首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
联信公司已成功完成推力为33.4千牛的AS900发动机的早期试验。该发动机已选用于庞巴迪公司的“大陆”公务机和英国航宇公司的RJX支线飞机。AS900于7月30日在联信公司位于菲尼克斯基地开始试验,在该发动机累计进行了约1小时45分钟试验后,于8月3日公司集中进行它的早期试验。这些试验包括发动机在5次不同启动后加速到不同的发动机转速和推力状态。试验表明发动机性能良好。据AS900计划的工程经理说,试验后对发动机进行了局部分解和孔探仪检测,结果表明发动机处于良好状况。发动机重新组装工作正在进行,即…  相似文献   

2.
<正>在研制GEnx发动机的同时,GE公司正在构想下一代大涵道比涡扇发动机——GEny发动机。其目标是:(1)超清洁:CO2排放值相对GE90发动机的降低20%,NOx相对1996ICAO的降低85%;(2)超安静:噪声相对  相似文献   

3.
胡伟滨 《国际航空》2008,(10):11-11
罗罗公司正在研究先进的三轴发动机,准备参与为150座级商用飞机提供动力的市场竞争。目前普惠公司为此提出了齿轮传动的”洁净动力”PW1000G.CFM公司提出了传统结构的Leap--X发动机。  相似文献   

4.
AVIATIONWEEK》》&SPACETECHNOLOGYEuropeanRεDprojectsTargetCleanerEngines为在未来的民用发动机市场上占更多的份额,欧洲发动机公司正在实施环保型发动机研究计划,目标是大大减少CO。和NOX的排放,并降低拥有费用欧洲委员会已同意投资两项研究计划,旨在为商用飞机研究更清洁和更高效的发动机。这些称为技术平台的飞机发动机计划是根据欧洲委员会研究指挥部第5框架计划进行的,这些计划从2000年到2004年实施,是提高欧洲航字工业竞争性的一系列主要研究和发展计划的首批计划。根据第5框架计划投资的其他技术平台计划…  相似文献   

5.
瞿立生 《国际航空》2001,(10):57-58
普惠加拿大公司打算研制PW800和PW600,现正在进行其验证机试验研究;霍尼韦尔公司的AS900系列发动机将在明年取得适航合证后投入使用;威廉斯公司正在研制的2种小推力发动机,何时取证将取决于飞机市场  相似文献   

6.
冯永红 《推进技术》1997,18(4):45-45
欧洲动力装置制造公司(SEP)正在阿里安1174kN推力的Vulcain低温发动机的基础上,研制1321kN推力的新的改型发动机,预计将在2003年完成。同时,SEP还正在考虑研制一种更新型号的低温发动机,推力达1334kN,暂定为2008~2009年完成。该公司认为,从长期考虑,需要低成本和高效  相似文献   

7.
AVIATIONWEEK&SPACETECHNOLOGYUAE’sEngineChoiceOffersUSAFPotentialCostSauings美国GE公司正在为酋长国订购的F110-GE-132发动机研究喷管冷却技术和新的风扇,这两项技术也可用于美空军现使用中的F110发动机。这两项技术可分别使军方节省大量费用和延长F110发动机的拆卸和检查间隔时间拉伯联合酋长国选GE公司的推力为142干牛的Fllo发动机装他们的第60批次F-16机队,这使美空军有机会大大减少现有Fllo的寿命期费用。GE公司估计,如果发动机的喷管冷却技术被选用,则军方在今后20多年里可能节省1.33亿美元,如果…  相似文献   

8.
美国普·惠公司先进的清洁动力(PurePowerTM)PW1000G系列发动机原先称为齿轮传动涡轮风扇(GTF)发动机.文章较全面地分析了清洁动力PW1000G系列发动机的背景、设计特点与采用的新技术.  相似文献   

9.
斯奈克玛公司正在利用快速成型思维方法开发以客户为中心的新售后服务模式,并成功研发出了为发动机孔探检查提供实时支持服务的B.Slde设备等多项创新成果。目前,该公司还与多家航空公司共同合作,致力于应用这一方法提高发动机的健康监控能力。  相似文献   

10.
《国际航空》2009,(5):7-7
该公司正在研究利用美国专利设计新的机翼根部整流罩,它能够减少安装在机翼上的发动机所带来的阻力。与常规机翼根部整流罩相比.新整流罩通过沿着机翼机身交界区的鼓包和机腹局部几何外形进行了修形,可以产生向外传播到机翼翼梢的有利压力波.从而可以减少由发动机产生的阻力。根据现有的试验结果表明,新的整流罩不仅可以改善飞机在不同飞行条件下的性能,同时也有利于改善机翼的载荷分布.增加飞机的自主飞行能力.而这种修形既不会增加结构重量.也不会增加制造成本。  相似文献   

