基于ASP的网络化制造服务研究

数字化和网络化已成为当前制造业最为显著的生产特征。为解决目前制造企业设备低利用率与企业得不到快速成形与制造 (RP&M)技术服务的矛盾 ,必须将数字化服务有机地集成到企业产品的设计和制造环境中。应用服务供应商 (ASP)促进了先进制造技术与模式的新发展 ,而基于ASP技术的网络化分散制造是以服务商为中介的新的先进制造模式。文章分析在国内外网络化制造服务研究的基础上 ,结合国内制造业的生产实际需求 ,提出了基于ASP的网络化制造应用服务的模式及其对策 ,对促进网络化分散制造信息服务提供新的思路和实现途径。     

数字化制造与现代化管理

小巨人公司进行了大胆的探索,引入了全新的机床制造概念,也就是加工过程高度柔性化、复合化、精益化,制造和管理过程网络化、信息化、智能化。企业的销售(包括售前和售后的服务)、生产、技术、财务、人事全部实现了计算机网络化、信息化、智能化管理。     

网络化制造中资源优化配置的方法研究

针对网络化制造对于制造资源配置的新要求,研究了制造资源建模、网络化招投标、数据安全与保密、层次分析模型等相关技术,运用JSP+Java Servlet+JavaBean解决方案实现了一个基于网络化产品招投标的制造资源优化配置平台.为用户提供了权限管理、招投标信息管理、制造资源配置信息管理、历史记录管理和查询等多项功能服务.     

网络化制造中资源优化配置的方法研究

针对网络化制造对于制造资源配置的新要求 ,研究了制造资源建模、网络化招投标、数据安全与保密、层次分析模型等相关技术 ,运用JSP +JavaServlet+JavaBean解决方案实现了一个基于网络化产品招投标的制造资源优化配置平台。为用户提供了权限管理、招投标信息管理、制造资源配置信息管理、历史记录管理和查询等多项功能服务     

Ameco整合提升公务机改装服务能力

Ameco的公务机改装服务经过整合提升后．正在朝全能力、全系列产品方向发展。服务能力将从概念设计、工程设计、适航认证、生产制造、改装施工等方面进行全方位发展,服务产品涵盖各类改装服务和维修翻修服务。     

智能制造——从美、德制造业战略说起

智能制造不仅是生产的概念,必然向前延伸到设计、向后推移到服务保障、向上推到管理。总之,智能制造是制造业全方位视角观看的图像。     

分散网络化制造企业协同生产管理研究

提出了基于AM的动分散网络化制造企业协同生产调度与控制的框架模型,详细探讨了生产调度的网络化协同控制方法与核心问题,借助Internet/Intranet构建了一个协同生产调度与控制的实施模型。     

面向智能制造的航空发动机协同设计与制造

智能制造技术是在信息化、数字化、网络化基础上,将人工智能引入制造理论及生产运行过程中,形成以存储、计算、逻辑、推理为特征的机器智能所驱动的产品制造技术.目前,统一模型驱动下的协同研制已经成为航空发动机产品研制的未来发展模式.在此背景下首先分析航空发动机产品研制的现状,从基于模型的数据集成、基于工艺系统协同的智能加工技术、基于CoE模式的组织协同、工业大数据驱动下的过程协同和基于CPS的协同优化等方面探讨了智能制造环境下协同设计制造发展趋势,为航空发动机协同研制技术的发展提供了有益的参考.     

支持快速产品创新的网络化制造模式

网络化制造能够集合不同企业的知识和资源，快速进行产品创新，缩短产品开发周期，降低开发成本，提高开发质量。本文在分析网络化制造特点和回顾网络化制造的研究现状的基础上，进一步探讨了网络化制造的关键技术和解决方案。     

航空工艺

在经历了从修理到制造、从仿制到自行研制,我国航空工业已经逐步形成了具有相当规模和基础的科研、生产工业体系,积累了从飞机、发动机到机载设备制造的成套的工艺技术.它不仅成为我国航空产品研制和生产的重要保障,更成为带动我国其他民用工业发展的技术引擎.     

