基于S1000D的设备级IETM研制方案

介绍了IETM的特点,阐述了S1000D标准的核心概念、基本思想及基于S1000D的IETM典型研制流程。以某型装备IETM研制为例,给出了系统级IETM研制流程,包括基础环境研制、系统级研制、设备级研制。着眼于设备级研制,提出了制约研制进度和质量的主要问题,包括编制方式问题和内容完整性问题。针对编制方式问题,提出了基于S1000D的设备级IETM研制方案。     

基于保障性分析的飞机IETM研制研究

作为装备保障的关键要素之一,交互式电子技术手册(IETM)向高度模块化、结构化、信息化和集成化方向发展。本文在分析S1000D标准下IETM和保障性分析过程的关联基础上,提出了基于保障性分析的飞机装备IETM研制流程,并给出了将LSAR数据转化为IETM技术信息的实现方法和流程,有利于提高IETM的数据质量。     

ILSLab-IETM交互式电子技术手册研制平台

<正>ILSLab-IETM交互式电子技术手册研制平台由中国航空综合技术研究所自主研发,适用于飞机、舰船、导弹、车辆等各类装备,已成功应用于某大型运输机、新型战斗机、新型教练机、新一代主战坦克等重点型号的IETM研制。同时,可适用于轨道车辆、风电装备、精密机床等民用装备使用、维护资料等IETM的编制。     

ILSLab-IETM交互式电子技术手册研制平台

<正>ILSLab-IETM交互式电子技术手册研制平台由中国航空综合技术研究所自主研发,适用于飞机、舰船、导弹、车辆等各类装备,已成功应用于某大型运输机、新型战斗机、新型教练机、新一代主战坦克等重点型号的IETM研制。同时,可适用于轨道车辆、风电装备、精密机床等民用装备使用、维护资料等IETM的编制。平台特点     

基于IETM的航空装备数字化修理工艺系统建设需求分析

修理工艺是连接修理研发和修理生产的桥梁,贯穿航空装备修理业务的研发、生产、外场服务全流程,是航空装备修理企业的核心竞争力之一。本文以分析国营芜湖机械厂装备修理工艺技术现状和存在的主要问题为基础,基于装备电子交互式手册(IETM),提出了在航空装备修理中建立数字化修理工艺系统的典型需求、系统架构,为推进航空装备修理企业的技术、工艺文件精细化设计与管控提供了一种可行途径。     

航空装备交互式综合维修信息集成系统设计与使用模式

介绍了依据航空装备现有的纸质技术文件如何制作交互式电子技术文件信息集成系统的设计模型与流程,提出了适合我国国情的综合维修信息内容的集成方法,给出了基于XML 数据格式的数据库内容设计方法,探讨了单机版和网络版的IETM发布、使用和管理模式．对基于信息化条件下的航空装备技术文件的保障具有重要的指导意义。     

基于IETM信息应用技术研究

近年来,我国空军信息化建设和高科技航空武器装备得到了很大发展,作为保障信息系统的重要组成部分,IETM信息应用技术研究是推进航空武器装备信息化建设的重要途径,并将有力提高航空装备使用和综合维修保障能力。本文针对IETM信息应用技术的3个方面,即线性手册、交互式训练和维修支持,给出相应IETM的接口解决方案;并通过总结美国IETM信息应用与发展中存在的问题,为我国IETM的发展提供借鉴。     

ILSLab-IETM交互式电子技术手册研制平台

<正>ILSLab-IETM交互式电子技术手册研制平台由中国航空综合技术研究所自主研发,适用于飞机、舰船、导弹、车辆等各类装备,已成功应用于某大型运输机、新型战斗机、新型教练机、新一代主战坦克等重点型号的IETM研制。同时,可适用于轨道车辆、风电装备、精密机床等民用装备     

依据AECMA S1000D制作飞机IETM

介绍了 IETM 的基本概念和优点,引入了制作 IETM 所使用的国际标准 AECMA S1000D,分析了飞机 IETM 系统的功能,详细说明了飞机 IETM 系统制作流程及方法。飞机 IETM 系统有助于降低装备的误操作率,提高故障隔离成功率,同时有助于提高非熟练维护人员的工作效率和维护技能。     

