怀念马凤山总设计师

马凤山总师对航空工业做出了巨大的贡献.我谨举其中的几件事. 一讲到马凤山,往往就联系到大型客机,联系到运10.其实,马凤山在研产我国轰炸机、军用运输机上也都有杰出的贡献. 对西安飞机公司的人来讲,在上世纪六十年代初,"马凤山"这个名字就如雷贯耳,一提起来不论是设计员还是工艺人员大家都知道,但是绝大多数人没有见过他,我就是其中的一个,那时我正在西飞从事轰6飞机的试制.     

部召开歼轰飞机综合标准化研讨会

本刊讯 航空航天工业部于1988年9月6日至9月9日在西安闫良召开了歼轰×飞机综合标准化研讨会。会议就歼轰×飞机综合标准化的意义、目标、内容、界面划分、计划和管理等问题进行了讨论,并对歼轰×综合标准化的近期工作和长远目标提出了如下建议:     

卓越的飞机总设计师马凤山

1969年9月奉空军司令部的命令,我们空军第一研究所的四十多位技术人员被派往西安飞机制造厂参加运8中型运输飞机的设计研制工作.9月14日我们到达阎良,西安飞机制造厂的领导接见了我们.同时,运8飞机总设计师马凤山向我们介绍了运8飞机的用途和性能要求等指标,他像一位斯文的大学教授,这就是我初次见到马凤山同志的印象.     

终生献身航空事业--祭飞机总设计师马凤山同志

马凤山同志1929年生,于1990年因病在为运10飞机的命运忧郁之中逝世,年仅61岁. 马凤山同志1949年就读于上海交通大学航空工程系,1952年毕业后,即投身于新中国的航空工业.历任哈尔滨飞机制造厂检验科副科长、设计室副主任.先后参加过松花江1号小型旅客机和401号短程喷气客机的设计及402号涡桨客机的方案设计,负责气动布局、性能和操稳计算等工作.     

回顾轰5甲飞机研制过程 2152工程实施片断

《中国空军》975期“我国三种投核弹飞机的诞生”一文,关于“我国第二种能空投核弹的飞机是轰5甲”一节,用“1967年下半年轰五部队的小分队进入122厂和工厂的专业队共同参加改装工作。”高度概括了轰5甲飞机研制全过程。对此,我作为军队领导机关常驻现场的     

中国升级歼11战斗机

<正>2015年3月11日,有中国军事论坛的照片显示,沈阳飞机公司(SAC)生产的歼11A战斗机正在进行传感器升级,目前已经有两个飞行团的飞机完成了升级。升级后的歼11A战斗机新增了4个导弹预警系统(MAWS),其中两个位于驾驶舱前方,另两个位于垂尾上。类似的系统也可在轰6M和轰6K战略轰     

周振国 飞机设计专家

由您担任型号总设计师的轰-6系列飞机担任了战术战略轰炸、侦察、反舰、巡逻监视等多种任务,请您介绍一下轰-6系列飞机的打击能力和预研型号设想。周振国:轰炸机以其反应速度快、攻击能力强、打击范围大、生存能     

马凤山与TQ-16计算机系统

今天人们津津乐道的CAE(计算机辅助工程)、CAD(计算机辅助设计)和CAM(计算机辅助制造)技术,三十多年前在运10飞机的设计中就已经得到应用.运10是国内首次在飞机型号设计中全面应用电子计算机技术的飞机.在上世纪七十年代初,将先进的计算机技术全面用于中国第一架大型喷气客机的设计,显示出作为总设计师的马凤山技术思想的前瞻性和勇于创新的精神.在七○八设计院计算机系统的建设和应用过程中,更是浸透了马凤山的大量心血.许多往事,今天回忆起来还历历在目,十分亲切.     

中国部署新型海上巡逻/反潜机

<正>6月28日,中国人民解放军海军(PLAN)部署了一种新型海上巡逻与反潜(ASW)飞机,该机基于陕西飞机公司(SAC)的运8/运9中型运输机平台研制。数量不明的四发涡轮螺旋桨式运8高新6号(运8Q)已经被部署到北海舰队,该舰队负责防御从朝鲜到连云港(江苏省)的海域。运8高新6号(运8Q)首次被披露是在2011年末,至今已经有三年半时间。运8高新6号(运8Q)服役的消息来自一篇有关中国防务的博客文章,但该     

上海飞机制造业发展的五个阶段

2017年12月25日夜,在上海大场机场停放了近30年的运10飞机"搬家"到中国商飞公司位于浦东机场南侧的祝桥总装基地,同时"搬家"的还有一架在上海总装的MD82飞机.这2架飞机,再加上中国商飞祝桥总装基地,几乎可以代表上海飞机制造业一多半的历史.     

我国民用飞机可靠性工作的回顾和展望

1.我国民用飞机的研制历史 历数我国研制或参与研制的飞机有运5、运7、运8、运10、运12、MPC-75、AE100等,这里不包括与美国麦道公司合作生产的MD-82、MD-83、MD-90飞机.而现在,我国真正拥有型号合格证、生产许可证等知识产权的航线在役飞机只有运7一个系列飞机.在这里,有必要回顾一下我国民用飞机的研制经历.     

缅怀我的老领导马凤山总设计师

今年4月24日是运10飞机总设计师马凤山同志逝世15周年.身处异国他乡的我,心潮起伏,浮想联翩,一幕幕与老马共同工作和生活的往事呈现在眼前.我怎能忘记他为发展中国航空事业淡泊名利、默默奉献的高风亮节;怎能忘记他忍辱负重,顶着四人帮死党的压力真抓实干,领导运10飞机研制的日日夜夜;怎能忘记他爱惜人才、平易近人、作风民主的大家风范;怎能忘记他和普通人一样,在繁重的工作之余还要挑起家务和抚养子女的重担…….     

