简讯(三)

美、越开始进行空运合作WetnamInUSLink－upDeal今年九月美国国务卿奥尔布莱特访问越南时，美越双方就两国间航空公司进行代码共享进行了谈判并签订了备忘录。这一谈判的成功使得美越空运联系得以加强。根据谈判达成的协议，双方各有一家航空公司以代码共享的形式进行空运合作。这种代码共享即可以直接进行，也可通过“第三国”合作伙伴进行。在双方未达成全面空运协定之前，代码共享协议将作为一种临时性合作方法。有关人士认为，三角航最有可能成为与越南航空公司进行代码共享的美国航空公司。越航将在三角航的美国一巴黎航班上使用它…     

简讯(四)

全日空与汉莎、美联合结盟最近全日空已与汉莎航和美联合航签定了结盟协定，这将使其欧美空运业务得以迅速增长。通常日本的航空公司一商对大的航空公司结盟持谨慎态度，但最近空运市场的激烈竞争和严峻的经济气候迫使这些公司纷纷与外国航条公司结盟。今年二月全日空的主要竞争对手日航与美利坚航签定代码共享协定便是一例。全日空与汉莎航签定的协定是将他们的经常乘机者项目合为一体，而双方的航班安排代码共享要到今年年底才有望实施。全日空与美联合航的协定除了航班安排代码共享外还包括日常乘机手续办理、座位分配、行李运送衔接和经…     

亚美利加航反对代码共享

亚美利加航力劝运输部拒绝瑞士航、奥地利航和三角航在华盛顿、日内瓦以及维也纳之间运营代码共享的申请。长期反对代码共享的亚美利加航称这项拟议的共享代码航班不过是外国挂旗航利用外国飞机和外国机组进行飞行。这会对强大美国空运业的国家利益带来损害。另外,由于三     

中国航空市场

美西航申请与国航代码共享美国西部航空公司向美运输部递交了一份申请，要求在中国国际航空公司服务的两个城市（包括洛杉矶和旧金山）至其服务的12个航点间与国航实行代码共享。目前，国航与美国西北航空公司是代码共享伙伴，而美西北与美西航亦为合作伙伴，因此，国航与美西航的合作将成为它与美西北航合作的延伸。（鄂）波音积极与中国用户配合解决“千年虫”波音公司在成功地解决了与波音飞机相关的计算机2000年问题之后，开始积极与中国各航空公司配合，向中国用户提供咨询，以确保中国所有的波音飞机安然无恙地飞入下个世纪。波音公司…     

航空运输业简讯

8月28日,美联合航和中国国际航在京宣布两家航空公司缔结市场联盟。双方联盟协议所涉及的内容有航班代码共享、飞行常旅客计划的合作以及双方共享主要航空港贵宾休息室。美联航和国航的市场联盟协议将从今年10月31日     

南方航A380首飞国际航线

10月12日，备受期待的南方航A380广州-洛杉矶航线正式开通，这是A380超大型客机执飞的首条中美航线。也是其执飞的首条国际航线。据介绍，南方航将与因航共同运营这条航线，A380航班将实现代码共享。目前南方航共有4架A380飞机，     

澳航架起中澳两国桥梁

12月2日傍晚,由澳大利亚澳洲航空公司运营的首架从悉尼直飞上海的QF129首航班机抵达浦东国际机场。近300名乘客中,有澳大利亚泳坛超级明星兼澳航形象大使伊恩·索普先生,同机抵达的其他贵宾还包括澳航董事会主席庄敏帼女士,澳航执行总经理彭奕瀚先生,以及澳大利亚商业、旅游业高层官员和新闻界人士。澳航使用新型A330-300空中巴士提供每周3个航班服务,将上海与悉尼及墨尔本连接起来,并可方便转机到新西兰的奥克兰、惠灵顿和基督城等城市。澳航还将与中国东方航空公司一起,提供每周4个航班到上海的代码共享航班服务。澳洲航空公司于1920年…     

达美与南航签订合作协议

1998年12月14日，美国达美航空公司（原译为三角航空公司）与中国南方航空公司在广州签订代码共享协议。达美将订购南方航洛杉矶到广州航线上的座位。这标志着该美国第三大航空公司开始进入中国市场。同时，南方航也将向达美订购洛杉机至美国其它15个城市的航班座位，从而扩大南航在美国国内的航线网。南航还将加入达美的SkyMiles常客计划，达美也宣布有意加入南航于11月份新推出的SkyPearl明珠俱乐部常客计划。达美航空公司高级运营总管韦利士先生出席了签字仪式。达美与南航签订合作协议     

美大陆航、西北航和三角航代码共享

2003年7月2日美西北航、大陆航和大陆航宣布,已开始为旅客提供代码共享服务。西北航和三角航自6月21日起在孟菲斯和盐湖城的航班上进行代码共享。7月2日开始,三角航的乘客可以购买标有三角航班号,而由西北航运营的从纽约(肯尼迪机场)、三藩市或西雅图/塔科马出发,前往东京成田机场的航班机票。大陆航和三角航将从7月15日起在克利夫兰、亚特兰大和盐湖城的航班上进行代码共享。这3家公司还宣布自7月15日起它们的常旅客成员可在任何一家航空公司使用奖励旅行,预订航班时可任意组合3家公司的航班,前往全球374个航点。美大陆航、西北航和三角航…     

国航汉莎实现中欧联营

9月20日，中国国航与德国汉莎航空股份公司在北京签订航线联营合作协议，达成现行法规环境下可开展的最深度合作。根据协议，双方计划从明年4月夏秋航季开始合作运营欧洲与中国间重要航线，此外还将扩大双方代码共享、转机衔接及商业合作，包括汉莎下属的瑞士航空和奥地利航空也将参与到联营中。此前，国航和汉莎航空从2000年开始就已经开展了代码共享合作，自国航于2007年加入星空联盟后双方的合作更紧密，此外奥地利航空与国航也有代码共享合作。     

