《计算机组成原理》教学改革探讨

论文根据《计算机组成原理》课程在教学中存在的问题,提出从教学方法、教学手段、实践教学环节等几个方面进行改革,从而不断提高学生的动手能力和创新能力。     

关于《计算机文化基础》课程教学的几点思考

《计算机文化基础》是我校首批校级重点课程之一 ,其教学质量好坏也是衡量学校计算机基础教育水平的一个重要指标 ,文章分析了目前我校在该课程教学中出现的一些问题 ,并对这些问题提出了相应的解决办法。     

从教育学的视角来透视《电工学》课程改革

本文从《电工学》的定义及地位出发，指出《电工学》不是一门学科课程。它是一个多学科组成的学科群，从课程论的观点分类《电工学》是一门综合课程。文章研究了当前《电工学》改革的各种动向，从中归纳出本课程的改革方向是：打破一本书（一种模式）定天下的局面，发展适应多种培养目标的多种模式教材；大力加强数字技术的内容比重，有的专业可单独对数字技术设课；把计算机引入《电工学》实验，以培养学生对计算机的适应能力和创新能力。     

《工程地质》课程思政改革与实践路径研究

《工程地质》是研究将地质学的原理应用于解决工程场地稳定性问题的一门课程。作为道路桥梁与渡河工程专业的专业基础课程,不仅为专业课程服务,也为培养未来合格的土木工程师服务,所以十分有必要将思政教育融入专业课程教学中。本文在深入研究工程地质课程内容的前提下,挖掘思政元素,将其润物无声地融入课程中,探索出工程地质课程思政改革与实践的路径。     

《通信原理》课程教学探索

《通信原理》是通信类专业的通用专业基础课程，针对目前高职高专院校学生基础现状，结合高职高专院校人才培养目标，在该课程的理论教学过程中，整合优化内容，淡化繁琐的理论分析过程，改革教学手段；在实践教学环节中，全面更新实践教学内容，改革实验运行方式，加强对学生的实践环节的培养。     

大学计算机基础课程教学中融入思政教育的探讨

大学计算机基础和高校思想政治教育的教学过程为一体,将成为应用型大学和研究型大学教授计算机发展的未来方向。本文结合当前高校《大学计算机基础》课程教学的实践,从实施方案、教学计划、教学内容、教学模式、实验设计等方面探讨了如何将思想政治教育融入高校《大学计算机基础》课程,确立了基于思政教育的课程培养目标,并分析了思想政治教育一体化的良好效果,以期为我国高校的思想政治教育一体化提供借鉴,同时为《大学计算机基础》课程的教学提供一定的参考。     

计算机专业英语课程教学改革初探

计算机专业英语是高校计算机专业普遍开设的专业课程之一,它集计算机专业知识和英语知识于一体,既区别于计算机专业课,又不同于通用的基础英语课。通过分析计算机专业英语课程与大学英语课程的不同,结合学校实际情况指出了计算机专业英语课程在教学过程中发现的缺点与不足,对该课程在教学方式、学习方法、教材选用等方面提出了改革措施。     

高职高专现代通信原理课程教学改革探索

<现代通信原理>是通信工程和电子信息工程专业一门非常重要的专业基础课,论文针对在该课程教学中存在的问题,从对教材的选用、教学内容、教学方式与手段以及教学实验等方面,探索了一些改革思路,目的在于促进教学的深入改革.     

基于企业Office应用的《大学计算机基础》课程优化研究

熟练掌握Office办公软件对于信息工作者顺利完成工作任务提高工作效率具有重要意义，针对企业Office应用需求，当前《大学计算机基础》课程中Office的教学内容及教学模式存在着一些问题。本文从不同领域企业的Office应用案例出发，提出了针对企业Office应用的《大学计算机基础》课程优化改革方案。     

基才网络模式下的《传热学》教改试验研究

结合传热学作为一门专业基础课的特点,探索如何在课程的教学中引进网络教学这个新的教学模式,探索此模式与普通的教授法相结合对《传热学》的影响。可以发现,利用网络进行教学后,同学门学习《传热学》的兴趣大为提高,网络教学可以在其中起到比较好的帮助作用。     

基于刚体转动四元数模型的航天器再定向方案

介绍了一种新的刚体转动的四元数模型。这些模型可以提高再定向控制的对边界条件的适应能力，在此基础上还介绍了这些模型的一些实际应用。     

On solving the problems of optimization of trajectories of many-revolution orbit transfers of spacecraft

The problem of optimal control over many-revolution spacecraft orbit transfers between circular coplanar orbits of satellites is considered. The spacecraft flight is controlled by a thrust vector of a jet engine with restricted thrust (JERT). The mass expenditure is minimized at a limited time of flight. The optimal control problem is solved based on the maximum principle. The boundary value problem of the maximum principle is solved numerically using the shooting method. A modified computation scheme of the shooting method is suggested (multi-point shooting), as well as a method (correlated with the scheme) of choosing the initial approximation with the use of a solution to the optimization problem in the impulse formulation. The scheme and method allow one to construct many-revolution spacecraft orbit transfers.     

