超-7/FC-1战斗机介绍

超-7是中国和巴基斯坦合作研制的新一代轻型战斗机,将替代现役的歼六、歼七、米格-21、F-5、幻影-Ⅲ/Ⅴ等系列飞机.飞机的设计指导思想是研制适应2000年以后作战环境要求的全天候、多用途轻型战斗机,它能够在白天和夜间执行空-空、空-地双任务,具有发射中程导弹,超视距攻击和精确对地攻击能力,     

翔鱼磐窝——歼击七型歼击机全史(八)

歼7llA缘起 歼7M型飞机是根据中国航空技术进出口公司与订货方于1981年6月27日签订的合同,在歼7ll型飞机的基础上型研制的一种装有先进电子火控系统的出口型飞机.1979年初,上级决定歼7飞机为窗口,引进英国电子火控设备.     

翔鱼磐窝——歼击七型歼击机全史(七)

歼711型飞机 歼711型飞机，又称歼71改,是歼71型飞机的改进型，它是在歼71型飞机完成三项改进的基础上，又实现了四项改进。这种飞机与歼71型飞机比较，性能有所改善，是一种性能较好的单座白天型超声速歼击机。 1975年，航定委在批准歼71型飞机设计定型的同时，提出了进一步改进该机的要求。     

歼10飞机的总设计师——宋文骢

宋文骢(1930-),云南大理人,飞机总体设计专家。1960年毕业于哈尔滨军事工程学院。现任中国航空工业第一集团公司成都飞机设计研究所首席专家、型号总设计师、自然科学研究员。他在航空工业战线奋斗了50载,先后参加过东风113号机、歼7、歼8、歼9、歼10等多个型号飞机研制,曾担任国家重点型号歼7C、歼10飞机的总     

大型荧光屏显示、触摸面板和声控在九十年代的飞机座舱上的应用

本文探讨了诸如大型荧光屏显示、触摸面板和声音控制这样一些技术上的先进设备如何影响Lockheed公司九十年代飞机座舱的设计。本文介绍了这些设备的综合设计并研究了这种设计的优点。本文共2章,第一章叙述了飞机座舱整体设计的先进技术和特大荧光屏显示格式,第二章讨论实现这种设计所必须的显示/控制技术。     

动态

飞机维修A IR C R A FTM A IN TEN A N C E五七二二厂通过歼教七(A)飞机试修能力评审4月27～28日,中航二集团飞机部和空装科订部在五七二二厂联合主持召开了歼教七(A)飞机试修能力评审会。与会专家认为,五七二二厂已经具备了歼教七(A)飞机大修条件,可以试修,这也标志着该厂歼击机修理能力进一步的提高。国航成都维修基地首次为外航提供航线维护4月20日,国航技术分公司成都维修基地对执行“新加坡-成都”航班的新加坡惠旅航空公司的飞机进行了航线维护、特种车辆服务及设备保障,这是该基地首次为国外航空公司提供航线维护。按照双方…     

洛克希德·马丁将研制F-16V

洛克希德·马丁公司最近宣布将研制新型F-16V战斗机．为F-16配置有源相控阵（AESA）雷达、新的任务计算机,并对驾驶舱进行改进。字母”V”是飞机绰号“毒蛇”（Viper）的英文首字。白20世纪70年代以来．全球共有26个国家采购了4500架F-16。大部分现役及新生产的F-16都可配备上述新设备,新飞机将从批次60开始升级。     

2012年度中国航空航天十大新闻

1歼-15成功进行舰上起降中国航母工程完成历史性跨越2012年11月25日,随着我舰载战斗机飞行员驾驶战机在航母"辽宁舰"上着舰起飞,我国第一代舰载战斗机歼-15拨开神秘的面纱,第一次出现在世人面前。歼-15飞机是我国第一代多用途舰载战斗机,它具有作战半径大、机动性好、载弹量多等特点,可根据不同作战任务携带多型反舰导弹、空空导弹、空地导弹以及精确制导炸弹等精确打击武器,实现全海域全空域打击作战能力,各项性能可与俄罗斯苏-33、美国F-18等世界现役的主力舰载战斗机相媲美,因此被誉为凶猛强悍的空中"飞鲨"。     

宋文骢中国著名飞机总设计师

():作为歼7Ⅲ的总设计师,当时完全可以继续走仿制的道路,但您却要求必须走自行设计之路,在推动我国第二代战机自行设计进程中功不可没.当时,您为什么放弃捷径,选择了一条更为艰难的创新之路? 宋文骢:对飞机设计来说,必须要走自己的创新道路,不能停留在仿制上.歼7Ⅲ的成功在于我们的设计思路:一定要按自行设计的全过程进行设计.     