某系留气球平台IETM的制作

为提高浮空飞行器全寿命周期技术信息管理能力,减少技术信息出版物过程中的费用,通过对交互式电子技术手册(IETM)的介绍及其系统平台的选择,分析了运用公共源数据库的技术出版物国际规范(S1000D)标准制作IETM的开发流程,并结合某系留气球平台详细阐述了利用现有的、基于飞机型号研制的IETM系统平台制作装备IETM的方法。制作的某系留气球平台IETM提高了技术资料的共享性、交互性和重用性,充分贯彻了计算机辅助后勤保障理念中的"一次生成,多次使用的思想",促进了浮空飞行器保障的信息化和数字化。     

军用航空发动机IETM数据模块编码规则研究

基于Sl000D标准对数据模块的编码要求,讨论了军用航空发动机技术资料的特点和手册数据的来源,提出了数据模块编码的设计流程,从数据模块编码和信息控制码两种重要的编码要求出发,结合军用航空发动机技术资料的特点提出了军用航空发动机数据模块编码规则并应用于具体实例中,可作为指导军用航空发动机交互式电子技术手册数据模块编码标准制定的设计依据,对其他大型复杂装备IETM设计也具有指导和借鉴意义。     

基于变权理论的航空装备IETM使用验证评估方法

针对国内交互式电子技术手册使用验证及评估中缺少统一指标体系的问题,通过航空装备IETM特点分析及各型飞机保障设备试飞中使用评估的经验总结,制定了IETM使用验证方法和评估指标体系.利用变权理论,建立了IETM综合评估模型,解决了常权模糊综合评判在IETM评估中带来的状态失衡问题,并通过实例分析进行了模型验证.结果表明,采用变权模糊综合评估方法可以得出更为合理的评估结论.     

IE和VA方法在航空装备保障管理流程优化中的应用

分析了航空装备保障管理流程优化的内涵和技术路线,首先构建了基于IE流程方法的宏观航空装备保障管理流程结构及其整体优化过程,其次针对传统VA方法的不足进行了改进,并基于改进的VA方法建立了微观流程优化的逻辑程序.IE和VA方法相结合,可以较好地应用于航空装备保障管理流程的优化,提高流程管理效率.     

航空装备全寿命管理的关键是研制阶段的保障性设计

本文论述了航空装备的研制阶段和研制阶段的综合保障性设计对航空装备全寿命管理的影响及重要性，以及航空装备的使用部门对航空装备的管理活动向前延伸到研阶段的必要性。     

基于航空发动机维修服务的IETM研究与分析

为了建立适合航空发动机维修服务的交互式电子技术手册(IETM),对IETM的标准参考、数据模块划分和建立交互性的角度进行了分析,并对IETM在发动机维修服务中的应用进行了探讨。     

航空装备成本监控策略探讨

围绕航空装备研制过程,结合航空装备行业特点,针对航空装备研制成本监控中存在的问题,探讨了成本监控应对策略。科学开展成本监控,进一步优化装备采购成本,可提高军费使用效益。     

IETM在装备保障信息系统中的应用研究

作为装备保障的关键要素之一,交互式电子技术手册(IETM)已实现高度模块化、结构化、信息化和集成化。本文在介绍IETM的发展及其技术特点的基础上,重点对第5级IETM在装备保障信息系统中的作用以及在综合智能诊断、训练使用和维修计划与调度等分系统中的应用进行了阐述。     

航空装备可靠性的飞行试验评估

在现代先进航空装备研制中,可靠性已成为与性能同等重要的设计要素.航空发达国家通过可靠性工程技术的发展与应用,在航空装备研制中获得了巨大的经济效益.     

美军航空装备采办正向数字工程转型

<正>2018年6月,美军发布数字工程战略,旨在将美军采办流程由以文档为中心转变为以数字模型为中心,完成以模型和数据为核心谋事做事的范式转移。2019年2月,美军发布的宣传册显示其在航空装备采办中,已经开始利用基于模型、数据驱动的手段和工具,在方案论证、研制生产、维修保障等阶段建立数字工程方法和流程,以支撑航空装备全寿命周期数字工程转型。     

军用飞机交互式电子技术手册研发探讨

介绍了军用飞机交互式电子技术手册(IETM)的重要意义,阐述了IETM的概念、等级划分及特点,对国内军用飞机IETM的研制情况做了简要分析,在此基础上提出了IETM的研发原则和几点建议。