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航材是保障飞机完好率、增进航空兵部队作战训练效能的重要军需物资,航材部门必须储备一定数量的备件,以保证部队对航材的需求,如何科学地确定采购航材的品种和数量是一个备件采购策略问题。首先分析备件保障流程中备件延误时间和订购数量的关系,然后从效费比的角度研究备件保障延误时间与备件成本的关系,最后提出基于平均备件保障延误时间成本的备件采购方案,并以美国B-1B飞机航材备件采购为例,对三种不同的采购策略进行计算分析。结果表明:基于保障延误时间成本制定的航材备件采购方案是可行的,并优于其他两种采购方案。 相似文献
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本文根据初始航材备件和后续航材备件的需求特点,明确了确定其需求的基本原则,给出了基本的分析流程,并在此基础上从定性分析和定量计算两方面提出了确定航材备件品种与数量的方法。 相似文献
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由于战时运输机出动批次多、强度大,机载设备耗损剧增,出现故障的机率将会大大提高。特别是当军用运输机在外执行作战任务或特殊情况下,一旦发生故障需要换件排故时。只能依靠随机携带的战备航材来满足异地换件的需求。因此,战备航材数、质量和配套情况对飞机的恢复起着关键性的作用。为适应未来信息化战争的要求,扎实做好军事斗争准备,确保军用运输机的作战性能,本文就军用运输机战备航材的组配及使用管理中的有关问题谈几点看法。 相似文献
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研究了长期困扰航空公司的航材库存成本过高的现状和飞机维修中备件短缺的问题,分析影响航材供应链效率的不确定因素,通过定量分析方法优化航材订货量模型,有效地降低航材库存成本并提高供应链的生产保障水平,为航空公司航材管理提供合理的决策支持. 相似文献
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航材周转件库存策略研究 总被引:2,自引:0,他引:2
航材是指航空公司维护、维修飞机及附件时,需要更换的零备件,是保障航班正常飞行的关键所在。同时,航材在航空公司资金总额中占有很大比重,是航空公司最大成本之一。在过去,民航对航材管理的作用认识比较片面,把航材、设备、物资等部门看作是"后勤"工作,在航空公司生产过程中没有得到重视。但航材管理是成本核算的重要因素之一,既要保证航班正常,又要避免浪费,降低成本,提高效益。因此,深入研究和探讨航材管理的方法,采取有效的策略进行航材管理,对航空公司的正常运行和经济效益的提高具有十分重要的意义。 相似文献
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基于模糊综合评判的航空备件需求预测 总被引:1,自引:0,他引:1
航空备件需求预测受多因素综合影响,且影响因素的历史数据是匮乏的。通过对航空备件需求特点的分析,建立影响备件需求的指标体系,结合专家经验和模糊层次分析法,得出影响因素的权重值以及隶属函数,运用模糊综合评判的方法进行预测。通过试验分析,验证了在一定误差范围内,应用该方法对航空备件的需求进行预测的有效性和优越性。 相似文献
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针对作战编队自主保障期间,作战单元对装备故障仅具备换件修理、保障单元对备件修复概率小于1的保障特点,扩展备件管理多级(METRIC)模型,建立了装备冗余和外场更换件(Line Replaceable Unit,LRU)冗余结构下非串件策略和串件策略两级单层备件库存保障模型。以备件贮存空间为约束,可用度为目标,对非串件策略系统建立有限解空间下的分层边际优化模型。依据备件保障流程,基于蒙特卡罗仿真方法建立了两级维修保障仿真模型。实例分析结果表明:当系统可用度较低,采用串件策略能极大提高系统可用度;仿真结果与解析结果一致,本文建模方法正确。模型可为保障决策者制定编队随行备件方案提供参考。 相似文献
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针对某型直升机服役时间短、机型较新、备件采购周期长等特点,使用核近邻非参数回归对平稳型航材建立消耗预测模型。对比多种回归方法,证明基于非参数回归的航材消耗模型对区间预测具有较好的效果。 相似文献
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航空零部件的拆换规律与可靠性规律的关系 总被引:2,自引:0,他引:2
王国大 《中国民航学院学报》2005,23(4):29-32
由于航空安全的需要,飞机排故时产生的误换件必须经过测试验证才可重新安装到飞机上使用,这样就增加了航空公司的维修成本和航材需求。通过对航空零部件拆换规律与可靠性规律的关系进行分析,可以发现它们之间的异同点并作进一步分析,找出原因。根据这些分析对航空维修和维修管理的决策提供支持,减少误换件,以达到降低维修成本、减少航材资金占用、提高公司经济效益的目的。 相似文献
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基于模糊聚类的不同机型分类方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着航空业飞速发展,飞机的种类越来越多,如何对不同机型进行归类,使飞机的设计、制造、使用、维护、保障等工作变得更加高效,是制造商和运营商亟待解决的问题。文中把飞机设计性能特征指标加以解析化和数量化,给出了模糊聚类分析对不同机型的分类计算方法,并实例分析,得到了不同机型的在不同水平下的相似关系。从而为不同机型的归类、相似机型的选择提供了一种方法,也可以作为飞机设计、营运信息、备件设施共享的依据,该方法可以综合机型多种特征,增强了不同机型分类的精确性、客观性和合理性。 相似文献
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动态保障结构下多级多层备件配置优化建模 总被引:1,自引:0,他引:1
针对作战编队执行长时间、远距离任务期间,编队后方保障站点变更的情况,结合部队维修保障的特点,基于可修复备件多级管理(METRIC)理论,通过计算编队剩余备件分布规律,建立了动态保障体系结构下基于时变可用度的三级两层备件保障模型。以备件储存空间为约束,可用度为目标,建立了分阶段边际优化模型。列举实例,采用分阶段边际算法对备件方案进行优化,对比分析了动态保障结构下和固定保障结构下装备可用度随时间的变化,并采用蒙特卡罗仿真方法对案例进行实验验证。案例结果表明:采取多个后方站点的保障方式能有效提高装备可用度;案例仿真实验结果与解析结果误差在4%以内。模型可为保障决策者制定备件方案提供辅助决策工具。 相似文献
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为提高导弹备件品种确定的科学性,从备件配置效果好坏这一实质出发,概述了D—S证据理论,分析了基于D—S理论和模糊综合评判的导弹备件品种确定步骤,描述了建模过程,并结合实例具体演示了该模型的运用。实例结果表明了该方法的可行性和优越性。 相似文献