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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 687 毫秒
1.
9月20日,中国国航与德国汉莎航空股份公司在北京签订航线联营合作协议,达成现行法规环境下可开展的最深度合作。根据协议,双方计划从明年4月夏秋航季开始合作运营欧洲与中国间重要航线,此外还将扩大双方代码共享、转机衔接及商业合作,包括汉莎下属的瑞士航空和奥地利航空也将参与到联营中。此前,国航和汉莎航空从2000年开始就已经开展了代码共享合作,自国航于2007年加入星空联盟后双方的合作更紧密,此外奥地利航空与国航也有代码共享合作。  相似文献   

2.
按营业收人排名丈OperatingRevenue)序号12345678910ll12l3l4l5161718l9202l22232425 航空公旬德国汉莎航空集团Lu且hansa Group美利坚航空运输集团AMR corp.日本航空集团JAL Group美国联邦快递公司FedEx法国航空公司Air Franee Group美国达美航空公司Delta美国联合航空公司uALC盯p.英国航空公司British Airways美国西北航空公司Northwest美国大陆航空公司Continental澳洲快达航空公司Qantas全日本航空公司An Nippon北欧航空集团公司sAs Group荷兰皇家航空公司KLM美国合众国航空公司usA计ways加拿大航空公司Air Canada美国西…  相似文献   

3.
正近日,航美在线集团旗下的航美天翼公司与汉莎航空集团旗下汉莎技术公司共同签署了一份合作协议,计划共同为中国的航空公司提供空中智慧互联服务。正式合同签署之后,航美天翼将携手汉莎技术公司在200架空客A320系列飞机和波音737系列  相似文献   

4.
《航空港》2006,(1)
汉莎航空荣获“最受中国富豪青睐的欧洲航空公司”德国汉莎航空公司日前荣获“最受中国富豪青睐的欧洲航空公司”。该项大奖再次表明客户对汉莎优质服务的认可和肯定,并进一步巩固德国汉莎航空在中国市场上的领导地位。德国汉莎航空公司大中国区董事冯楚伦先生在领奖时说:“汉莎长期致力于为乘客提供优质、创新、安全、准时、可靠的航空飞行服务。获此殊荣不仅是对我们产品和服务的嘉奖,也为我们进一步了解中国客户,尤其是中国精英的消费习惯和偏好提供了很好的参考。汉莎为高端客户量身定制了多项服务,如头等舱候机厅和商务包机PrivateJet…  相似文献   

5.
在今年前6个月,德国汉莎航空集团刷新其预期盈利值,有力地加强了它在航空工业领域的领先地位。汉莎作为综合性的航空集团不断扩展市场,年中收益达到6亿8千3百万德国马克(3亿4千9百万欧元)。应一数字比去年同期提高了17.9%。“这个收益使我们继续在欧洲航空业界保持着领先地位。”汉莎集团总裁约根·韦伯说。汉莎集团预计今年下年将继续这一良好趋势头。世界经济的强劲发展对航空业带来了正面影响,因为它带动了对航字运输业的需求。其结果是汉莎航空集团现已上调了全年利润预期信。汉莎原计划2000年利润值比1999年上升10个由分点,可…  相似文献   

6.
首都机场新航站楼正式投入使用后,国航地面服务部进一步加强销售工作力度,特别是在头等舱和公务舱方面。目前国航已同多家中外航空公司正式新签或重签了在新航站楼头等舱、公务舱休息室协议。这些公司包括瑞士航空、奥地利航空、俄罗斯国际航、大韩航、韩亚航、德国汉莎、美联航等15家外国航空公司和中国东方、南方、北方等绝大多数国内航空公司。国航地面服务部改进了新航站楼休息室服务质量和管理办法,销售工作不再逐一面对各外航,而是围绕星空、西北/荷航等联盟集团展开,为联盟伙伴提供统一服务和统一价格,从而提高了对市场和客…  相似文献   

7.
<正>近期,空客公司在两天之内接连获得了来自欧洲三家航空公司的62架A320系列飞机订单。9月17日,德国汉莎集团旗下的低成本航空公司欧洲之翼(Eurowings)宣布订购10架现款空客A320飞机,按目录价格计算,该订单价值近10亿美元。A320系列飞机的最新改进机型A320neo同样获得了来自汉莎集团的青睐。9月17日,汉莎集团宣布集团成员瑞士航空公司将向空中客车公司订够最多可达25架A320 neo飞机,其中包括15架  相似文献   