运10技术管理经验

1.抓计划管理 在运10研制中,设计工作进展是较快的.14万3千A4图纸的设计,仅用了两年时间就发完了图,草图设计打样仅用了三个季度,总体设计(指实现运10飞机最终方案的总体设计-编者注)仅用了半年,完善总体设计用了一个季度.为什么能这样呢?重要的原因是抓了计划管理.在我的指导下,搞了一个设计的纵横立体计划,按设计三个阶段,按试验、出图、成品系统协调三条主线,综合地搞了一个立体计划,把各个环节之间的关系,在图中表现出来.这就是现在的网络图.当时全国还没有开展网络计划及应用计划评审技术,后来我们又采用计划评审技术,开展了网络计划工作.     

新中国航空工业大事记(之二)

１９７７年１月８日．０１１基地的歼－６甲飞机设计定型，转入批生产。１月２４日，直－６直升机及其发动机设计定型。７月，哈尔滨飞机厂自行设计的运－１１型飞机设计定型并投入小批量生产。８月，空军组织力量研制轰－６型飞机机载自动领航轰炸系统，经反复试飞、改进后设计定型并装备部队。１２月５日，吕东任第三机械工业部部长。１９７８年１月１１日．由航空仪表及自动器设计研究所研制的中国第一套机载惯性导航系统首飞成功。１月１２日，“长空”１号无人驾驶飞机在南京航空学院研制生产。２月２７日命名为无人驾驶－５型靶机（靶…     

在空勤组培训开学典礼上的讲话

1.飞运10飞机的重大意义 运10飞机是我国第一架喷气客机(自行设计,自行研制),是中国现在干的最大的飞机.运10飞机的投入使用,将标志着我国空运事业进入新时代.一个国家真正进入空运时代(没有自己的飞机是句空话),将缩短和世界先进水平在旅客机方面的差距.世界各国能制造喷气旅客机的不多,也就是美、苏、英、法几家.他们的第一架喷气客机分别是Ty-104、慧星4号、快帆、707-120(从KC-135改进而来).     

运8家族新成员运8F600——更专业的货运飞机

概述 运8家族新成员运8F600型飞机是陕西飞机工业(集团)有限公司和世界著名运输机制造商安东诺夫航空科技联合体联合研制的新型专业运输机。运8F600型飞机将于2005年6月进行首飞,目前各项研制工作正在进行当中。 运8F600型飞机研制的意义不仅仅是开拓运8飞机民用货运市场、扩充运8飞机机型、扩大用户对运8飞机的选择性,更重要的是,运8F600型飞机采用了先进的动力装置、航电设备、货运系统及一些新技术、新工艺、     

新中国航空工业大事记(之三)

１９８７年３月１５日，ＳＢ－１００攻击型工程模拟器在航空工业部试飞所建成并进行模拟飞行表演。４月，“霹雳”－７号空空导弹通过技术鉴定，同年１２月批准设计定型并投入生产。５月９日，歼－８（白天型、全天候）、强－５及其改型获国家科技进步特等奖，歼－７（Ⅱ、Ｍ）型获国家科技进步一等奖。６月１１日，在法国巴黎国际航展上，强－５Ｃ、歼教－７、运－１２和“飞龙”－２号海防导弹首次在国外展出。６月，水轰－５飞机进行改装森林防火、灭火机的工作，翌年２月投入试验获得成功。当年水轰－５获国家科技进步一等奖。７月３１…     

中国人的“大飞机”梦何时圆？

一直以来,由于航空技术没有坚持自主创新的发展战略,导致直到今天中国的天空还不得不飞着波音和空客的飞机,而国人渴望天空飞着自己制造的大飞机,却仍旧是个梦。1970年8月,仅比空客晚两年,中国开始研制自己的大飞机运10,1980年9月首飞上天,成为第5个研制出100吨级大型客机的国家。然而,1983年10月,由于财政部在参考民航总局意见后认为该类型飞机生产出来后没有用户,所以不予筹措将第三架运10飞机装出来所需的资金,飞机研制实际上下马。从1985年2月起,首架耗资5.377亿元人民币、飞行了130个起落的大飞机就一直停放着。运10下马丢掉的不是一个…     

怀念父亲

我最亲爱的父亲,国产运10飞机总设计师、国家级有突出贡献的科技专家马凤山,离开我们将要十五年了.父亲一生对工作严谨、一丝不苟,极端负责,对同志真诚、朴实,对家人严格要求.他从不贪图享受,从不夸夸其谈,他无愧于他所钟爱的航空事业,无愧于一名共产党员的光荣称号.     

运8系列民用飞机

运8系列飞机是陕西飞机工业(集团)有限公司(以下简称陕飞集团)研制并批量生产的载重量20吨级的中型,中程国产货运飞机.也是我国目前批量生产最大的飞机。自1974年12月首飞以来,已生产交付了21种型号,除主要装备部队外,还有一定数量的飞机进入了民用市场和国际市场。运8飞机经历了高温、高寒、高原、潮湿、盐雾等恶劣环境的考验,是惟一能进藏的国产飞机。事实证明,运8飞机是一种适合我国国情、用途广泛的机型,为我国国防建设和国民经济的发展做出了巨大的贡献。