英国的机载地面监视雷达系统飞机

英国将在2005年接收第一架生产型“机载火力圈外雷达”(ASTOR)系统飞机,届时它将成为继美国之后第二个拥有机载地面监视能力的国家。英国为其ASTOR系统载机选择的是“全球快车”喷气式公务机,从载机的选择上就可看出,ASTOR系统与美国的E-8“联合星”会有很大的差别。英国将在其ASTOR系统中揉合进一些创新的东西     

雄心勃勃十年磨一剑日本的HYPR计划达到预期目标

日本与美国普惠和ＧＥ公司、英国罗－罗公司及法国斯奈克公司合作于１９８９年开始实施１０年的高超音速推进系统研究（ＨＹＰＲ）计划，目的是为ＳＳＴ／ＨＳＴ的推进系统研究技术基础。这项投资约３亿美元的计划，现已完成，通过试验和研究验证了组合循环发动机的可行性     

罗·罗公司为中国培训民航领导干部

根据英国罗尔斯·罗伊斯公司与中国民用航空总局(CAAC)签订的第四份培训议定书,中国下一代的民用航空领导干部已开始接受一项新的速成培训计划。这是罗尔斯·罗伊斯公司支持中国民用航空总局在全国范围内培养其航空公司、航空港及航空管制部门未来高级管理人员的一项最新举措。根据1995年10月在北京开始实施的这项培训计划,罗尔斯·罗伊斯公司将积极支持中国发展民用航空业,直到2001年。     

简讯(二)

“环球快车”被日本民用航空局选中“GlobalExpress”SelectedbyJCAB日本民用航空局（JCAB）在众多竞争者中选用“环球快车”作为机场跑道检测和校验机，这是“环球快车”继被英国国防部选作机载火力圈外雷达（ASTOR）飞行平台之后，再次被政府机构选中、JCAB将于20001年接收飞机。此外，庞巴迪宇航公司的公务机和支线飞机在亚太地区的销售也处于领先地位。1999年11月初中国山东航空公司购买了5架CRJ200飞机，成为国内第一家购买庞巴迪飞机的支线航空公司。在此之前，长安航空公司于今年4月购买了3架“冲”8Q400涡奖飞机。10月日…     

消息——波音公司加油机研发计划恢复正轨

英国《飞行国际》2007年5月29日报道：波音公司准备将KC-767加油机的研发计划恢复到正常轨道上来，以应对今年中期开始交付的来自意大利和日本的订货以及将于今年第三季度公布结果的美国空军KC—X计划的竞标。     

军用航空

英国讨论参加美国的“小型空射诱饵”计划 英美两国正在就英国在1998年年中以前参加美国国防预研计划局的“小型空射诱饵”(MALD)计划讨论一个可能的谅解备忘录。作为MALD计划的参加者,英国将能把这项研究满足其可能的军用要求,同时分担研究费用。台莱达因·瑞安公司正按2440万美元的合同发展和测试MALD,这种诱饵的单价定为3万美元。公司从3月底和4月初开始交付42个MALD进行飞行试验。MALD在空中发     

加速青年人才培养 造就跨世纪人才—关于培养年轻学科学术带头人…

经济竞争取决于高新技术的竞争，其实质则是人才竞争。这也是决策一个国家综合国力的关键。发达国家和新兴工业国家都尽其所能，对其人才资源进行开发，造就跨世纪人才。在科教兴国、人才为本的战略决策下，我国有关部门都作出了具体落实的计划和措施，进行各有特点的人才开发工作。     

英国防部发起新型航空母舰的竞争

日前，英国国防部向全球航空航天制造商发起了价值244亿美元、为英国海军制造两艘航空母舰的竞标活动。有6家公司参与了竞标，它们是波音、英国宇航防御系统、洛克希德、马丁、马可尼电子系统、雷神和汤姆逊一CSF公司。这6家公司都具有较强的海军系统综合能力。但英国政府坚持，新型航空母舰必须在英国制造。计划的第一阶段是在今年秋季选出3家承包商进行初步研究，台问价值830万美元。然后再从中选出两家公司进行减少风险的研究，台同价值3300万美元。最终承包商的确定预计将在2001年，第一艘航空母舰计划于2012年投入使用。该项目由国防…     

A400M项目最新进展

欧洲A400M（最初称为“未来大型飞机”）军用运输机的最初设计主要是为了满足比利时、法国、德国、意大利、西班牙、土耳其和英国空军的军备需求。1993年，上述7国政府签订了A400M项目的谅解备忘录，同年推出项目预案，并开始全面启动（意大利政府后来退出了这一计划）。A400M运输机主要由位于马德里的空中客车军用机公司负责设计。此外，英国的BAE系统公司、欧洲航空防务与航天公司（EADS）、比利时的Flabel公司和土耳其的Tusas宇航公司分别承接部分研发工作。该机最后的总装工作将在西班牙的塞维利亚完成。     

英国2005年年底将全面部署“风暴阴影”导弹

英国力图在2005年年底全面部署“风暴阴影”常规防区外空地导弹，达到全部作战能力。该导弹射程为250km。2004年10月28日，该导弹正式进入英国皇家空军服役。为在2005年达到全部作战能力，MBDA和BAE系统公司开始实施“狂风”第2批第2部分软件计划，     

