构产生方法,并用 FPGA对该方法进行了设计实现。这一方法将带通 PSWF脉冲信号的产生转化为其低通等效形式的产生,可有效降低信号产生的复杂度,该方法引入了正余弦变换,建立了非正弦 PSWF脉冲产生与正余弦变换技术之间的联系,为 PSWF脉冲的工程应用奠定了基础。  相似文献   

8.
贺卫东  党海燕 《航空动力学报》2015,30(10):2546-2552
为研究激波进入喷管内部对发动机喷管产生的力、热效应,对喷管与起飞平台基面之间的羽流场进行了大量的仿真计算,着重分析了不同导流型面、不同起飞偏角情况下,进入喷管内部激波对喷管产生的力、热综合效应,激波在喷管内部的分布形态,并给出了激波移出喷管的条件.结果表明:当激波进入喷管内部但不产生激波贴壁现象时,激波不会对喷管内壁产生附加的力、热冲击;当激波进入喷管内部且产生激波贴壁现象时,在激波贴壁区产生一定的附加力矩和附加热流.该结论对探测器结构布局的设计具有重要的指导作用.   相似文献   

9.
焊接式硬质合金刀具裂纹的产生及解决方案   总被引:1,自引:0,他引:1  
焊接式硬质合金刀具裂纹的产生并非是由焊接本身这一单一原因所造成的,焊接、热处理、材料、加工方式、设备加工参数等都可能造成焊接式硬质合金刀具裂纹的产生,必须从多方面入手,共同改进,才能从根本上杜绝硬质合金刀具制造的主要质量缺陷的产生。  相似文献   

10.
轴流压气机小扰动诱发旋转失速的试验研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
葛宁 《推进技术》2000,21(2):48-51
为了了解压气机旋转失速产生的原因 ,用试验方法对一低速轴流压气机旋转失速前的小扰动波进行了研究 ,通过分析该扰动波的特性 ,推断出小扰动是从转子进口端壁附面层内产生的 ,该波的振荡是旋转失速产生的根源  相似文献   

11.
雷电感应对机上电子设备的危害和保护策略   总被引:1,自引:0,他引:1  
感应雷击产生的电磁脉冲对飞机上电子设备的危害极大,通过对雷击产生原因的分析与探讨,深入研究感应雷击产生的电磁脉冲对机载电子设备的影响与危害,提出具有针对性的雷电防护的解决方案,消除雷电对机栽电子系统的影响,从而实现了雷电的综合防护。  相似文献   

12.
通货膨胀产生的原因、影响及对策建议   总被引:2,自引:0,他引:2  
在全球经济复苏的大背景下,我国经济也在稳步回暖,与此同时,新一轮的通货膨胀已经形成。基于此,文章从通货膨胀产生的时代背景和货币的超量投放、人民币升值、CPI、通胀预期等因素来分析本轮通货膨胀产生的原因以及通货膨胀对我国经济产生的影响。  相似文献   

13.
自激振动,或称颤振是机床切削加工时,在没有周期性外力作用下,刀具和工件之间产生的振动.它不仅降低了机床的加工质量和切削效率,而且对机床和刀具的使用寿命产生不利的影响.从理论上推导产生自激振动的条件,并且通过实验进行验证,从而找出避免产生自激振动的措施.通过改变主振系统的刚度方向以及改变k1与k2的差值,就可以提高机床抵抗颤振能力.  相似文献   

14.
本文从中美价值观念的差异出发,探讨差异产生的历史渊源,并举例说明价值观念对各自语言文化产生的影响,以有益于中西方文化的交流。  相似文献   

15.
介绍了人为差错的概念,分析了人为差错产生的原因和控制方法,并针对产生人为差错的原因提出了对策。  相似文献   

16.
通过介绍毛刺的产生机理和燃油调节器复杂壳体不同位置处的毛刺,列举了毛刺对复杂壳体零件制造和发动机燃油调节系统产生的危害,总结出发动机燃油调节器复杂壳体去除毛刺的实用方法,同时推荐了从源头控制以减少毛刺产生的加工及设计方法。  相似文献   

17.
基于CPLD的信号产生系统设计与实现   总被引:2,自引:1,他引:1  
介绍了基于CPLD的信号产生系统的工作原理和硬件结构,给出了该信号产生系统软件部分的软件结构框图.  相似文献   

18.
王晶  李晓波 《飞机设计》2011,31(2):25-29
阐述了等离子体的基本概念及其产生的一般方法,重点分析了气体放电管产生等离子体的物理机制以及等离子体的隐身机理,介绍了等离子体隐身技术的发展现状.  相似文献   

19.
民用飞机线束电弧问题研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
描述了电弧的概念、特点、产生机理及危害。从民用飞机电气线路互联系统(EWIS)布线安装设计的角度出发,深入分析了线束电弧产生的主要原因,即导线绝缘层的物理破坏和老化。在借鉴国际通用技术规范和型号研制经验的基础上,针对可能导致电弧产生的因素,提出了具体的电弧防护措施,有助于在布线安装设计初期,最大程度上减小电弧产生的隐患。同时,针对民用飞机设计单位构建线束电弧防护设计体系提出相应建议,为线束设计人员提供参考。  相似文献   

20.
目前多采用起始平衡法测量气体活塞有效面积,起始平衡法是用一定的小砝码来消除两活塞参考面液(气)体的高度差所产生的压力,即认为液(气)柱所产生的压力是不变的。但由于气体的可压缩性,气体密度随压力变化而变化,这就造成了气柱高度虽然不变,而气柱所产生的压力却是变化的,从而产生测量误差。本文就此问题进行分析,力求使气体活塞式压力计的量值传递更准确。  相似文献   

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