“理”“利”“力”──研究社会问题和社会现象三要素

“理”“利”“力”──研究社会问题和社会现象三要素张其昌（本院社科部）我认为研究社会问题和社会现象有三要素必须把握。这就是“理”“利”“力”。何谓“理”？泛指道理、正义。’一种社会现象是合理的还是不合理的？是有道还是无道的？是正义的还是邪恶的？是否符...     

飞行品质与飞行性能的“规范-手册-程序”研究

本文简要地介绍飞机飞行力学专业范畴内二大领域——即飞行品质与飞行性能方面的“军用飞机飞行品质规范”、“飞机飞行品质计算手册”、“飞机飞行品质计算通用程序”、“军用飞机飞行性能规范”、“飞机飞行性能计算手册”和“飞机飞行性能计算通用程序”编制研究的基本情况,它包括了这六大内容的编制研究的历史背景,编制研究过程和最终结果等方面的内容。     

何为“信息高速公路”

何为“信息高速公路”目前，我国正在着手超前研究用于“信息国道”或“信息高速公路”的关键标准化技术研究。何为“信息高速公路”呢？“信息高速公路”是一个以现代化计算机网络通讯技术为基础的、通过光纤传输文字、声音、图像的信息网络。它可融现有计算机联网服务、...     

顾问的意见

我们尊敬的姜老、“航空史研究”季刊的顾问,对“航空史研究”季刊非常关心,每期出来,他都仔细阅读,并提出宝贵意见。这次姜老又以“顾问的意见”对“航空史研究”季刊提出自己的看法及意见,值得全体编辑好好思考、并在今后工作中加以注意,保持和发扬我们的好传统,改进我们工作中存在的不足,使“航空史研究”季刊办的更好。也希望广大读者能多提宝贵意见,使我们编辑部的工作更前进一步。 姜老为了支持“航空史研究”季刊,多次捐赠,先后已超过伍千多元了,目的是使基金能早日积成可以利用之数。不少航空史研究会的会员也都量力捐赠,使基金总数达近万元。 “航空史研究”季刊存在的最大问题是资金不足,制约着季刊的发展,因而需要大家发挥聪明才智,集思广议,商量出一个妥善解决办法,使我们的“航空史研究”季刊早日摆脱经费的困扰,更健康地向前发展。     

“十一五”期间民航人力资源规划

根据民航总局“十一五”人力资源规划制定工作的要求,民航安技中心发展研究所“十一五”人力资源规划研究小组积极开展了民航人力资源“十一五”规划和2020年远景目标研究。通过对“十五”的回顾及民航现阶段人力资源状况进行分析,以及 “十一五”期间人力资源发展的国内国际社会经济环境、民用航空运输发展环境的分析研究,结合民航“十一五”总体发展规划、机队规划和机场规划的目标要求,提出“十一五”期间民航人力资源发展思路、建设重点、规划目标,以及2020年我国民航人力资源发展的远景展望。民航人力资源现状的调查及分析“十五”期间…     

1999年我院两项科研项目获得国家级基金立项资助

接国家自然科学基金委员会通知 ,我院马义中教授申报的国家自然科学基金项目“多变量质量设计和质量控制技术的理论和应用研究”获得立项资助。接国家社会科学规划办公室通知 ,我院刘刚副教授申报的国家社会科学基金项目“经济增长的混沌预测方法及其实证研究”获得立项资助。另外 ,我院副教授吴中申报的“贝氏体球磨铸铁连续冷却工艺方法研究”、副教授高金章申报的“区域形象价值与工业营销活动关系实证研究”、副教授李玉梅申报的“中国企业家的职业持续性研究”也获得 1 999年河南省教委资助。1999年我院两项科研项目获得国家级基金立项…     

“哥伦布”研究实验室运抵肯尼迪太空中心

据NASA网站2006年6月2日报道,欧洲空间站“哥伦布”研究实验室已运抵NASA的肯尼迪航天中心。“哥伦布”研究实验室作为国际空间站的重要组件,是欧空局对空间站建设做出的主要贡献。“哥伦布”研究实验室将扩充空间站的研究设施,为研究人员提供进行生命科学、物理和材料科学的试     

美国国防部已提出12项JAST研究合同

这些为“联合先进攻击技术”(JAST)计划提出的合同,都属于概念性探讨研究,因而也称为“攻击作战概念研究”(Strike Warfare ConceptStudies),要求在6个月内完成。 麦道军用公司获得了其中3项合同,包括“联合攻击作战概念研究”。重点是评审JAST飞机现在可以达到的能力和对JAST今后任务的探讨;“经济上可接受的武器一体化研究”(Affordable Weapon IntegrationStudy)和“经济上可承受的机外结构”     

