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ＡＮＡＬＹＳＩＳＯＦＬＯＣＡＴＩＯＮＡＣＣＵＲＡＣＹＦＯＲＡＮＥＭＩＴＴＥＲＵＳＩＮＧＳＡＴＥＬＬＩＴＥ┐ＭＯＵＮＴＥＤＩＮＴＥＲＦＥＲＯＭＥＴＥＲＺｈｏｕＹｉｙｕ（周一宇）,ＧｕｏＺｈｉｇａｎｇ（郭志刚）（ＮａｔｉｏｎａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＤ... 相似文献
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ＣＲＥＥＰＢＥＨＡＶＩＯＵＲＯＦＴ３００／５２２２（Ｃ／Ｅ）ＣＯＭＰＯＳＩＴＥＬＡＭＩＮＡＴＥＷＩＴＨＣＲＯＳＳ－ＰＬＹＫｏｕＣｈａｎｇｈｅ，ＬｕＭｅｎｇ，ＬｉｎＦｅｎｇ（ＢｅｉｊｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＡｅｒｏｎａｕｔｉｃｓａｎｄＡｓｔｒｏｎ... 相似文献
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ＣＵＴＴＩＮＧＴＥＭＰＥＲＡＴＵＲＥＯＦＣＢＮＴＯＯＬＳＷＨＥＮＭＡＣＨＩＮＩＮＧＳＴＥＥＬＯＦＭＥＤＩＵＭＨＡＲＤＮＥＳＳＣｈｅｎＷｕｙｉ１（陈五一），ＤａｖｉｄＫ．Ａｓｐｉｎｗａｌ２，ＨａｎＳｈｕｗｅｎ３（韩书文）１ＢｅｉｊｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉ... 相似文献
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ＦＡＣＴＯＲＳＡＦＦＥＣＴＩＮＧＦＡＴＩＧＵＥＣＲＡＣＫＧＲＯＷＴＨＲＡＴＥＳＯＦＦＩＢＥＲＲＥＩＮＦＯＲＣＥＤＭＥＴＡＬＬＡＭＩＮＡＴＥＳＧＵＯＹａｊｕｎ（郭亚军）,ＷＵＸｕｅｒｅｎ（吴学仁）（ＢｅｉｊｉｎｇＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＡｅｒｏｎａｕｔｉ... 相似文献
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Wu Yisheng 《中国航空学报》1994,(3)
ＦＡＴＩＧＵＥＣＲＡＣＫＣＬＯＳＵＲＥＭＥＡＳＵＲＥＭＥＮＴＯＦ２０２４－Ｔ３ＳＨＥＥＴＳＰＥＣＩＭＥＮＷｕＹｉｓｈｅｎｇ（ＩｎｓｔｉｌｕｔｅｏｆＭｅｃｈａｎｉｃｓ，ＣｈｉｎｅｓｅＡｃａｄｅｍｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅｓ，Ｂｅｉｊｉｎｇ，Ｃｈｉｎａ，１００... 相似文献
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ＣＲＹＳＴＡＬＬＩＺＡＴＩＯＮＫＩＮＥＴＩＣＳＯＦＡｌ８３Ｙ１０Ｎｉ７（ａｔ％）ＡＭＯＲＰＨＯＵＳＡＬＬＯＹＳＭｅｎｇｙａｎ；ＹａｎｇＧｅｎｃａｎｇ（Ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔ４，ＮｏｒｔｈｗｅｓｔｅｒｎＰｏｌｙｔｅｃｈｎｉｃａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｘｉ... 相似文献
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ＨＩＧＨＯＲＤＥＲＡＣＣＵＲＡＣＹＳＣＨＥＭＥＦＯＲ２－ＤＴＲＡＮＳＯＮＩＣＦＬＯＷＳ￥ＬｉＨａｉｄｏｎｇ；ＬｉｕＱｉｕｓｈｅｎｇ；ＳｈｅｎＭｅｎｇｙｕ（ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＭｅｃｈａｎｉｃｓ，ＴｓｉｎｇｈｕａＵｎｉｖｅｒｓ... 相似文献
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ＡＮＡＮＡＬＹＳＩＳＯＦＰＲＯＰＥＬＬＥＲＬＩＦＴＩＮＧ－ＬＩＮＥＴＨＥＯＲＹＢＹＭＡＴＣＨＥＤＡＳＹＭＰＴＯＴＩＣＥＸＰＡＮＳＩＯＮＳＣｈｅｎＺｅｍｉｎ；ＰａｎＪｉｅｙｕａｎ；ＷｕＬｉｙｉ（ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＦｌｕｉｄＭｅｃｈａｎｉｃｓ，Ｂｅｉ... 相似文献
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ＮＵＭＥＲＩＣＡＬＳＴＵＤＹＯＦＴＵＲＢＵＬＥＮＴＳＷＩＲＬＩＮＧＦＬＯＷＩＮＣＯＭＢＵＳＴＯＲＦｕＳｏｎｇ（ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＭｅｃｈａｎｉｃｓ，ＴｓｉｎｇｈｕａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ，Ｃｈｉｎａ，１０００... 相似文献