热变形对一种天线指向机构指向精度的影响分析

热变形对天线指向机构的指向精度具有重要影响,但利用传统的设计方法很难实现对指向精度的准确计算,尤其是热变形对指向精度影响的研究工作更是少见。为此建立了机构的三维实体热-结构耦合有限元分析模型,根据有限元分析结果并结合机构的运动链关系,构建了各关键运动副运动误差的计算方法;在此基础上实现了机构指向误差的计算,研究了运动副名义、最大以及最小配合间隙条件下,温度载荷对各关键运动副运动误差和指向精度的影响。研究结果表明,温度载荷对关键运动副的运动误差以及机构的指向精度具有重要影响,随着温度载荷偏离常温数值的增加,指向误差不断增大,名义配合间隙条件下的指向误差最大。     

Determination of parameters of attitude motion of a small communication satellite using the data of measurements of current of solar panels

A communication satellite (small spacecraft) injected into a geosynchronous orbit is considered. Flywheel engines are used to control the rotational spacecraft motion. The spacecraft after the emergency situation has passed into a state of uncontrolled rotation. In this case, no direct telemetric information about parameters of its rotational motion was accessible. As a result, the problem arose to determine the rotational satellite motion according to the available indirect information: current taken from the solar panels. Telemetric measurements of solar panel current obtained on the time interval of a few hours were simultaneously processed by the least squares method integrating the equations of rotational satellite motion. We present the results of processing 10 intervals of the measurement data allowing one to determine the real rotational spacecraft motion and to estimate the total angular momentum of flywheel engines.     

攻角变化对超音速进气道再起动特性的影响

以二维非定常可压缩流的N-S方程为控制方程,采用SST k-ω湍流模型对攻角变化引起的超音速进气道再起动过程进行了数值模拟,研究了攻角变化对超音速进气道再起动特性的影响.结果表明,当超音速进气道不起动时,可通过合理改变攻角实现进气道的再起动工作;超音速进气道的再起动攻角随攻角变化速率的增大近似呈线性增加;攻角变化速率较...     

电缆屏蔽金属网屏蔽效能的工程计算

金属网由于柔韧性好、使用方便等优势而在电缆屏蔽工程上得到广泛应用。本文对电缆用的金属网屏蔽效能进行工程计算,通过计算,对金属网不同材料、不同规格、单层与双层屏蔽及有缝隙情况下的屏蔽效能进行比较与分析,对工程应用有一定的指导意义。     

多通道功率放大器中幅度和相位一致性影响分析

文章利用传输矩阵方法,建立了MPA分析模型,并通过引入幅度和相位随机性,结合各路放大器幅度和相位组合概率,对通道隔离度的影响进行了计算和分析。     

多自由度微振动环境时域波形复现的数值仿真

为满足航天器微振动环境模拟的需要,开展了多自由度微振动时域波形复现控制方法研究。首先,介绍了基于时域波形复现的多自由度微振动环境模拟控制理论方法。其次,针对六自由度微振动激励系统,应用MATLAB软件建立了基于实测传递函数矩阵的多输入多输出微振动激励仿真系统,针对微振动时域波形复现闭环控制过程进行了算法编程,并给出了仿真的闭环控制流程图。最后,通过算例对多自由度微振动时域波形复现进行了数值仿真,以给定的白噪声为输入,模拟对实际存在的系统非线性、测量误差等影响因素的控制效果。仿真结果验证了多自由度微振动时域波形复现控制方法的可行性及有效性,所得结论可以为研究多自由度微振动时域波形复现控制系统提供参考。     

Determination of an Estimation of Parameters of Motion of a Spacecraft on the Stage of Its Descent on the Basis of Integration of Inertial and Optoelectronic Navigation Systems

The problem of determining an estimation of current spacecraft motion parameters on the stage of its descent is solved on the basis of readings of an optoelectronic navigation system and additional information from the self-contained inertial navigation system at the most general assumptions on the nature of motion of the object and the statistical properties of the noise of the measuring devices.