民航企业重组中的思想政治工作

民航企业重组不仅是以资产为核心的联合重组,也必然带来人员的变化重组,不是一下就能全部完成的,需要一个过程.在民航企业重组过程中会带来企业员工利益的变化,这必然会引起企业员工思想的波动.做好重组中调整人员的思想政治工作十分重要.思想政治工作要让人们真正树立市场意识,认识改革的必要性.思想政治工作要和建立现代企业制度相结合,思想政治工作要和企业文化重组相结合.     

公共关系在民航企业经营管理中的运用

论文论述了我国民航从“民航大国”向“民航强国”的转变过程中面临的激烈竞争，以及民航企业自身存在的形象滑坡现状下，民航企业经营管理中运用公共关系来为民航企业服务以提高其形象竞争力的必要性和途径。论文认为，公共关系管理可为民航企业提高知名度、美誉度，同时还可以在民航企业危机管理中发挥重要作用。     

民航应用英语专业学科建设的探索研究

通过对民航应用英语专业人才培养模式设置及专业课程体系构建的研究,指出学科建设应凸显行业特色,采取"英语+民航+商务"的培养模式,合理构建由英语语言知识、民航业务知识和商务知识共同组成的专业课程体系,培养基于民航行业标准的复合型英语人才。     

论我国民航飞行员交流机制及模式的约束条件

世界性的经济滑坡影响到我国民航的发展，使得我国民航飞行员供求状况发生了极大变化。在这种情况下，飞行员的流动由辞职变为单位间人力资本的交流更有价值和现实性。本文从飞行员作为特殊人力资源所具有的特征出发，分析了飞行员交流机制必须考虑的四大因素，并详细分析了转会制、租赁制、借用制和学习制这四种主要交流模式的约束条件和使用注意事项，为飞行员交流实务提供理论依据和指导。     

建立民航企业安全管理新模式的可行性探索

当前,国际民航企业安全管理呈现独创特色,这种做法在我国民航尚不明显。引入6sigma管理原理,建立新时期民航企业安全管理新模式,不仅具有技术上的可操作性,原理上的创新性,而且在实际运用中具有先进性。     

我院安全工程专业复合型人才培养模式探索

民航是一个朝阳行业,航空安全工程专业的出现将极大地推进民航安全持续健康协调地发展。本文分析了安全工程专业复合型人才培养的必要性,提出了我院安全工程专业“复合型”人才培养模式的思路,详细阐述了安全工程复合型人才的培养目标、培养模式和培养途径。     

突出学历加执照特色 深化民舷人才培养模式改革

为认真贯彻落实民航“十一五”规划，适应新一代民用航空运输系统、建设民航强国的需要，民航局出台了关于加强民航院校特色专业建设的实施意见。本文根据中国民航飞行学院五十多年的办学成果，结合民航发达国家的先进教学经验，按照民航局的总体实施意见，深入剖析了目前民航本科教育中存在的一些问题，提出了“学历加执照”的民航人才培养模式和相关问题的解决方案，从人才培养模式方面为民航特色专业的改革和建设提供理论参考。     

略论国产大型飞机安全警告系统的设计

分析了现代民航飞机安全警告系统的组成及特点，根据民航飞行实践指出了、它们的不足，进而从民航飞机安全警告设备发展及飞行安全的角度，针对我国国产大型飞机安全警告系统的设计提出了一些建议。     

航讯

货运和国际航线持续低迷民航拟出台优惠政策民航局副局长杨国庆透露,民航局有关方面正在各个航空公司和行业内进行调研,希望在货运和国际航线领域出台一些优惠政策。而民航局局长李家祥也指出,民航局支持航空公司之间市场化的联合重组,并鼓励民营航空多     

民航飞行大学生“准军事化管理+养成教育”创新路径探析

"准军事化管理+养成教育"是新时代民航院校飞行技术专业人才培养的创新模式。中国民航飞行学院坚持准军事化管理的优良传统,创新养成教育的丰富内涵,赋予"准军事化管理+养成教育"新的时代特征,突出"传帮带"民航特色育人方式作用,从党建工作、思想政治工作、纪律作风、学风考风、法律规章、职业精神等方面,探索新时代民航飞行大学生教育管理创新举措。     

高职学生自主意识取向的生涯规划与辅导模式研究

从自立意识的层面探讨高职学生生涯规划与辅导模式，通过采用问卷法对广州民航职业技术学院500名在校学生进行心理自立与职业成熟度的相关性调查，通过分析结果发现：心理自立与职业成熟度呈显著相关．进而研究提出构建学校、社会、家长一体化的高职学生自主意识取向的生涯规划与辅导模式的构想。     