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考虑飞机舱壁影响的螺旋桨声场时域预测法 总被引：1，自引：0，他引：1
通过引入镜像法,给出了一种能近似包含舱壁边界曲率影响的螺旋桨噪声时域预测法,其基本思想是把飞机舱壁当作无限长圆柱边界,在时域里求解该边界空间中的FW-H方程来预测螺旋桨辐射声场。数值计算结果表明,飞机舱壁对螺桨辐射声场有影响,且随舱壁曲率变化而变化,计及这些影响将有助于预测合理的舱壁表面螺桨辐射声场;另外,对螺桨飞机多个螺桨之间的干涉机制进行了一些初步的研究,计算结果表明,多桨之间的干涉严重,可以通过改变螺桨之间的相位差改变其干涉机制,以获得较低的舱壁表面噪声分布。 相似文献
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在低速螺旋桨性能计算方面,涡格法是快速有效的方法。但是在计算表面压力分布时,传统的涡格法遇到了无法克服的困难。本文推导出在叶片表面布置分布涡强的方法,既保持了涡格法计算快的优点,又较好地计算出叶片表面压力分布。以此为基础,本文采用FW-H方程忽略四极子效应的时域解法,使用与气动计算相同的表面网格,快速解出了螺旋桨的远场声学特性,计算结果与实验结果符合程度较好。说明该一体化方法可以用于螺旋桨噪声机理分析和低噪声螺旋桨设计,从而为分析螺旋桨噪声机理和设计低噪声螺旋桨提供简便工具。 相似文献
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分别采用非定常方法和激励盘理论研究螺旋桨滑流对机翼的干扰作用,并对计算结果进行对比分析。非定常方法基于动态面搭接结构化网格,运用有限体积法求解非定常RANS方程。对于激励盘理论,首先采用点对点结构化网格,随单独螺旋桨旋转的方式进行非定常模拟得到螺旋桨桨叶压力分布,然后将桨叶压强分布转化为激励盘载荷分布,最后将载荷分布作为边界条件对干扰流场进行定常模拟。数值结果表明:除了在较大来流攻角时有所差异,两种方式得到的机翼气动力吻合良好;非定常方法可以得到螺旋桨与机翼的瞬时干扰流场,而激励盘理论则可以大大缩短数值模拟的时间并降低计算要求。 相似文献
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将共轴对转螺旋桨气动噪声快速预测理论与气动载荷快速预测方法相结合,对共轴对转螺旋桨远场气动噪声进行预测。分析了BWI辐射效率对共轴对转螺旋桨BWI干扰噪声的主控影响。对从低至高的(单排6-12)前后等桨叶数对转桨进行了研究。结果表明虽然低桨叶数与高桨叶数对转桨的气动噪声特性不同,但是总体上前后指向性的高声压区仍然是由BWI噪声控制。同时等桨叶数的设计只是使高声压区更集中,却无法对其进行降低。随后,对比了不同桨叶数共轴对转螺旋桨远场气动噪声的表现,认为不等桨叶数对转桨气动噪声普遍优于等桨叶数情况。得出了总桨叶数相同情况下对转桨前后桨叶数的搭配方案。对近场噪声高精预测方法将在未来的研究中对辐射效率的具体机理进行研究。 相似文献
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中空长航时无人机具有诸多优点,可用于执行多种军事及民用任务,已成为各国的研发热点。为使中 空长航时无人机在各个飞行阶段均具有良好的动力性能和经济性能,提出为航空活塞式发动机匹配恒速螺旋 桨的方法;根据发动机速度特性曲线、耗油率特性曲线选出发动机各经济工况点,在无人机飞行高度-速度包 线内对比分析各螺旋桨在选定发动机经济工况点的效率,并进行全尺寸发动机-螺旋桨风洞试验。结果表明: 本文研究方法适用于为已初步选定的活塞式发动机选配最佳的恒速螺旋桨。 相似文献
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船舶涡旋流堵漏方法是为克服现有堵漏手段存在的不足而提出的一种新技术思想。在自行设计制作了专门实验装置的基础上,分别利用柔性桨叶和刚性桨叶进行了一系列涡旋流堵漏实验,定量研究了桨叶工作位置对破口进水量的影响规律,进而揭示了桨叶位置与涡旋流形成效果的关系。实验结果发现：当桨叶与破口处于同一高度且距离破口越近时,对降低破口进水量的效果越明显,使用于堵漏的时间可延长300%以上。这一结论可为船舶涡旋流堵漏方法的完善提供必要的理论基础和实验依据。 相似文献
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