11.
普惠公司用一台改进的F119发动机正在进行循环耐久性试验,以便研究能移植到生产型JSF和F-22A的发动机上的新技术。该公司根椐部件和发动机结构评审研究(Caesar)计划正在进行这些研究,其资金由美国空军莱特实验室、F-22系统计划办公室、JSF联合计划办公室和普惠公司投入。 虽然循环耐久性试验正在进行中,但Caesar计划所用的核心发动机的早期设计验证试验实际上在去年5月就已开始。这些评审工作是先进涡轮发动机燃气发生器计划的一部分,是在普惠公司的位于东哈特福德的设备上进行的,且于去年8月完成。 用于Caesar计划的核心机是一台代表早期飞行批准的现有  相似文献   

12.
FD-117A武器系统进行风洞试验位于田纳西州的阿尔诺德工程开发中心,目前正在帮助美空军进行FD—117A的武器系统验证。图中所示,重1000千克的BLU—109穿透炸弹模型正在120厘米的跨音速风洞中进行投放模式验证。炸弹和飞机均为5%缩比模型,飞机安装在一个固定的支架上,炸弹则采用计算机控制系留轨道支持系统定位。系统能在6自由度范围里测定炸弹相对于飞机的位置,武器投放仿真中可获取其轨迹数据。试验在MO.6-0.9情况下进行。(新)回普惠试验未来战斗机发动机该公司开始试验PW7000新系列战斗机发动机的早期原型机XTE—66。与…  相似文献   

13.
BMW罗-罗公司计划在今后4年发展新的发动机系列。目前,该公司正在进行未来发展战略的制订工作。新的发动机系列推力比现有BR700系列的低,但公司还没  相似文献   

14.
波音公司为波音7E7选择了罗-罗和GE公司作为其发动机供应商。预计在今后25年里,7E7将给这两家发动机公司带来400亿美元的发动机销售额。为了满足飞机要求和赢得更多市场份额,两发动机公司正在积极进行研制前的准备工作,并大致确定了发动机基本结构和性能  相似文献   

15.
RR公司正在以较少级数的压气机和涡轮的TRENT改进型发动机为基础进行多电发动机的方案研究。多电发动机具有省掉飞机气动系统,简化飞  相似文献   

16.
发动机联盟公司为空客 A380研制的 GP7200发动机目前正在进行 FAA 的取证工作,由于新加坡航空公司对追加的15架 A380发动机采用了竞争供货机制,引起了发动机联盟公司对这批订单的浓厚兴趣,希望能取代罗-罗在新航的优势。  相似文献   

17.
经过多年的发展,目前, RB211及其 后继发动机Trent已无可争辩地成为当代所有大型民用航空发动机中最成功的发动机系列。目前,在役的该系列发动机主要有8种型号。同时,Trent500发动机正在研制中,Trent900和Trent600发动机正处在早期设计阶段。 目前,罗·罗公司交付的该系列发动机已超过33500台,并且已积累了1.02亿飞行小时的使用经验,发动机的安全性指标达到了极高的水平。而且,-535和Trent800的改型发动机的可靠性指标也是目前发动机市场上最高的。目前,Trent系列发动机的市场份额为44%(处…  相似文献   

18.
推进技术     
欧洲发动机公司将合作研制TP400空客军用发动机公司已收到意大利费亚特公司、西班牙ITP公司、德国MTU公司、英国罗-罗公司、法国斯奈克玛公司和比利时Techspace公司合作为A400M研制发动机的投标。一家在德国注册的公司正在组建中。比利时、法国、德国、意大利、卢森堡、西班牙、土耳其和英国已表示购买225架A400M,这需要采购1000台发动机和其备件。用于A400M的TP400将是一种功率为7450~9760千瓦的三轴涡桨发动机,它将以M88发动机的核心机为基础,并采用遄达系列发动机的技术…  相似文献   

19.
1997年10月16日,宝马一罗尔斯·罗伊斯公司BR715发动机成功地完成了其150小时耐力试验,这项试验是国际发动机取证所需进行的试验项目中一个重要部分,BR715发动机计划1998年9月取证。该试验是在宝马一罗·罗公司设在达勒威兹的开发及组装中心进行的,试验期间,BR715的速度和温度达到发动机取证要求的情况下,最大推力达到了22000磅。在被拆卸检验之前,目前发动机正在进行反推循环试验。BR715发动机已被波音100座级双发喷气飞机MD-95选为其唯一动力装置。首次试飞计划于1998年第二季度进行,并于1999年中旬进入服役。宝马一罗·罗公…  相似文献   

20.
复合材料在罗·罗发动机上的应用复合材料在罗·罗公司航空发动机上已获得广泛应用,现代民用航空发动机外表几乎都采用了复合材料,约占总重的确10%。装备B777飞机的“湍达”800发动机短舱体积中的一半都是用碳纤维环氧复合材料制成的。罗·罗公司正在研制一个...  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号