大陆和美洲西方将加强合作

美国的大陆和美洲西方两大航空公司正在拓宽合作领域,以扭转财政亏损局面,提高其市场竞争能力。两公司计划增加30个机场,用于代码共享的联合飞行,这将使两家代码共享的不经停联合飞行航班达到92个。两     

美政府对代码共享研究的结论

1994年上半年起美运输部和国会分别对不同国家之间航空公司代码共享结盟情况进行了两项调查研究。调查主要考虑,代码共享有好处吗?它对航空公司间竞争有没有负面影响?消费者有没有实惠?等等问题。其实,对于这些问题航空公司是十分清楚的。据美国总审计局统计,西北航去年与荷兰KLM航联盟,盈利达1.5     

航空运输业简讯

国航和美联航缔结市场联盟Air China and American United Form Alliance10月28日,国航与美联合航宣布缔结市场联盟。双方联盟协议所涉及的内容包括航班代码共享、旅客计划合作以及双方共享主要航空港贵宾休息室。届时,国航经营的每周12个中美航班上将出现美联航的航班号,美联航经营的每周14个中美航班上将出现国航的航班号,两家航空公司在中美航线上提供的航班数量将达到每周26班。此外,美联航“前程万里”特惠计划的会员及国航“知音卡”的会员在乘坐代码共享的航班时可累积相应的里程,所获奖励里程可以在美联航和国航的所有航班上兑换…     

厦航与荷兰航签署波音787飞机发动机维修协议等

4月4日，厦门航空与荷兰航空在阿姆斯特丹签署了波音787发动机维修协议，这是继双方开展代码共享、航线联营、波音787飞机附件支持和人员交流后的又一次深化合作。根据此协议，荷航将为厦航的14台新一代GEnx-1B发动机提供小时包修服务，合同价值高达1.2亿美元。     

代码共享对中国民航市场的影响

AnAnalysisoftheCodeShareEffectsonChineseAirTransportMarket代码共享是国际航空业的一次战略革命，代码共享风云已波及中国民航市场。本文将从巾场机制、巾场需求、民航企业产品、中国民航市场和国际市场的关系等多方面探讨代码共享对中国民航市场的影响。一、代码共享的影响1．积极影响（1）代码共享的引入将加速中同民航市场的培育成长。代码共享的引入将健全民航市场机制，进一步完善市场经济法制法规。代码共事既为中国民航企业打入「由际巾场提供了机会，k为外航进入中因航空巾场提供了契机，竞争将会空前激烈。民航市场将由以…     

航空公司代码共享的利与弊

1998年8月18日是一个中国人认为非常吉利的日子，也是中国民航史上值得纪念的一天。美利坚航空公司与中国东方航空公司签署的代码共享协议在这一天正式开始实施，成为中美航空公司第一对代码共享的合作伙伴。随后，中国国际航空公司和美国西北航空公司，南方航空公司与达美航空公司，东方航空公司与日本航空公司等也相继签定了代码共享协议。代码共享在中国民航已不仅仅是理论研究的课题，而是运营实践的方法。殊途同归经过近二十多年来的激烈的市场竞争的洗礼，航空运输界的决策人士逐步认识到，竞争不必非要拼个你死我活，其实联合、合作…     

中国一航代码登记工作将全面开展

在集团公司总体规划和指导下,中国一航近期将全面推进代码登记制度的实施,组织各单位开展代码登记工作,以统一航空产品研制过程中物资、供应商代码。一航综合所将在近期协助集团公司组织一航代码登记的具体实     

国际要闻

▲11月1日，波音公司为其首架B747-400ER（延程型）客机交付快达航举行了庆祝仪式。▲11月5日，英国竞争管理机构公平交易办公室（theOfficeofFairTrading)批准了美联航与英米德兰航对其跨大西洋航班实行共享营业收入、市场营销和订票代码的计划。▲11月6日，法航在向员工推荐的实习中增加了国际手语这一项目，听力障碍者即将能与法航乘务人员进行交流。▲11月6日，罗·罗公司宣布与维珍航签署一项长期合同，该合同将为维珍航A340-600机队的遄达500发动机提供售后支持，全面维护协议总价值达3.25亿美元。▲11月6日，卢森堡航的一架福克-5…     

简讯(一)

东航与全日空正式实施代码共享合作ChinaEasternAirlinestoOperateCodeSharewithAllNipponAirways最近，东航与全日空航空公司正式实施代码共享合作。根据协议，东航与全日空在上海至大版，北京、青岛至大阪的两条航线上的每个航班分别交换两公司30个经济服座位，双方均有权以自己的航班号对此30个座位进行销售。这是东航继同美国AA、韩国的大韩和韩亚航空实行代码共享之后同又一家国外航空公司的代码共享合作。上海和大阪作为中日两国最大的经济中心，市场广大，也一直是两公司在中日航线上重点投入的城市对，在目前中日两国之间提供…     

中国民航1998年10大新闻

’98Ton10NewsofChina’sCivilAviation一、虹桥国际机场股份有限公司2月10日创立。该公司是我国三大国际机场中率先进行股份制改造的企业。经中国证监会批准，虹桥机场股份有限公司向社会公开发行人民币（A）股3亿股，并已顺利上网发行。二、2月26日，东方航空公司与美利坚航空公司签订代码共事协议，5月12日，国际航空公司与美国西北航空公司实现代码共享；12月14日，南方航空公司与美国达美航空公司签订代码共享协议。中国三大骨干航空公司分别与美国航空企业实现代码共享，标志着中国民航在接轨世界先进的经营方式、融入国际航空业的…