基于行业标准的“3511”高职专业课程模式探索——以广州民航职业技术学院《典型机型飞机电子系统》课程为例

针对我国飞机维修行业人才培养存在的问题,借鉴发达国家高职教育模式,以广州民航职业技术学院《B737-800飞机电子系统》课程开发为案例,探索基于行业标准、基于现役飞机电子系统维修工作岗位的工作任务、基于行动导向的"三基于",课程内容与生产实际一致、课程模块与岗位能力要求一致、校内实训与企业工作任务一致、课程考核与岗位技能考核一致、学校课程管理与企业培训管理一致的"五一致","教学做一体"、"课证一体"的"3511"课程模式,实现课程与企业工作无缝对接,有效解决人才严重短缺问题,社会效益明显,能有效带动学校专业建设。     

加强民航企业人力资源管理提高民航企业自身竞争优势

实现资源的最优配置与利用是市场经济的基本原则和要求，而人力资源又是各种资源中最为特殊和宝贵的资源。民航企业目前面临激烈的内外竞争环境和变革的压力，民航企业高层管理应当逐渐认识到建立自身的持续竞争优势的关键是如何进行有效的人力资源管理，以实现民航企业经济的稳定增长。     

定制培养：适合于应用型人才培养的创新模式

随着知识经济的迅猛发展，社会对人才的需求在不断升级，人才的培养必须适应社会经济的发展和变化。本文分析了应用型人才培养的创新模式——定制培养模式，介绍了定制培养模式的成功案例，指出了实施定制培养应注意的问题。     

论中国民航企业的反垄断约束

分析了我国民航业自然垄断定位的合理性,阐述了民航企业反垄断的必要性,归纳了我国民航企业垄断行为的主要表现,最后结合我国实际针对民航企业如何反垄断提出了几点立法建议。     

基于CDIO模式的飞行计划实践课程教学方法研究

针对民航院校的交通运输专业飞行运行管理方向的飞行计划实践课程,基于CDIO工程教育教学模式理念和方法,提出了以案例为导引,"多目标-多层次-多效果"的教学模式,重点阐述了基于CDIO模式的飞行计划实践课程的教学模式改革与实践应用。教学实践证明:该项研究对深化民航院校的教学改革,更新实践课程的教学模式,培养应用型和创新型人才具有一定的意义。     

突出学历加执照特色 深化民航人才培养模式改革

为认真贯彻落实民航"十一五"规划,适应新一代民用航空运输系统、建设民航强国的需要,民航局出台了关于加强民航院校特色专业建设的实施意见.本文根据中国民航飞行学院五十多年的办学成果,结合民航发达国家的先进教学经验,按照民航局的总体实施意见,深入剖析了目前民航本科教育中存在的一些问题,提出了"学历加执照"的民航人才培养模式和相关问题的解决方案,从人才培养模式方面为民航特色专业的改革和建设提供理论参考.     

民航高等教育办学理念的创新与实践——以飞行技术特色专业建设为例

创办民航特色大学需要创新民航教育理念.文章以中国民航飞行学院飞行技术特色专业建设为例,全面阐述了民航高等教育改革"三部曲"理念,其主题是:创新人才培养模式,实现学历+执照十英语"三位一体"的培养规格;实施以英语教学改革为龙头的质量工程,全面提高教学质量;以民航特色专业建设为突破,构建全新民航专业教育体系.当前,以我院飞行技术专业为主导的建设和发展实践较好地体现了行业精英人才培养观念,打遣出了国内领先的优势学科和特色专业,构建了适应我国现代民航运输系统发展需要的人才培养模式.我院还将在民航交通运输、民航机务工程等学科专业建设中继续努力,进一步体现这一民航特色大学办学理念,建设更多的具有民航特色的专业.     

我国民航飞行员学历教育课程模式的反思与导向选择

以我国民航飞行员学历教育现行课程体系分析为基础,比较分析飞行员学历教育课程体系中存在的两种课程导向模式,认为飞行员学历教育的目标是发展学生的飞行技术实践能力,因而工作实践导向模式应当是其合理选择．     

能力导向理念下陆空通话语言能力培养模式研究

为满足国际民航组织对飞行员英语陆空通话能力的要求,将能力导向理念引入到陆空通话教学研究中,并将能力导向型教学法的核心理念渗透到语言能力的培养模式中。在阐释能力导向型教学法核心内涵基础上,分析了该教学法与陆空通话语言能力培养的密切相关性,并试图探索陆空通话语言能力提升的新模式。