1991年我院科研工作硕果累累

1991年我院科研项目获奖数达14项,创建院以来的最高纪录。 1.杜洪增等与民航103厂、西安管理局合作的“安-24飞机机翼上壁板含裂纹剩余寿命研究”获国家科技进步三等奖。 2.梁家昌等“溶液配位反应的热力学及动力研究”获国家教委“表彰在促进科学进步工作中做出重大贡献”二等奖。 3.机械系和经管系分别研究的“飞机选型——飞机评估”和“飞机选型——经济评估”2项     

“ACT 飞机飞行品质研究”工作会议和“飞行力学应用手册”审定会在南京召开

“ＡＣＴ飞机飞行品质研究”工作会议和“飞行力学应用手册”审定会在南京召开“ＡＣＴ飞机飞行品质研究”课题１９９８年工作会议和“飞行力学应用手册第一册、第二册”审定会于１９９８年３月３１日至４月２日在南京召开。参加会议的有６０１所、６０３所、６１１所、６...     

美研究报告列出今后十年高度优先的航空研究与技术挑战

美国国家研究委员会（NRC）最近发布了题为“民用航空技术十年综合研究”的报告。报告紧急呼吁国家航空航天局（NASA），在内部各研究中心与外部工业界和院校之间分配航空研究经费时，“创建一个更为平衡的分配比例”。报告说：“到2006年1月，NASA似乎仍坚持将93％的航空研究经费分配给内部各研究中心”。     

压气机叶栅端壁流控制的试验研究

本文通过“原始”叶栅 (即常规的直叶片叶栅 )、“前掠”叶栅、“端弯”叶栅和“掠弯”叶栅等四套大弯角叶栅的对比试验 ,研究端“前掠”、端“增弯”和端“掠弯”对流场的影响。其中 ,端“掠弯”是本文新创的一种端壁流控制技术。试验结果表明 ,作为前掠和增弯的结合体—“掠弯”叶栅 ,具有端“前掠”和端“增弯”对流场影响的双重特征。     

着舰引导系统“软故障”研究初探

给出了着舰引导系统“软故障”的定义,对其特点进行了深入的分析,并对着舰引导系统“软故障”进行了分类,阐述了各种“软故障”对着舰安全的影响,以及预防和解决“软故障”的技术方法.最后预测了着舰引导系统“软故障”的研究方向.     

一航计测三项“十五”课题通过验收

2005年11月19日，一航计测承担的三项“十五”课题：“角振动校准装置”、“正弦压力绝对法校准装置”、“惯性器件动态校准技术研究”通过了国防科工委有关部门的验收。     

抢占太空运输市场——谈欧洲、日本和印度的可复用运载器计划

欧洲一些国家正在研究各种航天飞机方案,如法国宇航公司提出的ARES-S技术验证方案和德国的“不死鸟”。日本除集中发展“希望”X小型航天飞机外,日本宇宙科学研究所对用于未来太空旅游的称为“观光丸”的单级入轨运载器样机进行了一系列的亚音速低空试飞。此外,印度也在研究称为“艾斯塔”的航天飞机     

本刊编辑部主持申报一项陕西省教育厅立项课题

日前，本刊编辑部牵头组织申报了一项“陕西省教育厅高职高专教育教学改革与建设研究项目计划”立项课题，申报课题的名称为“学术期刊对教学科研工作促进作用的研究与实践”。     

努力使标准化工作再上新台阶

介绍了613所标准化室在型号研制、技术基础研究、标准化自身建设、信息技术应用、信息标准化等方面的工作经验;提出了该所标准化室在“十五”期间要加强“三大规范”、“三化”、基础研究等方面的工作力度;畅谈了今后该所标准化工作的设想。     

挠性航天器动态输出反馈控制中的“溢出”管制方法

研究挠性空间飞行器控制系统鲁棒设计的动态输出反馈控制系统中的“溢出”管制问题,给出了抑制“溢出”的正交空间法和参数优化方法,而且通过在设计指标中引入对“溢出”的管制项,使控制系统最佳设计和“溢出”管制结合起来,达到了减少“溢出”,改善系统鲁棒性的目的。     

机载计算机"三化"研究

通过对国内外机载计算机“三化”趋势及现状的研究分析 ,说明机载计算机的通用化、系列化、组合化 (模块化 )已经具有了良好的基础。目前应主要推广核心数字模块、电源模块以及部分接口模块 ,这是实现“三化”的突破口 ,也是今后机载计算机“三化”研究的重点     

民航学院科研成果喜获奖

我院在1988年度又有一批科研成果获奖。“普通彩色电视立体成象技术”于1988年12月荣获中国民航局科学技术进步奖一等奖。荣获中国民航局合理化建议和技术改进奖的项目有6项。其中:与103厂、西安管理局联合研制的“安-24机翼油箱含裂纹上壁板寿命分析”获一等奖,“B-737-200ADV 起飞性能计算研究”获二等奖;“非线性电路和系统故障诊断研究”“民航劳动工资统计应用软