歼8Ⅱ型飞机翼身组合体疲劳试验技术通过评审

1991年9月15～18日在沈阳飞机研究所召开了“歼8Ⅱ型飞机翼身组合体疲劳试验技术评审会”。由空军工程部可靠性办公室主持,来自航空航天部和空军的专家、学者共29人。 歼8Ⅱ型飞机翼身组合体疲劳试验是歼8系列飞机疲劳定寿的一项关键性试验项目。它将为歼8系列各型飞机机体结构的使用寿命提供试验依据;通过这项试验将进一步确定     

技术创新与管理创新的典范访歼10飞机研制工程现场副总指挥晏翔

2月27日,中国一航的"歼10飞机工程"项目获得了国家科技进步奖特等奖。这项殊荣表明,歼10飞机项目为提升我国航空工业的整体技术水平做出了重要贡献。为此,本刊记者专访了曾担任歼10飞机研制工程行政副总指挥、研制现场副总指挥、试飞现场副总指挥、项目办主任的晏翔。她从方案论证开始,全程参与歼10飞机的研制工作,为提高型号研制管理水平做出了重大贡献。     

航空工业要览

沈阳飞机工业(集团)有限公司中国一航沈阳飞机工业(集团)有限公司,是以飞机制造为核心主业,集科研和生产为一体的企业集团,是中国重型歼击机研制生产基地,1951年公司正式创建成立,共研制生产了歼五、歼六、歼七、歼八和歼十一等6大系列30多个型号数千架歼击机,为我国航空武器装备的发展做出了重大贡献。     

飞机结构完整性研究现状及发展方向

飞机结构完整性是确保飞机安全寿命的重要条件之一。简要介绍了结构完整性在飞机设计中的发展进程及其作用；以F-4C／D和F-16飞机为例．叙述了结构完整性在飞机结构设计和验证中的应用情况；最后指出当前我国结构完整性技术的研究现状．以及下一步的研究重点。     

F-35飞机全球备件保障模式研究

F-35飞机作为美国国防战略至关重要的组成部分,由于备件短缺及全球范围内管理和运输零备件困难导致飞机性能不能满足作战人员需求。本文系统分析了F-35飞机全球备件保障模式及备件保障网络构成,总结其面临的问题与挑战,并介绍未来国防部对F-35飞机全球备件模式的设计,为我军装备航材备件体系建设提供参考和借鉴。     

歼×飞机长周期运动飞行体会

本文主要介绍在歼×飞机飞行品质试飞中关于长周期运动的飞行体会。其内容包括试飞方法、飞行体会(包括:爬升阶段、调整阶段、进入阶段、保持阶段和结束阶段),以及对歼×飞机长周期运动的几点评价。     

格鲁门公司提出F-14未来改进方案

格鲁门公司正在向国会和国防部建议对现有F-14进行改进,以提高对地攻击能力,减小易损性,用它及时地去替代海军目前使用的纵深攻击飞机A-6。改进后的F-14称之为F/A-14D,如果此设想能得以通过,将有约200架F-14D、F-14B和较新的F-14A参与此计划。 此计划不与F/A-18E/F发生冲突,它将成为实质上与F-15E和被取消的F-14快速攻击飞机能力相同的海军舰载机。F/A-14D采用现有的设备和系统,比如,将采用在F-15E、AV-8B和F/A-18上已获得的设备(以及某些软件),因而该计划的风险性较小。从F-14A升级至F-14D布局需要对约1/3的部分作发展。而据     

无损检测与飞机损伤容限设计

本文概略介绍了无损检测技术在飞机损伤容限设计中的地位和作用，并通过对歼七飞机平尾大轴的疲劳试验，获得疲劳裂纹的形成过程及扩展特性，从而为飞机损伤容限设计提供可靠数据。     

飞机前起落架防摆抗断研究

 本文将试验,计算与外场实测相结合,论证了歼六飞机前起落架损伤折断的主要原因是前轮摆振,采取简单、合理、易行的措施,解决歼六飞机前起落架防摆抗断问题,取得显著效果。     

改进求发展合作寻契机

经过与国外公司合作改进的歼七系列飞机，适应国外用户的要求，开创了连续销售的新局面。所以说，技术合作与改进是歼七系列飞机走向市场的推动力。成都飞机工业（集团）有限责任公司（成飞公司），是我国研制、生产现代歼击机的主要基地之一，国际优秀的民机部件转包生产供应商，中国５００家最大企业之一，被国家列为特大型企业。成飞公司建于１９５８年，拥有一支近２万人的优秀产业队伍。其中各类中、高级技术人员３０００余名。拥有各类设备１万多台。配备大型计算机工作站、数控设备、大型液压机床等。经过４０多年的建设发展，公司已…     

F—18飞机液压系统的可靠性维修性和生存性设计特点

本文综述了F-18飞机液压系统的可靠性、维修性和生存性的设计特点。对于研究如何设计飞机电传飞行控制系统的液压动力系统有参考价值。