光电经纬仪室内检测系统的研究与应用

为解决靶场光电经纬仪的精度检测问题,进行可行性分析和系统研究,研制开发室内检测系统。系统针对靶场不同型号的光电经纬仪提出合理的检测方法,建立动态精度靶标为检测基础的数学模型,用Visual Basic实现数据转换、计算和检测信息管理,并通过某型号光电经纬仪实际检测、验证系统的正确性。该检测系统增强了检测的可靠性,极大地提高检测效率。     

离子电子系统辐射与星际航行光电能起伏

本文从量子辐射理论中的路径积分方法出发,利用非弹性散射能量小于分子热运动能量这一条件,得出了散射矩阵元,并由系统平衡相关性得出了氢离子和电子系统的辐射系数。结果表明:近热星体辐射场有可能对激光吸收峰处于紫区的半导体 CMS 结构产生稳定的光电转换。而星际航行中的光电起伏正是由于 GaAs-Au 和 GaAs_(1-x)P_x-Au 等光电转换系统的光谱响应向大于4600区域转移的结果。本文的方法和结果对一般航天中的光电转换稳定性问题和热辐射光源光电转换问题也是有效的。     

基于微型光谱仪的光纤压力高速解调技术

为解决高超声速飞行器中大气压力传感系统的多通道、高精度、强环境适应性等技术需求问题,具有耐高温、易组网、高灵敏度、抗电磁干扰等优点的光纤压力传感技术成为航空航天压力传感领域的重要研究方向。提出一种基于微型光谱仪的光纤压力高速解调技术,该技术采用基于体相位光栅和线阵光电探测器的微型光谱仪作为光谱探测单元、Actel公司的片上SoC电路系统作为智能信息处理单元,融合数字滤波、线性拟合、曲线寻峰、信号重构等数据处理算法,完成光纤压力传感器高速解调系统研制,并搭建压力检测实验平台。试验结果表明:系统的压力测量范围优于260kPa,测量精度接近0.1%F.S.,分辨率为10Pa,动态响应可达5kHz。     

绝对式恒光源24位光电轴角编码器在光电经纬仪上的应用

为满足某型光电经纬仪的使用要求,设计了某绝对式恒光源 24位光电轴角编码器分系统。该编码器采用 16位绝对式光学码盘,码盘刻划有粗码道、通圈码道、中精码道和精码道。精码道的线对数为 16 384(14位)。方位和高低编码器的处理电路设计在一块电路板上,采用一片 DSP为主机,6个读数头输出 64路码盘光电信号分别经放大整形、A/D转换输入至 DSP。DSP完成数据采集、细分、译码、校正等处理,把轴的转角变换成 24位自然二进制角度代码输出和上传。使用情况表明:该编码器的光机结构布局合理、性能稳定,电路板和元器件少、操作简单、测角精度高,满足某型光电经纬仪对于编码器系统的要求,具有较高的实用价值。     

浅谈提高光电输入机的可靠性

光电输入机阅读的可靠性在国内数控机床故障率中占有相当大的比重,直接影响数控机床的稳定使用。多年来,我们在排故的实践中,对如何提高光电输入机阅读的可靠性进行了一些摸索,取得了一些较好的效果,现介绍如下; 一、大小孔波形的调整光电输入机是将纸带上的信息通过光电信号的转换送给计算机的,这个环节由光电放大器来完成的,如图1所示。     

基于光电引导的全天候自动着舰模式研究

舰载机成功着舰的关键之一是提高引导系统的精度.分析了一种新型高精度多传感器光电引导系统的引导机理及性能特点,研究了光电引导全自动着舰的工作模式及其转换问题,提出了一种改进型全天候自动着舰引导系统(AWACLS)方案,进一步扩展了舰载机全天候着舰手段.该项研究将为此新型多传感器光电引导系统上舰提供理论支持.     

基于红外差分吸收的矿井瓦斯浓度分布式监测系统

为了实现矿井瓦斯气体浓度的实时监测和预警,设计了一套基于近红外差分吸收光谱原理的矿井瓦斯浓度分布式光纤监测系统。选用中心波长为1650nm的DFB激光器作为光源。选择Newport公司生产的325型号温控器和525型号驱动器,将激光器输出波长稳定在1653.7nm处。采用光分束器将激光分为两路信号,分别连接气体吸收室和参考气室。以PIN光电二极管为光电探测器,设计了光电转换电路,进行了瓦斯浓度测量实验,并得到瓦斯气体浓度的计算表达式。实验结果表明该系统能够准确地测量瓦斯浓度。     

基于系统级测量参量的红外成像仿真方法

针对新型红外成像系统的成像特性,通过对光电场景图像与系统输出图像特性的客观比较,推导了场景图像灰度到光电成像系统输出图像的灰度转换模型;首次提出了基于系统级的测量参数:SiTF、MTF、NETD、噪声等效背景照度的光电输出成像的仿真方法,并给出了仿真结果.最后现场试验验证了其合理性.     

