探析航空运输业的跨国并购发展

随着经济全球化步伐的加快,跨国并购已经成为当代国际直接投资的主要形式。在航空运输领域,随着全球航空运输业自由化的推进,航空企业的发展在很多方面必须按照市场化原则进行,使得全球众多航空运输企业卷入跨国并购的浪潮。此外,近几年国际油价上涨     

全球经济分工体系与科学技术创新

理化。经济全球化反应了生产力的内在关系,也获得了更大范:阐述经济全球化与全球经济分工体系的基本内涵及其给发展中国家带来的挑战,对加快发展中国家科学技术的原始创新,实现生产力跨越式发展等方面进行了探讨。     

生产要素的国际组合与中部崛起的开放战略调整

受区位、政策等因素限制,以大量吸收外资和大量出口制造业产品为主要特征的传统开放战略在中部地区的实施效果并不理想。在促进中部崛起的大背景下,在中国经济社会发展进入新阶段,世界经济出现了产业内分工替代产品间分工成为国际分工新形式、贸易投资一体化加强等新特征后,中部地区的开放战略需要进行调整与重构。新时期中部开放经济的成长方向,是逐步弱化招商引资的"资金补充功能",着力构建自身的"要素集聚能力",通过实现"经济要素的国际组合",提升要素结构水平,促进经济增长方式转变和产业结构优化升级,此外,中部还应抓住国际服务业向中国加快转移和国内需求变化的双重机遇,消除不合理的政策限制,实现服务业的跨越式发展。     

海航集团收购匈牙利航空案例分析及启示

在航空运输并购风潮四起之时,对我国第一例参与跨国并购竞争的案例——海航计划收购匈牙利航空公司进行分析,无疑是有一定借鉴意义的。随着经济全球化步伐的加快,跨国并购已经成为当代国际直接投资的主要形式。在航空运输领域,随着全球航空运输业自由化的推进,航空企业的发展在很多方面     

中国应对经济全球化的关键在于培育优势产业

世界经济全球化所催生的产业全球化，加速了各国产业结构的调整、优化、升级。对中国而言，在全球化新的国际分工格局下，立足于比较优势的劳动密集型产业，曼然有较大的发展空间，但其技术含量低，附加值低，处于全球化的劣势地位，继续发展必然使产业固化，难以升级，也无法在激烈的全球竞争中获胜，最终将拉大我们与发达国家的差距，显然不能作为我国产业调整的方向；相反，放眼于发展战略的资本、技术密集的前景产业，虽然面临巨大的冲击，但它具有广阔的发展前景，有无限发展潜力和长久竞争优势，发展它们本身就是产业结构的提升，不仅可以缩小我们与发达国家的差距，而且有助于促进全面小康目标的实现。     

2005年机床工具行业经济运行形势报告

2005年我国经济进入平稳快速发展,投资、消费、出口齐头并进,国民经济呈稳定增长态势.2005年全球经济增长速度为4.3%,世界贸易量的增长速度达到了7%.贸易环境、贸易条件及国际经济环境都十分有利于我国经济的平稳发展.2005年,在较好的国内外宏观环境下,我国机床工具行业在逐渐减慢增速的同时仍然保持了持续快速的发展.主要表现为以下几方面.     

对外直接投资：韩国的经验和启迪

韩国经过近五十年的对外直接投资,成功地培育了三星、现代等国际知名跨国公司,走出了一条比较成功的跨国经营的发展道路.研究韩国对外直接投资的特点和经验,对于我国企业实施"走出去"战略具有重要的借鉴意义,可以使我国企业更好地跨出国门,主动地参与国际经济合作,融入世界经济全球化发展,充分利用国际资源和生产要素,又好又快地发展中国经济.     

精益航城——临空经济区发展的战略选择

<正>全球一体化的今天,各国在世界范围内的贸易协作与产业分工已达到了前所未有的广度和深度。城市迎来了航空经济时代,机场被喻为驱动"国家和地区经济增长的发动机"。依托机场的全球便达性而带来的速度经济与流量经济成为时间价值竞争的最大体现。在这一背景下,围绕机场发展的临空经济区积极利用机场的国际门户优势,吸引全球范围内的资本与技术,并整合区域产业,参与全球经济竞争,成为连接区域与全球的战略支点,带动地区跨越发展的经济增长极。     

关于航空运输全球化问题

AnAnalysisoftheGlobalizationoftheAirTransport当前，加速发展的世界多极化和经济全球化趋势，以及席卷全球的新一轮科学技术革命，正在对世纪之交的国际政治经济格局及未来走势产生极深刻的影响。而在这个影响之中，航空运输全球化也已成为一个不能回避的现实，一个不以人们意志为转移的大趋势。深刻认识航空运输全球化的主要特点及实质，从而采取正确的方针政策以加快我国航空运输业发展，适应航空运输全球化趋势，是一个十分重要的认识和实践问题。一、航空运输全球化的实质航空运输全球化是适应经济全球化的需要而产生的。什么是经…     

以现代物流管理理念促进航空货运发展

航空货运与物流全球已形成现代物流发展的“第三次浪潮”,亚太地区航空物流中心建设形成激烈的竞争态势。80年代以来,贸易自由化发展和国际经济全球化趋势使现代物流业从以交通运输为重点的基础设施建设阶段,向以物流组织和管理体制创新为特征、信息技术和社会经济结合     