从准点突破,建设“看不见”的机场

2009年,英国作家阿兰·德波顿受邀成为英国希斯罗机场首位驻站作家,他由此开始细致了解一座机场的方方面面,最终写下了一部非凡的跨界作品《机场里的小旅行》。阿兰惊叹道:"在这个混乱纷杂的时代,航站楼显然是逻辑和秩序的庇护所……如果有人要你带火星人参观一个地方,其中简洁扼要地综合了人类文明中的各种主题——那么这个地方必然是机场的出入境大厅……"     

核打击能力和隐身性：美国下一代轰炸机的两个优先权

美国空军的下一代轰炸机预计在2018年投入使用，在这个时间框架内，美国空军计划在2009财年开始方案设计。虽然空军还没有发出招标书，也没有给出飞机的具体要求。但有两点是明确的，即这种新一代轰炸机要能携带核武器，并具备最先进的隐身能力。     

抓住机遇,乘“机”腾飞——赵柏成先生谈100座级计划

元旦过后,北京又呈现出紧张繁忙的景象。这不仅是因为一年之季在于春,更重要的是今年是我国第九个五年计划实施的第一年,许多重大计划都将开始实施。对于中国航空工业,最令人关注的就是去年中国航空工业总公司宣布的将启动一个100座级的干线飞机计划。由于这个计划是个国际合作项目,因此它已成为许多外国公司追逐的目标。元月5 日,作为中国航空工业总公司民用飞机项目顾问的赵伯成先生,热情地接待了我和公关主任肖治垣先生。以下就是我们(IA)和赵先生谈话的实录记要。     

材料工艺信息

钛铝化合物的电子束扩散连接γ钛铝化合物的传统扩散连接需要0.5～1小时，因为高温限制了施加的力，以免引起材料变形，而采用电子束进行扩散连接时，由于只在连接区加热，因此可以使用较高应力，可在1或两分钟内完成连接。这是英国TWI研究所的人员在今年2月在TMS召开的轻金属2001会议上介绍的。新的航空航天制造研究中心波音公司与英国谢菲尔德大学签订了合作建立新的航空航天制造研究中心的协议，目标是使其成为世界上最先进的材料切削技术中心。该计划得到包括英国工商部在内的私人、地方及国家资助。该中心将开发航空航天用钛及其他…     

波音757投入使用

英国航空公司和东方航空公司两家宣布合买大约四十架波音757的意图只不过是四年半之前的事。今天,这一新型窄体波音即将载运旅客,开始赢利了。回顾1978年,各家航空公司都在乐其所哉,无须费力便可以赚到钱。偏在这个时候,听说波音公司一半因为揽到一纸国外订货单,又有英国人提供发动机,就要投建一种新型客机,人们都无法置信。     

用信息化建设推动集团公司的快速发展

航空制造业是应用信息技术最早和最有成效的产业之一，在这方面，虽然我国航空工业已经拥有了一定的基础，但总体的信息化建设还处于“初级阶段”。今后的五年，将是航空工业一集团信息化建设最为重要的时期，他们已经计划并开始实施     

欧洲航空和防御电子工业改组

1997年12月9日，英国、法国和德国在伦敦、巴黎和波恩同时举行记者招待会，会上公布了一份改组欧洲航空和防御电子工业的三方声明书，声明书由法国总理、德国联邦总理和英国相共同发布。声明要点如下：“法国、德同和英国在共创一个有效的、只有全球竞争力的欧洲航空和防御电子工业体系方面，有共同的政治和经济利益、该体系的建立将有利于提高欧洲国家在全球市场巾的竞争地位，促进欧洲国家的安全，同时保障欧洲在其防御领域充分发挥作用”。“我们一致同意应该广即对航空和防御电子工业进行改组，这一计划应该包括航空领域的一切民用和军…     

先进材料在遄达发动机上的应用

对航空发动机来说,先进材料的发展一直起着关键性作用。从目前来看,与早期军转民相反,民用航空发动机计划已开始成为先进材料发展的驱动者,这一点在英国似乎更明显。不仅现代民用航空发动机的涡轮前温度正在不断提高,而且由于对前者的寿命和经济性要求更高,因此对材料发展要求也更严。遄达系列发动机用材的发展可能是一个很有力的说明。     

英国GEC－马可尼公司研制新雷达

英国ＧＥＣ－马可尼公司研制新雷达目前，英国ＧＥＣ－马可尼公司和法国汤姆逊无线电公司正在联合研制一种下一代军用机载传感器用的有源相控阵雷达。１９９３年，对机载多功能固态有源阵列雷达（ＡＭ－ＳＡＲ）计划的可行性和定义进行了研究，并计划用１０年时间研制和试...     

英国正式接收首架F-35B

7月19日，英方在美国得克萨斯州的洛克希德·马丁公司沃斯堡工厂接收了其订购的首架F-35B“闪电“II联合攻击战斗机，从而正式成为F-35的首家国际用户。这架F-35B编号为BK-1。英国最初计划订购3架F-35B用于测试评估，