基于靶标实现光电经纬仪伺服系统的室内检测

为解决靶场光电经纬仪伺服系统的检测,在原有检测设备的基础上,对动态精度靶标的计算机系统增加引导数据输出功能,并以异步串行通讯的方式发送给光电经纬仪伺服系统,通过接收引导跟踪完成伺服控制系统的室内检测。该方法可用于靶场光电经纬仪伺服控制系统跟踪性能和跟踪精度的检测,具有较高的实用价值。     

圆光栅测角仪获2000年国防科学技术二等奖

圆光栅测角仪是三○四所研制的集光、机、电为一体的 ,高精度、自动化的动态角度检测仪器 ,是既能检测线角度器件 (圆光栅盘等 ) ,又能检测面角度器件 (角度块、正多面棱体等 )的一台角度基准仪器。它由双面止推精密空气轴系、基准光栅角度发生器系统、动态光电零位触发瞄准系统、标准衍射莫尔条纹产生系统、压缩空气供给系统、驱动稳速系统、光电读数系统、光电信号接收系统、细分调整计数系统、数据输出、误差曲线输出、计算机控制软件等系统组成。该仪器的研制完成 ,填补了我国动态测角的空白 ,使我国在角度测试方面的能力达到国际先进水…     

重庆机场行李自动处理系统之贮备系统转换装置“移载小车”的应用分析

在重庆江北国际机场行李自动处理系统的设计方案中，初步设计按系统可靠性原则设计了两套行李自动分拣系统，两套系统各自独立又互为备用，备用的转换依靠一套转换装置（安装在一条超宽皮带线上的分流导向机构）来完成。但在方案实施过程中，发现该转换装置可靠性不太理想，在经过多方面分析论证后，我们决定采用一套“移载小车”来替代原方案中的转换装置。     

微机电系统引领航空技术新变革

微机电系统(MEMS)被认为是21世纪的一项“使能”技术,对航空工业的技术革新将产生重大影响.本文介绍了MEMS在航空领域的典型应用,包括微惯性测量系统、微型飞行器、微流控和灵巧蒙皮、集成光电器件、发动机智能控制等,并探讨了未来MEMS的发展趋势     

光电经纬仪GPS引导系统

为了解决光电经纬仪跟踪测量电视视场较小、不易大范围捕获目标的困难，利用GPS技术，研制了光电经纬仪GPS引导系统。本文介绍了该光电经纬仪GPS引导系统的系统结构、引导原理，并对引导误差进行了分析。该系统已应用于某重点型号的弹射救生试飞中。实践证明，该系统结构合理，使用方便，可以推广使用。     

供地基激光通信接收终端用的捕获和跟踪系统

1980年12月,在新墨西哥州的白沙导弹靶场,空军空间分部激光通信局完成了空—地飞行试验计划中的1Gbps空间激光通信系统的野外鉴定。该地基试验接收机终端完成了下列任务,即捕获和跟踪、信标波束瞄准、1Gbps光学数据的接收和20Kbps光学数据的发送。本文讨论了这样一种设计方案,即在慢速常平架外环配合下的内环快速控制瞄准和跟踪方案,给出了最近得到的有关捕获时间和跟踪精度方面的野外鉴定结果。     

光纤陀螺探测器微弱信号I/V转换电路设计和实现

本文针对光纤陀螺光电信号检测,输出电流信号微弱、噪声大的特点,研究并设计了采用高精度开关积分器的模拟选通积分I/V转换电路.试验结果表明,在同等条件下与光电探测器组件相比,该方法有效降低了随机游走系数.     

刍动转换开关电器在助航灯光变电站的应用

ATSE（AutomaticTransferSwitchingEquip—ment）自动转换开关电器，是由开关与转换控制器（或微型控制电脑）及传动机构（微型电机或电磁操作机构）组合而成的机电一体化带机电连锁的开关电器，具有转换、保护和隔离的功能。适用于一级负荷及二级负荷的供配电系统中主电源与备用电源的自动转换。机场助航灯光属一级负荷，附件十四也要求助航灯光变电站应设有第二电源，所以ATSE十分适宜在助航灯光变电站中使用。     

钙钛矿太阳能电池光电转换过程中缺陷和离子迁移机制研究进展

有机/无机杂化钙钛矿器件光电转换过程中的缺陷和离子迁移交叉影响是高性能钙钛矿光伏器件发展的瓶颈,研究两者对光电转换过程的作用机制是钙钛矿光伏器件领域中的关键技术。通过阐明缺陷、离子迁移与钙钛矿光伏器件光电转换的对应关系及其对载流子动力学的影响规律,揭示影响光伏器件性能的关键动力学环节。归纳出钙钛矿光伏器件中光电转换过程研究进展,介绍钙钛矿光伏器件的光电转换机理、缺陷和离子迁移的交叉影响、调控及表征,分析出缺陷和离子迁移影响器件性能的关键动力学环节,为发展高性能钙钛矿器件及其应用提供科学依据。     

利用星体摄影（像）法评定光电经纬仪测角精度的研究

介绍了一种光电经纬仪测角精度评定的星体标校方法。该方法以天体恒星的理论角度值作为标准，将星体的观测角度与理论角度之差进行最小二乘统计分析，获得光电经纬仪静态测角误差。该方法具有投资小、评定精度高、可靠等优点．已成功地应用于飞行试验研究院光电经纬仪系统的精度评定中。     

一种基于频压变换的超速检测装置设计

设计了一种基于频压变换芯片VFC320的超速检测装置,该装置可将编码器信号的频率线性地转换为电压信号,逻辑电路部分由可编程逻辑器件完成,为安全性要求高的运动控制系统提供了一路冗余保护信号。     

军事消息

F—35光电瞄准系统开始飞行测试6月10日,洛克希德·马丁公司为F—35"闪电"Ⅱ研发的光电瞄准系统(EOTS)在一架经过特别改装的 T—39双发公务机上完成了首次飞行测试,并初步验证了其多功能精确空空/空地瞄准能力、红外搜索和跟踪(IRST)系统数据收集能力和前视红外(FLIR)信号跟踪能力,随后,EOTS 还将进行包括验证激光瞄准能力在内的多项飞行测试科目。据称,首次飞行测试是确保该系统技术成熟度的重要步骤,预计在明年第二季度,EOTS 将被整合到 F—35的联合航电系统试验平台(CATB)上和其他航电系统一起进行联合飞行测试。(锟)