经济全球化与航空运输业

一、日益明显的经济全球化趋势世界经济全球化（或称一体化）主要是指商品交换的国际化、资本的国际化、生产的国际化，从广义上说，它还包括国际服务贸易和人力资本在国与国之间的流动。经济全球化由来已久，早在本世纪20年代，英、法、德等国由于资本极度扩张，便竭力寻找海外市场，输出产品，换取资源。当时全球的出口额占国民生产总值的比例一度达到13％，接近1993年的水平。不过，50年前成立的关贸总协定应该说是世界经济全球化的真正起点，以后的“乌拉圭回合”又给世界经济和贸易的运作制定了新的规则。近十几年来的科学技术进步，各…     

跨国公司发展趋势及中国企业的跨国经营

跨国公司发展的国际化程度已使它居于国际经济的主导地位,研究跨国公司发展的新趋势,对搞好中国企业的跨国经营和更好地参与国际经济分工与合作,有着重大的意义。     

“一带一路”为我国航企全球化战略指明方向

<正>"全球化"作为推进民航强国实现的三大战略之一,在国内经济增速趋缓、公务消费受限、机队规模持续扩张、高铁冲击日益凸显的背景下,其战略价值备受民航行业关注。近几年各大航企在国际市场开拓方面动作频频,国航利用航权优势积极全球扩张、南航全力打造"广州之路"、东航提出"太平洋计划"。11月中,在G20峰会期间,东航和南航在中、澳两国领导人的见证下分别与澳航签署了战略合作协议。那么,我国航企如何持续推进全球化战略、如何降低"出海"的风险?笔者认为:保障国家发展战略、助力经济全球布局乃我国航企全球化战略的出发点和落脚点。     

环球民航

联邦快递拓展国际经济快递服务8月11日,联邦快递宣布,将拓展国际运输服务,为全球客户提供更多的选择和更广泛的服务覆盖范围。实施全球拓展计划后,联邦快递将为全球90多个国家和地区提供国际经济快递服务,而国际经济快递重货服务将拓展至全球50多个国家和地区。在此之前,联邦快递国际经济快     

新式国际投资的特点和影响

随着国际经济关系的发展变化,多样的新式投资逐渐取代传统的直接投资,新式国际投资是旨在“实地”解决问题的投资模式,因此它的发展引起国际投资发生深刻的变化,主要表现在对未涉足领域的渗透和中型企业面临的新机会两方面。本文在揭示新式国际投资的特点的同时,探讨了它适应国际经济关系新情况的能力和它对国际投资的影响。     

浅析全球航空联盟的经济理论基础及其影响

一、全球航空联盟背景 众所周知，航空运输是经济全球化的催化剂，全球航空联盟所提供 高效的国际航空运输极大地促进国际商业的扩展和正在形成的全球共同市场的发展。同时，国家与国家之间经济上日益相互依存，也为全球航空联盟的大发展提供了良好机遇。 广义 上讲，战略联盟就是两个或两个以上经营实体之间为了达到某种战略目的而建立的一种合作关系，其主要特点是必须两个或两个以上的实体在相对独立的前提下合作。如今，产业联盟成为了世界各国实现企业的规模经营和增强国际竞争力的重要手段，在航空运输业中现有：寰宇一家、合格…     

国际金融中心建设迎来新机遇

4月的申城.成为国际金融业关注的焦点。当月第一个工作日,花旗、汇丰、渣打、东亚四家外资法人银行几乎同步在上海宣布开业。从此,外资银行获得了与中资银行同样的国民待遇。这是中国积极迎接世界经济全球化的一个重要标志。它向全球传递了一个明确信号:中国正以一种成熟、自信的态度迎接开放,愿意参与竞争,共享全球化的阳光。     

“十一五”期间民航业对外开放的思路探讨

2001年12月11日，中国正式加入世界贸易组织，这是中国向全球经济一体化进程迈出的极其重要的一步。在世界经济全球化、一体化、自由化的大背景下，中国经济正在融入世界经济之中，而民航业则是其中不可或缺的部分。根据WTO的规则和我国所作的承诺，在积极、渐进、有序、有保障地实施航空运输自由化的过程中，推动我国民航业全面参与国际竞争，提高我国民航业的国际竞争力，将是“十一五”期间我国民航的重要任务。一、民航业对外开放的意义当今的世界是开放的世界，经济全球化使区域经济融入世界大市场，极大地增强了资源和人员的流动，…     

航空自由化挑战与我们的对策

世界经济全球化带动了国际航空运输业,航空运输业加速了国际性商业、贸易、旅行和旅游业乃至全球经济的发展。正是由于经济发展与航空业发展的互动作用,航空自由化成为经济全球化对国际航空运输业发展的客观要求。中国是一个航空运输大市场,面对航空自由化的挑战,我们应当考虑我们的对策。     

论国际劳动力流动自由化的合法合理性

随着经济全球化的进一步发展，服务贸易自由化的范围越来越大，而国际劳动力流动的自由化却被排斥在外，使发展中国家在多边贸易体制中的风险与收益失衡。文章从经济全球化的需求、《服务贸易总协定》的宗旨、目的、一般义务和具体承诺及国际服务贸易自由化发展的必然趋势方面，论证了国际劳务贸易自由化的合理性与合法性。