8.
环球民航     
《航空港》2011,(9):13
北欧航空荣膺全球最准时航空公司北欧航空公司,以高达91.48%的准点到达率,荣膺7月份全球最准时的航空公司。在过去3年里,北欧航空一直是每年航次在3万以上的欧洲主要航空公司中准点到达率最高的。北欧航空挪威分部Wider(?)e,虽然只是一家较小的航空公司,却以91.5%的高准点到达率在整个欧洲航空公司中拔得头筹。这也是北欧航空集团首次有两个航空公司同时折桂。北欧航空大中华区总经理欧乐森先生(Lars Olofsson)说"对整个运营系统的每一环节都精确掌控,才能成就如此之高的准点到达率。"  相似文献   

9.
《中国民用航空》2013,(7):58-59
在任何一种竞争环境中,效率都至关重要,航空业也不例外,航空公司需要充分利用高密集型资产。每天,全球有包括亚洲最大的航空公司——中国南方航空在内的300多家航空公司利用汉莎系统公司开发的解决方案,以取得竞争优势。2013年5月,中国南方航空公司与汉莎系统公司就技术先进的航班飞行计划解决方案Lido/Flight签署了一份合同,扩大了双方的合作范畴。中国南方航空运行总监田晓东表示:"多年来,通过我们对市场的了解,汉莎系统公司所提供的Lido/Flight解决方案在多家的航空公司运行中发挥了重要作用,并且满足了航空公司的能效需求。这也使得我们最终决定我们的飞行计划项目选择汉莎系统公司  相似文献   

10.
一、现状中国民航经过重组,原来31家运输航空公司和多家服务保障企业被整合后,形成中国、中国东方、中国南方、海南、山东和上海六个航空集团。中国民航信息集团、中国航空油料集团、中国航空器材进出口集团公司和空中交通指挥部门以及各地机场继续扮演航空服务保障企业的角色。航空集团在形成寡头竞争后,民航业所面临的主要问题就是服务保障机构的高度垄断问题。主要表现为航油经营的独家垄断、机场经营的高度垄断和其他服务保障企业的相对垄断。那么对于民航产业链上的服务保障企业和航空公司应该如何互动来应对这种情况呢?二、资产专用性…  相似文献   

11.
从2000年4月开始,奥地利航空公司将加入星空联盟。奥地利航空集团旗下的伙伴──维也纳航空公司及蒂罗尔航空公司──也将在奥地利航空公司领导下参加该联盟。该联盟迄今已有8家著名的航空公司参加,航线遍及全球。自1999年10月起,全日空航空公司也将加入该联盟。2000年奥地利航空公司及墨西哥航空公司的加入更将扩大该联盟。至此,该联盟将由11家航空公司组成,共拥有近2000架B机,飞往全球112个国家,800多个城市。奥航加入星空联盟  相似文献   

12.
随着民航总局直属航空企业五大集团组建方案浮出水面,民航企业改革重组迈出了实质性的一步。紧随其后,上海航空公司等6家地方航空公司联合签署了成立中天航空集团的协议,加之机票公开打折范围的进一步扩大,一时间,曾被媒体称作“没有新闻”的民航企业改革新闻频出,倍受关注。 中国民航在国际航空市场上处于弱势,这首先体现在实力上。即便是联合组建的三大航空运输集团,拥有的飞机总数也不及发达国家一家大的航空公司多。而另一方面,几乎所有的国外航空公司均视中国航空市场为“全球最重要的市场之一”。在WTO逼近,我国进一步…  相似文献   

13.
《航空港》2005,(2)
为了庆祝德国汉莎航空公司50 岁生日,汉莎在中国至欧洲的航线上推出特别的机票优惠活动2005 年 3 月31 日至 2005年 4 月31 日,乘客仅需花费人民币 5550 元购买汉莎经济舱机票,则可在法兰克福或慕尼黑转机,飞往任一汉莎提供航班服务的欧洲城市,比原来的票价优惠了 4450 元。4 月 1 日,在德国汉堡汉莎举行了大型庆祝活动。以仙鹤为标志的汉莎航空公司,于半个世纪前在汉堡起飞首航。在庆祝宴会上,来自政界、商界、文化界的嘉宾,以及汉莎航空的合作伙伴和员工在汉堡机场见证了这激动人心的时刻。一架现代的汉莎空中客车飞机—A321“魏玛”号(W…  相似文献   

