摩托罗拉要求铱星公司赔款

铱公司2月16日住提交给美国证交会的文件称,摩托罗拉公司正在要求其赔偿2470万美元的现金，并威胁将不让铱公司采用归摩托罗拉公司所有的技术．而铱公司在设计其第二代卫星星座时将离不开这些技术。摩托罗拉是铱公司最初的赞助商。它要求法庭判决GHL并购公司2009年9月并购铱公司构成了2000年12月摩托罗拉公司向铱公司贷款条款下的“控制权变更”．     

铱公司取得18亿美元贷款

移动卫星服务商铱通信公司10月4日宣布．它已同9家银行签订了18亿美元的贷款协议．以解决其下一代卫星星座项目的资金问题。法国出口信贷机构外贸信贷保险公司（COFACE）为这笔贷款提供了重要的担保支持。铱公司“下一代铱”星座的卫星正在由法意合资的泰雷兹·阿莱尼亚空间公司建造。由COFACE担保的贷款有15．37亿美元采取4．96％的固定年利率，     

两公司将投标铱公司下一代星座

铱卫星公司8月4日宣布,它已选定洛马公司和泰雷兹·阿莱尼亚空间公司参与其下一代卫星星座“下一代铱”的最终阶段招标。这两家公司已提出了初步的创新型星座设计方案。最终招标阶段将用时约9个月,预计将在明年年巾选定一家主承包商来开展“下一代铱”系统的全面研制。铱公司现有超过28.5万家用户。是发展最快的移动卫星业务服务商。借助“下一代铱”系统,     

TRW和全球电信公司合作建立奥德赛系统

ＴＲＷ和全球电信公司合作建立奥德赛系统美ＴＲＷ公司和加拿大全球电信公司打算合作将奥．德赛（Ｏｄｙｓｓｅｙ）个人通信系统于１９９８年底投入运营。奥德赛系统由１２颗在中轨道上运行的卫星组成，与其竞争的系统有将在低地轨道上运行的全球星和铱系统，它们分别由４...     

铱公司开通授时与定位服务

正铱通信公司5月23日宣布开通其"卫星时间与位置"(STL)系统,称这一新系统可作为GPS卫星的替代或伴随方案。STL系统由铱公司同赛特勒斯公司合作开发,利用铱公司的66颗低轨卫星来发送信号,不像GPS服务用地面终端那样易受攻击。铱公司称,STL系统使用户能利用可在任何地方使用的廉价芯片享用到精确     

“猎鹰”9将发射“铱”星

6月16日,铱通信公司宣布与太空探索技术公司签订了4．92亿美元的发射服务合同,将在2015年～2017年间把“下一代铱”卫星送入低地轨道。两家公司在一份联合声明中说,太空探索公司的“猎鹰”9火箭在加州范登堡空军基地发射时一次可携带多颗“下一代铱”卫星。     

铱星能工作到2014年

铱星公司称，其低轨移动通信卫星星座的累计在轨工作时间已超过500星一年，创造了一项世界纪录，铱星座由66颗工作星和13颗备份星组成．首批卫星是在1997-1998年发射的：2002年．铱公司又发射了7颗备份星，以保证业务的长期连续性．过去两年间．铱公司及其工业伙伴实施了多项运行改进措施．消除了对高磨损件的依赖，从而延长了卫星寿命．     

“猎鹰”9首次“铱”星发射再推

正铱通信公司6月14日称,由于范登堡空军基地的发射安排问题,首批10颗"下一代铱"卫星的发射时间要再推一个月,最早也要到9月12日才能进行。公司首席执行官德希称,拟由太空探索技术公司"猎鹰"9火箭分7次发射的70颗卫星预计仍可在2017年底前全部部署上天。他说,卫星和火箭方面都能保证8月份发     

美一公司提出空中加油式航天运载器方案

美国先锋火箭飞机公司准备在3年内就对其空中加油式跨大气层运载器方案进行试飞，并将其目光瞄向了特里德西克、全球星和铱公司等的下一代低地和中地轨道通信卫星。为了加快资金筹集进度和在人们心目中树立这种新型运载器方案的可信度，该公司还在最近任命前空军参谋长麦克皮克     

铱公司申请破产保护

美国摩托罗拉公司下属的铱公司由于产品及服务销售不畅，无法按期偿还巨额债务，已于８月１３日向特拉华州的美国破产法院提交了要求破产保护的申请。该公司希望通过此举来重组债务，以便使公司重现生机。铱公司成立于１９９１年。它耗资５０多亿美元建立了由６６颗低轨道卫星组成的通信网络，并于去年１１月正式投入商业运营。但名气很大的这一系统开通后，用户却寥寥无几，公司经营举步维艰，欠银行和债券持有人的巨额债务一拖再拖。８月１１日，该公司１５亿美元多的贷款到期却无力偿还；８月１５日，一笔９０００万美元的债券利息在用完…     

铱公司申请破产保护

美国摩托罗拉公司下属的铱公司由于产品及服务销售不畅,无法按期偿还巨额债务,已于8月13日向特拉华州的美国破产法院提交了要求破产保护的申     

从汇源并购案论我国公司并购规制存在的问题

2009年3月,商务部正式宣布,根据中国反垄断法,禁止可口可乐公司收购汇源公司。汇源并购案成为《反垄断法》实施以来第一宗被禁止的并购事件。通过对《反垄断法》有关并购规制内容以及汇源并购案的分析,指出我国并购规制在相关市场界定、市场控制力的确定以及反垄断审查等方面存在的问题,并提出加强并购规制的有关建议。     

