Windows 2000 Cluster的安装使用

在一些生产应用中，系统常采用高可用性方案来保证服务的连续性和重要数据的安全，一些企业通常会选用专用的HA软件。其实，由于中小企业使用windows操作系统的很多，充分利用windows操作系统自带的群集功能不失为降低成本的好方法。因为使用不多的缘故，大家对Windows Cluster的安装并不太熟悉，资料也不好找，这里就把Windows 2000 Cluster的安装使用介绍给大家。     

IBM-PC型微机CAD软件集成研究

 由于CAD方面的应用软件是分散开发的,故这些应用软件所采用的语言,输入输出格式以及数据存贮方式都不相同,如何将这些各自开发的应用程序集成为一个有实用价值的CAD系统,本文试图提出两种解决办法。     

综合模块化航电的MSG-3分析原理研究

随着现代飞机系统模块化和集成度的不断提高,一些功能以应用软件的形式驻留在共享的硬件设备中,在提升数据传输和处理的效率的同时也增大了系统MSG-3分析的复杂程度。针对这种新技术新情况,本文基于系统MSG-3分析原理提出综合模块化航电(IMA)的MSG-3分析原理。     

嵌入式系统下中文拼音输入法的设计与实现

中文输入是中文应用软件进行人机交互的重要组成部分。详细介绍了在嵌入式系统VxWorks下进行中文拼音输入的基本原理和开发技术,并在VxWorks下实现了应用软件的中文拼音输入功能,为VxWorks下中文应用软件的开发提供了一个很有价值的实用工具。     

射频系统的开放式结构

航空射频电子系统,通过系统综合而降低了系统的费用.应用软件无线电所采用的开放式体系结构,将进一步降低航空射频系统的费用,原因是开放式体系结构具有简化系统使用技术与标准,可大量使用民用硬件和软件等特点.     

ARINC 653─实现软件重用

软件重用模块电子ARINC653（APEX）规范的主要目标,是通过为应用软件提供标准的操作环境来实现软件重用。软件重用可由两种方式实现：①由重用操作系统,该系统通过应用频谱提供一些通用功能,如健康监控、过程管理、通信原理;②由重用提供航空电子应用功能的应用软件。通过在应用和操作系统之间提供标准的接口,ARINC653促进这两种形式的重用。由于操作系统与基础硬件平台自然紧密地连接在一起,所以操作系统的重用限制了应用相同硬件的模块,除非能严格地确定一种象COEX（核执行接口）这样的新型标准。应用软件通常取决于实际的…     

VGA文本状态下显示汉字的方法

本文涉及的是微机的实用技术,即如何在西文系统下,使用西文软件直接编制汉字的应用软件的方法。这对于充分利用进口的软件资源,开发和善及微机在民航中的应用软件起到促进作用。在本文中具体给出了如何使用 TURBOC 编制汉字应用软件的方法。     

汉字处理在民航计算机旅客定座系统上的实现

民航计算机信息管理中心的计算机旅客定座系统使用的主机是美国UNISYS 公司的产品,旅客定座系统的应用软件包也是由他们提供的。软件设计目标是为了满足航空公司的定座业务需求,为旅客提供方便快捷的定座服务。它追求的是软件运行速度和系统安全性,所有数据都是西文的,     

季节性寒区机场道面混凝土的水泥选用

近几年来，全国各地的许多机场都在进行改扩建，还有一些城市已经或正在新建机场。作为机场重要组成部分的跑道的质量好坏，一方面影响到机场的投资多少，另一方面还影响到机场的使用安全。水泥混凝上面层以其自身具有强度高、耐久性好、养护维修费用少、能够适应繁重和快速交通的要求等优点，一直在民航场道工程中予以应用。然而，随着水泥混凝土道面建成面积的急剧增加，新建道面脱皮问题也口益突出。     

我国物流产业与经济发展的关联性初探

<正>人们分析经济系统中的问题,往往偏重于从一个经济系统本身找原因,这样做当然也可以发现一些问题,提出有裨益的见解。但一个经济系统发展中的根本问题或症结所在常常是通过横向的分析和研究才能发现。本文以货物周转量反映物流规模,研究物流发展规模与社会消费品零售     

JBYQC软件设计关键问题

 <正> 1.问题的提出 JBYQC是卫星壳体结构优化设计人机交互式软件。软件适用机型为IBM-PC/AT或XT型微机,操作系统为DOS Version 3.00,该软件很适合在设计室中使用,并极易推广。 JBYQC是商品软件,对结构优化设计来讲,图文并茂的交互式屏幕是必须的,因此,交互式屏幕怎样设计,就成了第一个关键问题。     

航电系统的处理机重构算法与实现

主要阐述了满足新一代航空电子系统中核心数据综合处理要求的实时操作系统 ;概述了系统软件的三个主要层次的总体结构 ;着重论述了重构处理机的问题 ;并详细讨论了处理机容错重构处理的实施过程。     

超精车削中圆度误差的随机补偿

 在超精车削中用补偿主轴误差来提高工件圆度,在国产超精密车床S1-235上使用金刚石车刀进行的镜面切削实验。结果表明,用随机补偿的方法可使工件圆度改善60％以上,表面粗糙度不受影响,其圆度值小于0.05μm。     

利用数据库实现分布式任务的程序和数据存储

提出了一种建立在数据库管理系统层级之上的分布式任务的程序和数据存储模型,给出了基本的程序、数据存储模型设计、计算模型的基本体系结构和工作原理以及应具备的基本功能模块,为实现安全的、易用的、高性能的管理者-工作者计算模型打下了理论基础。     

数据同步新机制在民航实时交易系统中的应用

民航实时交易系统通过建立数据同步机制减少对主机系统的数据并发访问。原有的消息队列方法难以支持在大规模并发交易时在实时交易系统中进行数据同步的要求。提出一种新的数据同步方法,将文件数据索引记录和文件同步分离,采用不恢复文件机制的处理,减少系统资源消耗。应用结果表明新方法支持大规模并发交易下的数据同步,并且效果显著。     

多条件并行控制数据交换在CIMS中的应用

本文详细介绍了Ｃ语言与ＤＢＦ文件的信息交换技术，利用专家系统和并行工程原理解决了数据资源在ＣＡＤ、ＣＡＰＰ、ＣＡＭ之间及其内部中的共享问题，为智能化设计进行了一点尝试。     

基于IGES的CAD/CAM后置处理器的实现

IGES是实现不同CAD/CAM系统之间的数据转换的文件标准,介绍了IGES的主要特点以及基于IGES的CAD/CAM平台后置处理器设计的基本过程。将一种CAD/CAM平台的模型数据通过IGES转换标准导入另一种CAD/CAM平台中,实现了模型数据的共享。     

用MFC开发 OpenGL的三维图形功能

OpenGL是目前国际流行的开放式图形标准 ,它具有功能强大的三维图形库 ,而VisualC 6 .0具有完善的MFC和AppWizard ,如何将二者完美地结合在一起 ,在Win32环境下开发出高品质的三维图形应用程序是一个值得深入研究的课题。本文介绍了作者在工程实践中利用MFC开发OpenGL三维图形功能的关键技术。     

基于OpenGL的飞机飞行实测数据可视化研究

为实现飞机飞行历程实测数据的可视化,并检测飞行数据是否满足飞行大纲要求,运用OpenGL (Open Graphic Library)技术,研究了飞机的三维模型建模方法、特殊场景的生成技术和三维模型的实测数据驱动;建立了飞机的三维模型和飞行场景.基于飞行实测数据驱动方式,实现了飞机飞行历程数据的多视角可视化,直观地再现...