14.
"A380对我来说,是一种全新的交通方式。现在我出差有了四种选择:汽车、火车、普通飞机和A380o"姜先生是一位专门从事国际贸易的中国商人,由于工作需要,一年之中他要多次往返于中国和欧洲。自从德国汉莎航空采用A380执飞北京至欧洲航线以来,姜先生往返中欧从未选择过其他机型。"如果有中国的航空公司用A380来飞中国到欧洲,我会毫不犹豫地选择这家航空公司,因为  相似文献   

15.
2013年2月14日,美国航空母公司AMR集团和全美航空集团联合宣布,两家公司的董事会已一致通过一份明确的合并协议;据此协议,两家公司将通过整合组建全球最大的航空公司,根据2013年2月13日全美航空的股票收盘价,新公司的市值约为110亿美元。整合后组建的新公司将以全球认知度最高的品牌之一——美国航空的名称来运营,并将拥有强劲的全球网络和坚实的财政基  相似文献   

16.
机遇和挑战     
就全球范围内来说,今年会是民航 运输业的一个多事之秋。年初,新经济泡沫破碎后带来的经济衰退迹象开始在行业内出现,、国际性公务及商务航空旅行大幅减少,欧洲和美国的主要航空公司纷纷陷入经营困境。9月11日发生在美国纽约和华盛顿的恐怖主义事件进一步使航空公司的经营环境恶化,航空保险费率急剧攀升,多个国家的政府宣布对航空运输业给予特殊的优惠补偿政策。 在这种对航空运输业整体不利的宏观形势下,在全球飞机维护、修理和大修行业(MRO)占据重要地位的汉莎航空技术公司在北京国际航空展会期间宣布,将继续加强在远东地区的…  相似文献   

17.
目前,德国汉莎货运航空公司在深圳翡翠货运航空有限公司、大韩航空公司在天津银河国际货运航空有限公司各持有25%的股份。新加坡货运航空公司在中国货运航空有限公司的股份占16%(重组前在长城货运航空有限公司持有25%的股份)。这些合资航空公司对中国航空货运的发展起到一定的推动作用。自2002年8月1日实施《外商投资民用航空业规定》以来,还有一些外国航空公司投资中国的客运航空公司,包括支线航空。但是,由于种种因素,没能坚持到底。从航空公司投资航空公司概念上分析,外国航空公司"走进来"了,而我们中国的航空公司  相似文献   

18.
成磊 《国际航空》2001,(3):22-26
航空货运是经济全球化 的关键因素,也是改变全球制造、供应和销售方式的要素。航空货运业的发展,将为其相关产业带来巨大商机。航空货运被认为是最有吸引力的市场之一,目前其增长速率是航空客运的两倍。因此,有不少航空公司将客机腹舱的货运看作是增长收入的一部分,欧洲的航空公司已开展了这方面的业务,不少航空公司的货运部门开始独立运营,汉莎货运公司、瑞航货运公司、荷兰皇家货运公司、英航世界货运公司都已作为独立部门从母公司的运营中分离出来。据预测,到 2019年,航空货物运输量将是1998年的13倍。航空货运持续强…  相似文献   

19.
航空集团财务公司内部控制与风险防范的探索   总被引:1,自引:0,他引:1  
航空集团财务公司是伴随着我国大型航空公司的发展而产生的非银行金融机构。二十世纪九十年代,我国大型航空公司业务的快速发展,所属企业众多,资金的运营量非常巨大。为了有效地调剂资金,充分利用集团内资源,拓宽融资渠道,国航、南航和东航相继成立了三家航空集团财务公司,在航空领域里开辟了一个新的金融窗口。随着国民经济的高速增长,随着航空集团重组、兼并的完成,航空业将有一个巨大的变化和发展,航空集团规模和实力的不断扩大,既给财务公司的金融业务带来了机遇和发展的空间,也给财务公司带来了新的挑战和风险。金融业务本身是一个高收…  相似文献   

20.
近年来,世界航空公司合并整合的热潮一浪接一浪,并仍在继续升温.其中最经典的航空公司并购案例当属2003年法航与荷兰航的成功整合.其后典型的合并事件还有欧洲的德国汉莎航2005年收购瑞士国际航,2009年6月收购布鲁塞尔航,9月又收购奥地利航;2010年4月英航与西班牙航合并成国际航空集团,从而形成法荷航集团、汉莎航与...  相似文献   

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