基于Web Service的网络化制造应用系统集成

网络化制造过程中联盟企业间应用系统的集成是数字化制造的一个关键问题,其主要困难是如何解决集成时各应用系统开发语言、运行平台、协议以及数据结构的差异。针对该问题,通过对网络化制造过程中应用系统的集成分析,进行了基于WebSer-vice的网络化制造应用系统集成模型和实现方法研究。     

“制造业自动化与网络化制造”学术交流会征文通知

为了紧密配合国家863计划CIMS主题在网络化制造与系统集成等方面研究开发工作,由国家科技部863计划CIMS主题、中国机械工程学会机械工业自动化分会、中国自动化学会制造技术专业委员会、西安交通大学、全国工业自动化系统与集成标准化技术委员会共同主办,西安交通大学承办的“制造业自动化与网络化制造”学术交流会将于2004年9月在西安举行。     

重庆机床集团新产品

近年来,重庆机床集团着眼于在高端技术市场跟进或超越,将滚、插、磨齿成套技术作为系统工程按模块化方式设计制造,确立产品朝着全数控、功能复合、柔性、自动化、安全性、网络化及绿色环保方向发展的战略目标,大力发展大型、精密、高速数控制齿装备.并充分发挥集团整体优势,打造从车床到齿轮加工机床的系列成套技术解决方案.     

飞机装配智能制造体系构建及关键技术

飞机装配智能制造是将物联网、大数据、云计算、人工智能等技术引入到飞机装配的设计、生产、管理和服务中。建立飞机智能装配体系,将有效提升飞机装配系统的的自感知、自诊断、自优化、自决策和自执行能力。飞机智能装配技术的应用,对打造高度智能化、柔性化的飞机智能装配车间,建立航空智能制造工厂,全面提升航空制造业的整体水平具有重要的意义。     

现代制造企业对制造信息系统的需求与发展问题

在分析市场环境变化,现代制造企业对信息技术的实际需求及其制造信息系统存在的主要问题的基础上,进一步探讨了现代制造业对信息技术的实际需求及其发展趋势与特征,旨在为企业适应新的生产管理和组织模式,构建新一代制造信息系统的软件开发集成平台,进一步为制造企业实现网络化集成产品的开发与制造奠定基础.     

未来工厂

<正>在社会需求和技术进步的推动下,赛博空间与物理世界的界限逐步模糊,并将最终实现融合。未来,通过数字化与自动化融合、网络化连通和智能化处理,实现整个制造系统数字量贯通的集成运行,将是制造工厂的新模式,而其核心支撑便是智能制造。     

制造精良 追求卓越——“自主创新助力国防”万里行之北京第一机床厂站

成立于1949年的北京第一机床厂(以下简称北一)是一个与共和国同龄的老国企,作为国内第一家制造铣床的企业和新中国第一批生产现代加工设备的企业之一,经过几十年的发展,北一已发展成为具有从产品设计、生产制造到销售服务完整的经营体系,年产近40个品种、数千台各类机床的中国最大的铣床制造企业,位居中国机床行业重要地位。2000年,为了企业的长远发展,北一从市区搬迁到了林河工业区,这个搬迁贯穿整个十五,直到2005年的8月,一个全新的数控机床生产基地落成。漂亮高大的新厂房、快速运转的机器、高度自动化的生产设备、整洁的绿地、明亮的玻璃让人感觉犹如置身世外桃源。而我刊自主创新,助力国防万里行的第3站就在这里启航……     

浅谈数控网络化

把数控技术的应用引入网络技术 ,将对加强生产管理、提高数控机床的生产率、实现远程监控与诊断、进行远程培训和技术支持等均有重要的意义。文章介绍了网络化数控系统的构成和数控网络化的优点。     

国内外智能制造的发展及对我国商用航空发动机发展的启示

多个国家在全球范围内部署了智能制造发展战略,建设航空发动机智能工厂是《中国制造2025》重点支持的方向。通过介绍国外商用航空发动机公司智能制造发展现状,探讨我国建设商用航空发动机智能工厂的关键问题,明确发展行业智能制造标准化工具,促进产品智能化改造,实现生产组织数字化、网络化、智能化是实现商用航空发动机智能制造的关键技术手段。     

迈向智能数控系统的需求与展望

对数控系统的发展历史及现状进行了分析,重点从组成结构、驱动特点、工艺方法及功能等方面总结了不同发展阶段的体征。随着PC及开放体系结构的影响,数控系统呈现百花齐放的发展。数字化、网络化到智能化成为智能制造发展的共识,数控系统从诞生开始就走着数字化的道路,现场总线、实时以太网及工业互联网技术不仅使数控系统自身,而且与外界实现网络化互联。在分析数控机床智能化需求的基础上,对国内外智能化数控系统的技术路线和实现案例进行了剖析,指出了发展智能数控系统的关键技术。