铱卫星起死回生

由于背负４０多亿美元的债务无力按期偿还，美国破产法院去年３月１７日宣布对著名的铱公司进行破产清算。今年３月２８日，新的铱卫星公司又浴火重生，于当日重新开始提供服务。新公司称，其目标用户是那些在偏远地方工作的人，而不是像以前那样定位在商务旅行者和一般消费者。新的铱卫星公司还拟在今年６月起增加以前没有的无线数据服务。 此举在全球产生反响较大，因为铱卫星是世界上第一个投入实用的大型低轨道移动通信卫星系统， １９９８年 １１月 １日投入运营，总造价达５０多亿美元；它开创了全球个人通信的新时代，被认为是现代通…     

e-GEOS公司正式成立

经数月谈判．由政府和私营部门共同投资的意大利对地观测公司e—GEOS公司于7月1日宣布正式成立．并投入全面运营。意芬梅卡尼卡公司和法国泰雷兹公司合资的空间电信公司将其对地观测分部划入e—GEOS公司．在新公司中拥有80％的股份：意大利航天局则将其“地中海天宇”卫星图像的商业经营权交给新公司。     

现役“铱”星座可用到2017年

铱通信公司官员去年12月16日称，一项外部评测表明．由66颗卫星组成的现役“铱”星座可一直工作到2017年．且即便卫星数量减少到36颗，其移动卫星业务也仍可继续开展。这项分析评测工作是根据为该公司称为“下一代铱”的第二代星座项目提供融资的机构的要求进行的．对卫星关键部件进行了严格的辐射测试。评测在一家专业分析中心的监督下进行。     

下一代铱星轨道不变

铱卫星公司首席执行官马特2月26日说,该公司认为在其一颗卫星与俄罗斯一颗退役卫星发生碰撞后,“铱”卫星轨道上的碰撞风险只是略有增加,所以该公司的第二代低轨卫星星座预计还将采用与现役卫星相同的轨道。“铱”33卫星同“宇宙”2251卫星在790公里高的轨道上相撞造成了几百块碎片,使那条轨道上的危险性有所增大。     

美一家公司要造载人飞船

荚闰太空运营有限公司2月17日宣布了建造一种供商业和政府使用的两座载人轨道飞船的计划．拟在2012年2月20日进行试射．同年底或次年初开始定期飞行。称为“超越”的这种飞船将利用NASA上世纪60年代开发并大获成功的“双子星座”载人飞船技术．以便能在短时间内推向市场．     

阿斯特里姆并购萨里

EADS阿斯特里姆公司和英国萨里卫星技术有限公司1月13日宣布，阿斯特里姆公司已完成了对萨里公司这家由萨里大学分出的小卫星与分系统设计制造公司的并购。并购是在2008年12月得到欧盟委员会批准后进行的。通过此次并购，萨里大学将其持有的萨里公司85％的股份出售给了阿斯特里姆公司。美国太空探索技术公司持有的10％股份也在收购之列。并购后，     

摩托罗拉将选用德尔它和质子号火箭发射铱卫星

美国摩托罗拉公司于1993年2月3日与俄国空间制造公司赫鲁尼切夫公司签定了合同:用三颗质子号火箭发射铱卫星。赫鲁尼切夫公司工程技术部正在筹划铱卫星发射资金0.4亿美元。这3次发射将在哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场进行。根据向国际海事卫星组织的询价,3次发射成本最多0.36亿美元。每次发射可将7颗铱卫星送入低地轨道。赫鲁尼切夫公司还计划把SS-19导弹改为向低地轨道发射单个卫星的发射器,以便将来发射铱卫星星座的替换卫星。今年年初,赫鲁尼切夫公司就曾跟生产铱卫星的厂商美洛克希德公司联系过向西方出售质子号火箭发射的业务。该合同还有待于美国政府的批准。美国的现行政策是不容许美国制造的卫星在外国发射,但目前已有一个例外,即容许海事卫星组织于1995年在国外用俄国的质子号火箭发射美国制造的海事卫星。     

特里德西克可能寻求合作伙伴

美国铱公司和 ICO 全球通信公司最近相继因资金问题而申请破产保护,而该国另一家准备建立大型通信卫星星座的公司——特里德西克公司则看准机会,准备与这两家公司中的一家联手,以加速其业务计划的实施。9月27日出版的《华尔街日报》报道说,特里德西克公司将寻求加速实施其卫星通信业务计划的途径,公司官员也已对此予以证实。特里德西克公司准备建设的系统可以用于在地处世界上几乎任何位置的固定设备之间进行高速数据传输,被誉为“天上的互联网”。按目前的计划,系统可能将使用288颗低轨道卫星,业务开通时间为2003～2004年,估计总投资为90亿美元左右。传媒大王克雷格·麦考和微软公司奠基人比尔·盖茨是该项目的两大后盾,其它战略投资者还有沙特王子阿瓦利德·塔拉尔、波音公司和摩托罗拉公司。同铱公司一样,特里德西克公司也选择了摩托罗拉卫星通信集团作为其项目的主承包商,但双方目前仍在对项目的具体实施方案进行评审。摩托罗拉公司在铱公司中有18%的股份。